Anonymous - Nie 25 Sie, 2013 Temat postu: TranzX - brak wspomagania Witam. Trafił mi sie ostatnio do naprawy rower elektryczny. Jest to mój debiut w tej dziedzinie dlatego potrzebuje małego wsparcia. Rower jest na systemie TranzX, silnik bezszczotkowy, na kole przednim, 250W, sterowanie sprzętem odbywa się automatycznie, czyli bez manetki. Niestety wspomaganie nie działa jak powinno, żeby nie powiedzieć wcale. Po włączeniu systemu wyświetlacz pokazuje pełne naładowanie aku, prawidłową prędkość, jest możliwość przełączania trybów ale podczas jazdy nic się nie dzieje. Sporadycznie, w trakcie hamowania pedałami, albo bardziej przy szybkim szarpnięciu nimi do tyłu silnik na chwilę zaskoczy, na sekundę, dwie max trzy. Najbardziej podejrzany wydaje mi się sterownik/kontroler ale po kolei. Z tego co na razie udało mi się ustalić to wiązki przewodów są sprawne, akumulator doprowadza prąd do sterownika, halotrony, o ile je dobrze sprawdziłem reagują. Tu właśnie miałem wątpliwości. Halotrony powinny dawać zmienny odczyt napięcia przy kręceniu kołem. Przy sprawdzaniu korzystałem z zasilania wbudowanego nie podłączałem halotronów zewnętrznie, napięcie było stałe, ok. 4,7V, zmieniało się tylko przy kręceniu kołem wstecz. Czy to norma? Kolejna zastanawiająca rzecz to czujnik tensometryczny (jeżeli dobrze go zidentyfikowałem) przy tylnej zębatce. Po wyczyszczeniu czujnika i naciągnięciu łańcucha miałem wrażenie lekkiej poprawy, silnik łapał częściej ale dalej praca nie trwała dłużej niż perę sekund. Jest jakaś metoda na sprawdzenie takiego czujnika albo zastąpienie go? Będę wdzięczny za jakiekolwiek sugestie WojtekErnest - Pon 26 Sie, 2013 A akumulator nie "siada" pod obciążeniem ? Anonymous - Pon 26 Sie, 2013 Napięcie jest stałe, nie zmienia się podczas jazdy. Przejechałem rowerem kilkaset metrów i po dłuższej jeździe wyświetlił się błąd Error 1. W instrukcji nic interesującego na ten temat nie znalazłem: http://tranzxpst.com/file...rror_code_1.pdf ale w kroku trzecim sugerują uszkodzenie kontrolera na podstawie mrugającej diody na nim. Faktycznie dioda mruga, myślałem że objaw normalnej pracy, okazuje się że niekoniecznie. To tylko potwierdza moje pierwsze przypuszczenia SP4XYD - Pon 26 Sie, 2013 Zrób jeszcze tzw. kalibrację sterownika.Rower musi stać kołami na podłożu, koła wycentrowane i ten czujnik "hakowy" z tyłu dokręcony.Przytrzymujesz przycisk podświetlenia na panelu, aż wyświetli "cal 41 1 np." Zobacz czy pomoże.Też kombinowałem ze sterownikiem Tranz-X, ale poległem  , jest teraz do odstąpienia w dziale "Ogłoszenia"
Anonymous - Pon 26 Sie, 2013 Zapomniałem napisać ale tego też próbowałem. Tak dla pewności z 50 razy  Jutro zabieram się do szczegółowego sprawdzenia sterownika
SP4XYD - Wto 27 Sie, 2013 Aha, z tego czujnika "tensometrycznego" wychodzi napięcie stałe, podobnie jak z manetek halotronowych.Procesor sterujący wszystkim na pewno siedzi w module wyświetlacza, ma on chyba też możliwość programowania z PC .Idą do niego także impulsy z halotronów silnika ,proporcjonalne do prędkości.Jest tam jeszcze jeden,szósty przewód(zazwyczaj jest 5 od halotronów w tych silnikach)-nie wiem do czego być może jest od czujnika temperatury wewnątrz silnika.Mój silnik TranzX pracuje bez problemu z typowym chińskim kontrolerem. Powodzenia i daj znać o postępach. Jeżeli potrzebował byś ten czujnik "hakowy" ,ew. całość to pisz na PW. MARCVS - Wto 24 Cze, 2014 Witam U mnie w rowerze z systemem TranzX ES504 oraz wyświetlaczem DP03 (instalacja 24V) Wyświetla się: ,,3 ERROR'' Z instrukcji wyczytałem że to może być awaria sensora TMM4 Czyli jak to określiliście, czujnik hakowy
