Nostusek - Nie 09 Mar, 2014 Nie dziwne - internet ma swoje prawa którymi się rządzi i zawsze trzeba równać w dół bo zawsze znajdziesz oszołoma który zarabiając 0,50 zł na sztuce walnie coś w takiej cenie że nijak nie dostosujesz się - takich idiotów co wolą sprzedać 100 sztuk i zarobić 50 zł nie brakuje - sztuką jest się nie narobić a zarobić... Potargasz troszkę ołów i ze dwa razy odwiedzisz kręgarza żeby kręgosłup ustawił po targnięciu ciężaru niewłaściwie to zrozumiesz że nie opłaca się zaniżać ceny i lepiej jest sprzedawać mniej ilościowo ale więcej na sztuce zarabiać... Ale niektórzy jeszcze nie rozumieją. Znam taką firmę która z nami usiłuje konkurować która tak postępuje i na wszystkim zaniża cene byleby tylko sprzedać i na razie jedynym efektem jaki osiągneli to coraz mniejsze dochody mimo dużych obrotów - na razie dorzucili jeszcze jedną branżę by przetrwać ale jeszcze troszkę i padną - a my nie... pajak_111 - Pon 10 Mar, 2014 Dobrą cenę masz na te aku  mógł bym kupić nawet dwa zestawy i dorobić przyczepkę do mojego bolida  ale mi chodziło o takie bateryjki!!!
http://allegro.pl/bateria...3996321060.html na takie nowe mnie nie stać ale na używane prawdopodobnie tak
i chciałem zapytać czy może ktoś z was wie gdzie można kupić takie ,lub podobne dwie bateryjki z pewnej ręki? bo nie jest sztuką kupić takie używki na allegro i wypakować tysiaka a autko pojeździ pół godziny i dupa
Adam Wysokiński - Pon 10 Mar, 2014 A może zastosujesz ulubione akumulatory kolegi tas, czyli modelarskie pakiety li-pol ? Dość tanie, lekkie, dopuszczają duże prądy. Mógłbyś na razie kupić mniej a później dołączać równolegle następne zwiększając zasięg. pajak_111 - Pon 10 Mar, 2014 A to ciekawa propozycja
pajak_111 - Pon 10 Mar, 2014 Podeślij proszę gdzie jest rozkminka na ten temat jestem tu nowy i nie wiem gdzie co i jak a nie mam czasu przeorać całego forum i to normalnie jest pierwsze forum na jakim się w swoim życiu zarejestrowałem i udzieliłem i troszkę się gubię jak dzikus ze strychu Żona chciała mi tam łóżko ostatnio postawić
pajak_111 - Pon 10 Mar, 2014 Trochę męczę! już sobie doczytałem. Sporo problemów z tymi bateriami a nawet potrafią się zajarać Nostusek - Pon 10 Mar, 2014
Następny.... One same z siebie się nie zapalą - trzeba ich wybitnie nie pilnować napięciowo żeby się coś stało.. Możesz mi wierzyć na słowo - pracowałem w firmie która w labolatorium testowała takie ogniwa li-po aż do zniszczenia... Wytrzymywały szpilkę prądowo - napięciową (kilkaset woltów i prąd liczony w kilku KILOAMPERACH (1kA = 1000A ) przywaloną z ogromnej pojemności kondensatorów i NIC się nie stało! Jak katowali ogniwo ładując je ponad normę pradem kilkudziesięciu amperów i napięciem kilka razy wyższym niż nominalne to dopiero po dłuższym czasie ogniwo spuchło i eksplodowało robiąc scenę jak z filmu "Armagedon" a jak zrobili kontrolowane zwarcie to również popłynęło kilka kA aż się potężny stycznik zespawał i stopiły izolacje na grubych kablach i również nic się nie stało poza odpaleniem się przyłączy w ogniwie... Li-po nie jest złe - jedynie trzeba je przypilnować w górę i w dół napięć jego pracy... Nie rozładowywać nadmiernie i nie przeładowywać.... pajak_111 - Pon 10 Mar, 2014 Dziękuje wam bardzo! z wami nie zginę ! A proszę powiedzcie mi jeszcze dlaczego nikt nic nie wspomina o aku Ni-Cd czy one się nie nadają do zasilania silników! Zostało mi parę pakietów 6V 4Ah