Anonymous - Śro 25 Lut, 2009 Temat postu: Skuter elektryczny - zwiększenie prędkości Witam rozważam zakup skutera: http://www.skuter-elektryczny.com.pl/ Skuter ma konstrukcyjnie (elektronicznie?) ograniczenie prędkości do 40 km/h, mnie interesuje do 50 km/h. Czy ktoś wie jak to przerobić? Pozdrawiam Jacek Anonymous - Śro 25 Lut, 2009 230V x 3A? Coś im się pokiełbasiło  Wątpię, by zasilacz musiał mieć 700W. Te 3A, to chyba po stronie niskiego napięcia. 4000 zł, trochę drogo, kwestia gustu. W moim sterowniku do roweru była zworka na przewodach ograniczająca prędkość do 20 km/h. Po rozpięciu jest prawie 30. Co tam siedzi, trudno powiedzieć. Może się da, może nie. Możliwe, że zwiększenie zasilania i wymiana sterownika na większe napięcie przyspieszy do tych 50 km/h, ale czy wytrzyma to silnik?
Zbyszek Kopeć - Czw 26 Lut, 2009 Słyszałem, że teraz policja będzie ostrzej sprawdzać prędkości, szczególnie motorowerów. Jak zlapią taki przy 48 km/h, to oprócz grzywny i innych kłopotów trzeeba będzie zarejestrować jako motocykl i zmuszą do posiadania prawojazdy na motocykl (już dowód nie wystarczy). Anonymous - Czw 26 Lut, 2009 No to trzeba by zdelegalizować wiatr, bo taki w plecy to ładne parę kilometrów na godzinę więcej 
Zbyszek Kopeć - Czw 26 Lut, 2009 Wiatr w plecy nic nie da przy 45 km/h jeśli silnik nawet pół obrotu nie może dodać, bo zaczyna hamować, robi się odzysk (zazwyczaj). Anonymous - Czw 26 Lut, 2009 A jak z górki ma, to wyrównają górkę, czy będzie zakaz jazdy w dół? 
Zbyszek Kopeć - Czw 26 Lut, 2009 Te pojazdy mają licznik i muszą jechać zgodnie z przepisami. Samochody też mają z górki, niektórzy najczęściej płacą (i punkty) z górki, bo wówczas auto łatwiej przyspiesza. Natanoj - Czw 26 Lut, 2009 A co z niepełnoletnią młodzieżą, która nie może jeszcze zrobić prawka na motor? Zbyszek Kopeć - Czw 26 Lut, 2009 Oni też mają licznik i mają prawko na motorower (chyba to jest karta) i musza przestrzegać przepisów, albo stracą pojazd, a zazwyczaj rodzice płaczą i płaca. Anonymous - Czw 26 Lut, 2009
Przeciez dzisiaj tez dowod nie wystarcza jesli pojazd przekracza 45km/h bo to juz nie jest motorower! Tak samo z obowiazkiem zarejestrowania jako motor jesli osiaga taka predkosc. @Natanoj od 13lat mozna na motorower a od 16 na motor do 125cm3 Anonymous - Czw 26 Lut, 2009 Ale rozważamy sprawę trochę abstrakcyjnie, zakładając, że w normalnych warunkach motorower nie pozwala na przekroczenie 45 km/h. Ja sprawę widzę inaczej - motorower to pojazd, który konstrukcyjnie na równej drodze i bez ingerencji wiatru nie może rozwijać prędkości większej niż 45 km/h. Jeśli jednak za sprawą pomocy sil natury taki pojazd rozwinie większą prędkość nie jest to wykroczenie, o ile kierujący stosuje się do ogólnych ograniczeń. Inaczej popadalibyśmy w absurdy - sam kiedyś z ładnej górki rozwinąłem zwykłym rowerem prędkość 60 km/h - była to pewnie głupota, ale nie wykroczenie, bo gdzie jest określona prędkość maksymalna dla rowerów? A jeśli moje rozumowanie jest słuszne, to dlaczego surowiej mieliby być traktowani motorowerzyści, skoro ich pojazd jest bardziej pancerny? Anonymous - Czw 26 Lut, 2009 OK bo widzę, że się temat rozszerza. Chętnie dowiem się, jak zwiększyć prędkość do maks 45 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości obojętnie z jakiego powodu (wiatr, jazda z górki itp) niech następuje odzysk energii. Uważam, że jeżeli policja ma sprawdzać prędkość to powinna to robić zgodnie z warunkami, w jakich mierzy się maksymalną prędkość pojazdu typu motorower. Szybsza jazda z górki ale zgodna z przepisami, nie powinna skutkować zarzutem, że pojazd nie spełnia wymagań przepisów. Zbyszek Kopeć - Czw 26 Lut, 2009 Zgodna z przepisami, to motorower max 45 km/h, a motorower musi mieć licznik. Toż to oczywiste. Jak chce się szybciej, to rejestruje się maszynę jako motor i robi się prawko na motor. Można za to jechać rowerem na własnych siłach z nieograniczoną prędkością. Anonymous - Czw 26 Lut, 2009 No to mamy odmienny pogląd na sprawę, dla mnie zapis art. 2 pkt 46 KRD "motorower - pojazd jednośladowy lub, dwuśladowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm3, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h," nie powinien nas obchodzić, jeśli jeździmy pojazdem mającym homologację jako motorower, to problem tego kto dopuścił pojazd do ruchu jako motorower. Kierującego dotyczy art. 20 ust. 3 pkt 2 - "3. Prędkość dopuszczalna poza obszarem zabudowanym, z zastrzeżeniem ust. 4 i 5, wynosi w przypadku: 1) samochodu osobowego, motocykla lub samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t: a) na autostradzie - 130 km/h, b) na drodze ekspresowej dwujezdniowej - 110 km/h, c) na drodze ekspresowej jednojezdniowej oraz na drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu - 100 km/h, d) na pozostałych drogach - 90 km/h, 2) zespołu pojazdów lub pojazdu niewymienionego, w pkt 1: a) na autostradzie, drodze ekspresowej lub drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu - 80 km/h, b) na pozostałych drogach - 70 km/h" Innych przepisów, które miałyby tu zastosowanie nie widzę. Zbyszek Kopeć - Czw 26 Lut, 2009 Tak, ale motorower ma konstukcyjne ograniczenie prędkości i żaden wiatr, ani górka nie pozwoli mu na przekrocznie prędkości. Jedynie zdjęcie ograniczników obrotów umożliwia jazdę z wiekszym V, czyli pozostaje licznik lub pojazd jest uszkodzony, czyli do specjalnego przeglądu. |
||||||||
