dzidektom - Pią 06 Lut, 2015 Temat postu: JAKI STEROWNIK DO SILNIKA AC z dwoma czujnikami Halla Witam wszystkich entuzjastów pojazdów EV i nie tylko. Ponieważ jest to mój pierwszy temat na tym forum dla tego też proszę o wyrozumiałość. Jestem posiadaczem skutera elektrycznego Oxygen Cargo produkcji włoskiej napędzanego silnikiem AC trójfazowym 4kW / max 60V. Skuter jest nie sprawny i podejrzewam problemy z fabrycznym kontrolerem silnika, którego nie mam jak sprawdzić. W tej sytuacji chciałem zastosować kontroler firmy KELLY ale po konsultacji z włoskim serwisem tych skuterów w Bergamo otrzymałem informację, że ten silnik to nie jest typowy BLDC ponieważ posiada on tylko dwa czujniki Halla i działa w oparciu o dwa parametry SIN i COS i z takim sterownikiem jak KELLY do silników z trzema czujnikami Halla mój silnik nie będzie działał. Mam w związku z tym pytanie do bywalców tego forum, czy wie ktoś jaki sterownik można zastosować do tego typu silnika ? A może podjął by się któryś z kolegów, bliższej współpracy w uruchomieniu mojego skutera za niewygórowaną odpłatnością. Jeżeli potrzebne będzie więcej danych to proszę pytać, jakie. atomek1000 - Pią 06 Lut, 2015 Spróbuj go podlaczyc bez halli, ilosc halli nie ma znaczenia, jak sa 3 fazy to pojedzie poprostu bezczujnikowo, na pewno wyjdzie taniej niż szukanie na siłe takiego kontrolera dzidektom - Pią 06 Lut, 2015 Poza oryginalnym sterownikiem, to żadnego innego kontrolera jeszcze nie kupowałem i nie podłączałem ponieważ, ażeby eksperymentować z kontrolerami to trzeba mieć do nich dostęp albo dużo kasy jak by jakiś się nie nadawał i trzeba by było testować kolejny kontroler. A poza tym to nawet nie wiem jaki typ sterownika nadawał by się do takich testów z silnikiem 4 kW. Nie jestem aż tak na bieżąco w tych zagadnieniach ale skoro te czujniki są to muszą spełniać jakąś rolę. Z tego co się pobieżnie orientuję to istnieją sterowniki do tzw bezczujnikowej elektronicznej komutacji ale skoro ten silnik (jest to chyba, nie silnik BLMC tylko silnik BLSM synchroniczny z sinusoidalnym kształtem napięcia rotacji) jest wyposażony w takie czujniki to nie wiem czy sterowanie bezczujnikowe zapewni temu silnikowi uzyskanie pełnych parametrów silnika w całym jego zakresie obrotów tak ażeby móc je w pełni wykorzystać w skuterze - chociażby przy ruszaniu kiedy silnik ma małe obroty. Nie wiem też z jakim konkretnie typem (modelem) sterownika miał bym ten silnik testować? Myślę, że chyba powinien to być w takim razie sterownik przystosowany fabrycznie do silników bez czujników Halla - tylko jaki ??? qaz33 - Wto 05 Sty, 2016 formalnie to sie nazywa PMSM a wszyscy wołają na to serwomotor Twój czujnik to nic innego jak resolver i powiem ci ze ci mega zazdroszcze bo mi sie już od dawna marzy taki silnik z takim czujnikiem w ev az zal napedzac taki silnik bezczujnikowo ale jesli zdecydujesz sie na takie rozwiazanie to chetnie ten czujnik odkupie. dzidektom - Wto 05 Sty, 2016 Dzięki za informację. Temat się zdeaktualizował, proszę o jego zamknięcie. |
||||||
