ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER
Rowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne
Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie
FAQ
Szukaj
Szukaj z google
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna
»
Tematy ogólne, początkujący
»
Hulajnoga elektryczna
»
Przesiadka z Kugoo Kirin G2 Pro na Kugoo KuKirin G2 Max
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Ikona Tematu/Postu
Treść wiadomości
Ikony Emocji
µ
Ω
Π
φ
Δ
Θ
Λ
Σ
Φ
Ψ
α
β
χ
τ
γ
δ
ε
ζ
η
ψ
θ
λ
ξ
ρ
σ
ω
κ
Γ
♣
♥
ø
§
©
®
•
™
°
«
»
≤
≥
³
²
½
¼
¾
±
÷
×
√
∞
∫
≈
≠
≡
≈
←
→
↑
↓
↔
€
£
¥
¢
ƒ
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańczowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Cień:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańczowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Ogień:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańczowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
[quote="HubertG"]Przesiadka z Kugoo Kirin G2 Pro (nie KuKirin i nie samo G2 Pro – o różnicach już pisałem w innym poście) na Kugoo KuKirin G2 Max (wersja po lifcie 😉 ) Moje subiektywne wrażenia. Na plus: - Opony 10" - błotniki blisko koła (w Kirin/KuKirin G2 Pro są wysoko podniesione co prawie nie chroni przed chlapaniem) - fajniejsza wizualnie tylna lampka pozycja/hamulec - chyba mocniejsza przednia (wydaje się jakby mocniej świeciła), nadal bez odbłyśnika na górze (mocno sieje dookoła) - mocniejszy silnik z 600 na 1000 (choć pik maksymalny porównywalny a nawet ciut mniejszy ~1250) - większy akumulator 15aH => 20aH - kluczyk wraz z przepustnicą (w poprzedniej wersji G2 Max było to oddzielnie) - mniej urządzeń po prawej stronie kierownicy - wyświetlenie woltomierza na ekranie licznika (zaleta i wada jednocześnie: zaleta bo widać w słońcu [tego przy woltomierzy przy kluczyku nie było widać w słońcu], wada nie można korzystać podczas ładowania) - Łapie się w przepisach określających maksymalną wagę hulajnogi – bez zamontowanego siedzenia Na minus: - brak woltomierza przy kluczyku, który umożliwiał sprawdzania naładowania w trakcie ładowania - słabsze boczne przednie lampki - dużo słabiej świecą, przez co kierunkowskazy w dzień są słabiej widoczne - podest niby dłuższy ale przez ramiona mocujące nie będące na skrajach podestu, podczas jazdy czuje się jakby był ciut krótszy (Kirin/KuKirin G2 Pro ma węższy i ciut krótszy podest ale ramiona są montowane na skraju podestu) brzydszy wizualnie wyświetlacz (wersja Kirin G2 Pro z informacją o chwilowej mocy silnika i z dodanymi kolorami, bardziej mi się podobała) - mniej intuicyjne zmiany ustawień (tempomat, start, itd) oraz brak szybkiej blokady do ~20km/h (w Kirin ustawienia zmieniało się przyciskiem trybów (np: 7x przycisk to on/off tempomat), bez konieczności wchodzenia w menu i ręczne wybieranie opcji, te możliwość zniknęły w kolejnych wersjach KuKirin z licznikiem z wbudowanym woltomierzem) - przycisk zmiany trybów obok przycisku klaksonu (nowa wersja G2 Max, poprzednia wersja ma oddzielnie) istniej możliwość zatrąbienia zamiast zmiany trybu i na odwrót - port ładowania na płaskiej powierzchni (w Kirin/KuKirin G2 Pro był z boku co jak dla mnie ułatwiało podłączenie i utrudniało ewentualne dostanie się zanieczyszczeń. Inne zmiany: - kierownica skręcona na sztywniej dzięki czemu podczas szybszej jazdy nie czuć drgań, ale przy wolnym prowadzeniu czuć że skręca się ciężej. - podobno szybciej przyspiesza (tak pokazują testy), ale nie jest to spektakularna zmiana. - prędkość maksymalna wzrosła o około 10 km/h Z podniesionym kołem Kirin G2 Pro odcinała przy 60 km/h, G2 Max dochodzi do 70 km/h Napisałem odcinała, ponieważ G2 Pro potrafiła dojść do 60,7 km/h i odrazu zwalniała do 60 km/h. G2 Max nie przekracza 70 km/h a nawet potrafi się bujać 69-70 km/h[/quote]
Czas ważności postu/tematu
Wybierz, po ilu dniach post ma być automatycznie usunięty. Jeśli jest to nowy temat, zostanie usunięty w całości.
Bez limitu
1 Dzień
2 Dni
3 Dni
4 Dni
5 Dni
6 Dni
7 Dni
2 Tygodnie
1 Miesiąc
3 Miesiące
Freak & Letter styles
Ctrl+Z aby cofnąć
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Skocz do:
Wybierz forum
ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna
|--Tematy ogólne, początkujący
| |-- Dział dla początkujących
| |--Informacje forumowe
| |--Imprezy, zloty, wystawy
| |--Śmietnik
| |--Hulajnoga elektryczna
|--Kawiarenka
| |--Nowości EV
| |--Tematy elektryczne
| |--Hyde Park
|--Silniki elektryczne
| |--Silniki DC
| |--Silniki BLDC
| |--Silniki AC
|--Zasilanie i elektronika
| |--Akumulatory żelowe i pochodne i ich ładowanie
| |--Akumulatory litowe i pochodne i ich ładowanie
| |--Kontrolery DC
| |--Kontrolery BLDC
| |--Falowniki, przetwornice DC/AC
| |--Oświetlenie, przetwornice DC/DC, manetki, panele słoneczne, itp.
|--Mechanika w EV
| |--Napęd z silnikiem w kole
| |--Napęd z silnikiem poza kołem
| |--Napęd rolkowy, przyczepki pchające itp.
| |--Inne pojazdy, mechanika pojazdów
| |--Ramy rowerowe i inne
|--Konstrukcje własne i przeróbki
| |--Konstrukcje własne
| |--Przeróbki, naprawy
|--Bazar
| |--Sprzedam, oddam
| |--Kupię, zamienię, szukam
|--Zdjęcia i filmy
| |--Zdjęcia i filmy użytkowników
| |--Zdjęcia i filmy znalezione w sieci
|--Fabryczne pojazdy elektryczne
| |--Samochody fabryczne
| |--Samochody SAM
| |--Inne pojazdy fabryczne
Powered by
phpBB
modified by
Przemo
© 2003 phpBB Group