mmoto - Śro 08 Lut, 2012
Podaj link do aukcji nie wydaje mi się zę 400 zł wystarczy. Ciekawe rozwiązanie ale zawsze boję się hałasu przekładni. Ale mocowanie i pomysł super! 
Muinnell - Śro 08 Lut, 2012 o to link do jednej z aukcji konwersja 24v 250w kondzio927 - Czw 09 Lut, 2012 ...taki zestawik (silnik z przekładnią oraz blachę do jego mocowania) można dostać w magmie... 
mmoto - Czw 09 Lut, 2012 Rzeczywiście magma ma takie mocowanie za grosze, ale silnik z przekładnią jest dosyć głośny, wolałbym w magmie kupić silnik bez przekładni, mocowanie, i zębatkę 80z. Muinnell - Czw 09 Lut, 2012 A co powiedzial bys na 24v 500w 2500 obr. i 9 zebow na silniku i 65 na kole i max predkosc 43 km/h .Tylko zastanawiam sie czy jest to funkcjonalne, czy ruszy od zera.Jesli nie ruszy to moze tak od 10km/h co by bylo spoko.Prosze o opinie mmoto - Czw 09 Lut, 2012 Myślę że 80z na kole byłoby lepsze i to jest pewne, natomiast 65 może być - 500W to sporo. Nie mam czasu liczyć ale pewnie musisz odjąć 20% z obr. nominalnych. Anonymous - Sob 18 Lut, 2012 Witam, jestem tu nowy na forum.Trafiłem tutaj dlatego iż wpadło w ręce mi koło z silnikiem BLDC 24 V 250wat w piaście. Z niewiedzy kupiłem sterownik na allegro do silnika szczotkowego. Czyli nie pasuje do w/w silnika. Niestety nie mogę poszukać odpowiedniego sterownika do silnika bez szczotkowego który posiadam. Mam pytanie z innej beczki.: patent z silnikiem ze zdjęcia ( kilka postów wyżej) który napędza tylne koło poprzez łańcuch jest na sztywno czy też jest wolno bieg? Bo nie wyobrażam sobie pedałowania z tym silnikiem i przekładnią. Pytanie nr2: W sklepie Magma jest zębatka wolnobieg 80 zębów, jak montuje się taką zębatkę i gdzie? 
Bardzo zainteresował mnie temat ... pzinek - Pon 20 Lut, 2012 Kupielem sobie dokladnei ta zebatke zeby zamontowac w przednim kole. Przy czym chce zamontowac kolo tylne, zeby miec na co nakrecic. obecnie wszystko lezy i czeka. 
Jednym z problemoiw tego wolnobiegu z magmy jest brak cywilizowanego sposobu na odkrecenie. mmoto - Pon 20 Lut, 2012
Są na www.maxev.pl http://www.maxev.pl/p22,k...ecitypower.html mmoto - Czw 01 Mar, 2012  
krystian91 - Czw 01 Mar, 2012 Hej, podeślij więcej dokładniejszych fotek na tmdd@o2.pl. Głownie ze sposobu mocowania silnika i akusów. Pozdrawiam. Redaktor1966 - Czw 01 Mar, 2012 Czy taki pasek klinowy można bez problemu ściągnąć z tej dużej tarczy na kole, gdy wyczerpie się akumulator (odwinąć na zewnątrz i zabezpieczyć)? Czy jeśli silnik ma przekładnię, to może być wolnobiegiem (można ją odczepić)? mmoto - Pią 02 Mar, 2012 Fotki wyślę jak zrobię, nie sprawdzałem czy pasek można łatwo ściągnąć bo nie mam czasu testować teraz, ale wydaje się że można ściągnąć bo mam tylko jedną śrubę naciągową (widać na zdjęciu) poluzuję to pewnie zdejmę bez problemu, na razie muszę sprawdzić jak silnik daje radę, może ma więcej oporów jak na rolce
buckowina - Pią 04 Maj, 2012 Mam pare pytan odnosnie projektu; Jakie obroty ma silnik? Jakie jest przelozenie? Jakie osiagasz predkosci? Anonymous - Pią 04 Maj, 2012 Wybacz mmoto że odpowiem za Ciebie, ale w chwili obecnej ja jestem posiadaczem twoich kół rowkowych. W przypadku mojego bliźniaczego projektu silnik 2600 obr/min przełożenie ok. 1:8 prędkość przelotowa ok 35km/h |
||||||||||||