jak kiedyś robiłem fuchę to zdemontowałem trochę tego z oświetlenia awaryjnego i sobie o nich wczoraj przypomniałem. W sumie by z tego złożyło 24V 8Ah i mam czym to ładować bo całe zestawy ściągałem.Własnie je ładuje bo trochę leżały bezczynnie i nie jestem pewny czy są sprawne. Jak żyją jeszcze to na jakieś testy w moim bolidzie by chyba wystarczyło zanim coś kupie konkretnego? Nostusek - Wto 11 Mar, 2014 Prądu nie dadzą pewnie tyle co byś chciał - druga sprawa że niklowo-kadmowe ogniwa mają potworny efekt pamięci i wymagają pracy od max do 0 zawsze, nie są tak bardzo sztywne charakterystyką - twoje zdjęte ogniwa to pewnie już dawno powinny trafić do utylizacji ale chcesz to próbuj - kto próbuje ten w kozie nie siedzi... r2d2 - Wto 11 Mar, 2014 Miałem do czynienia z takimi pakietami z awaryjnego oświetlenia, choć to leciwa technologia to jakichś szczególnych wad nie posiada (efekt pamięci którym tak wszyscy straszą, nie ma żadnego wpływu na eksploatację akumulatora jeśli służy on jako zasilanie dużego silnika DC). Gęstość gromadzenia energii na kolana nie powala, ale jakieś plusy jednak posiadają 
Mimo że długo leżą rozładowane (bo tak sie je przechowuje) - pięciokrotny cykl ładowania-rozładowania przywraca im parametry znamionowe (o ile nie były wyeksploatowane), nie ma jak na razie wydajniejszych prądowo ogniw niż Ni-Cd (przy takiej odporności na 'głupotę' użytkownika, LiPo czy LiIon są przy nich jak bomba  ) Podatne na ładowanie w systemie 'burp' (regeneracja)
Pozdro. Adam Wysokiński - Wto 11 Mar, 2014 Na próbe jak najbardziej się nadadzą. Będzie można stwierdzić czy zostawiać silnik czy coś kombinować. Potrzebny tylko regulator ale to kilka dych. pajak_111 - Wto 11 Mar, 2014 Używałem ich sporo w motorku elektrycznym z 6v silnikiem i powiem wam że nawet dawały rade więcej pojeździł niż na żeliku 4Ah ale popróbuje je jeszcze zanim coś kupie Niektóre leżały ponad rok bez ładowania ale jak je wziąłem przedzwoniłem miernikiem to trzymały napięcie tylko różnie jeden baton miał 3.3v kolejny 5.3v a jeszcze inny 2v zacząłem wbijać miernik w tego termokurcza i mierzyć każde ogniwo osobno, to wychodziło że niektóre miał 1.1-1.2v a inne blisko zeru. Ciekawe czy te co miały prawie zero są już zdupcone  zaraz wezmę jakiegoś naładowanego i potyram go prądem i sprawdzę jeszcze raz a ten regulator to patrzyłem na allegro to faktycznie kilka dyszek. MAGMA ma dużo tej chiny w dobrych cenach! to chyba kupie od nich. Raz nawet znalazłem na aukcji używanym kontroler z takiego samego wózka co silnik pochodzi, ale chłop chciał 250zł to se dałem spokój ale pewnie co zestaw to zestaw  szkoda trochę że tak dużo chciał. To jeszcze jedno szybkie pytanko kupić taki na 500W i będzie ok. czy może trochę mocniejszy
Adam Wysokiński - Wto 11 Mar, 2014
To zależy jaki prąd daje na silnik. Zwykle sterownik daje prą 2 razy większy niż nominalny. Jak silnik 250W na 24V to prąd do 20A czyli około 500W. Jeżeli to silnik od wózka inwalidzkiego to będzie miał kopyto. Ja bym na razie nie kombinował. gienek333 - Wto 11 Mar, 2014 Co do aku (tych batonów) to czasem ogniwa w nich dostają zwarć (jest to znane zjawisko tworzą się tzw "dendryty") i można je "walnąć" dużym prądem (np. podłączając zestaw 4.8V, lub 6V) do aku np żelowego, AGM itp na 12V, ale tak max na minutę. pajak_111 - Śro 12 Mar, 2014
Nie kombinować to znaczy kupić sterownik 500W . Dobrze zrozumiałem
|
||||||||||||