Poczytałem różne zachodnie fora i porady serwisowe i wyczytałem, że może to być wina wyciągniętego łańcucha. od jutra biorę się za przegląd mechaniki, czyszczenie czujnika przy suporcie i wymianęłańcucha. Jeśli jednak to nie pomoże, to byłbym zainteresowany zakupem tego czujnika hakowego
Czy propozycja kolegi o zakupie tegoż czujnika jest dalej aktualna? MARCVS - Pią 04 Lip, 2014 Po wymianie czujnika napięcia łańcucha rower napęd działa bez zarzutu. Jednak przy większym wysiłku, np pod górę lub na dużym biegu po kilku sekundach się wyłącza 
Czy to jakiś rodzaj termika? Czy w innych rowerach tego typu też tak jest? Bo jeśli nie, to będę musiał szukać przyczyny. Na razie jeżdżę w ten sposób, że przed wyłączeniem zaczynam lżej pedałować lub zrzucam bieg i wtedy się nie wyłącza. Anonymous - Pią 04 Lip, 2014 A sprawdzałeś temperaturę silnika? W jednym z moich jest coś w środku i wyprowadzone dwa przewody dodatkowo. Gdy silnik się przegrzewał, to układ się wyłączał. Trzeba było odczekać, by silnik ostygł. Prawdopodobnie siedzi tam termik. Również może siedzi jakieś zabezpieczenie w kontrolerze i przy wyższej temperaturze się wyłącza. glebor - Sob 15 Paź, 2016 Wyświetla mi sie error 5 w moim rowerze union z tranzxem na pokładzie. Podesłałby ktoś rozpiskę kodów błędu do tranzxa? glebor - Nie 16 Paź, 2016 5ERROR ogarnąłem, wtyczka silnika była cała w wodzie, wymieniłem piny, zrobiłem na zewnetrzną kostkę i silnik pojechał. Teraz dla odmiany zapala mi się 4ERROR https://issuu.com/rowery/docs/instrukcja_tranzx_pst Czujnik pedałowania na łożysku pedału nie działa. Pojazd ma potencjał energetyczny, który wystarcza na ok. 1-2 m. Niestety mam pewien problem. Odłączając czujnik PAS rower nie widzi błędu. , a podczas pedałowania działa normalnie, tylko miga po chwili error, ale rower wspomaga. WYgląda, że chyba chodzi o ten pas po numerze błędu. Odłączając czujnik ten przy tylnej piaście zapala się error 2. WIęcej czujników nie ma. Domniemam, że czujnik PAS jest sprawny, bo wspomaganie rusza. Wygląda na uszkodzenie czujnika z tyłu. Wspomaganie jednak działa, ale tak, jakby chciało, a nie mogło 
Jak ktoś ogarniał rower tranzx, to fajnie, gdyby mi pomógł. Docelowo chciałem przerobić tego tranzxa na 36V i latałby 40km/h + li-ion pack 17Ah 36V, bo i tak nie mam ładowarki na 24V. Na szybko można ichargerem podładować kilka razy. KrzysiekEV - Nie 16 Paź, 2016 Znalazłem swój opis kalibracji , też error był ale czy 4 nie jestem pewien . http://forum.arbiter.pl/v...ighlight=#79996 Err4 to czujnik pas-magnesiki , jak się da to impulsy spróbuj zmierzyć , wyreguluj odległość , śmieci z magnesików . sunman - Pon 19 Cze, 2017 czy ktos rozwiazal error 1 ? silnik trzeszczy i wchodzi w drgania , wyswietla sie prawidlowa predkosc ( wedle opisu jest to blas tego wlasnie czujnika predkosci) Rafał Rynkieicz - Pią 11 Maj, 2018 Wrazie potrzeby posiadam czesci do tranzx |
||||||
