Jarek - Pon 16 Maj, 2016 Temat postu: Przewoltowania z 48v na 60v Witam, mam takie pytanko odnosnie przewoltowania. Nominalnie mam sterownik i silnik bldc na 48v, dzisiaj dolozylem jeden akumulator zeby zrobic 60v i o dziwo predkosc maksymalna nie wzrosla, jest dokladnie taka sama jak na 48v. Co moze byc powodem braku wzrost predkosci? Anonymous - Pon 16 Maj, 2016 A koło w powietrzu kręci się szybciej? Jarek - Pon 16 Maj, 2016 Nie, predkosc jest taka sama. atomek1000 - Pon 16 Maj, 2016 Sterownik ma jakieś ograniczenie rpm. Na jakiej prędkości Ci się zatrzymuje? Jarek - Pon 16 Maj, 2016 W powietrzu na 54km/h a jadac na 40km/h atomek1000 - Pon 16 Maj, 2016 Musisz napisać więcej o częściach. Tak z głowy przyczyny Ci nie znajdziemy. Jaki silnik,sterownik itp Jarek - Pon 16 Maj, 2016 Silnik bestmotor, sterownik tak samo tylko zwiekszona moc do 35a wszystkie graty ze strony maxev kupione 3lata temu. Anonymous - Pon 16 Maj, 2016
Tak samo przy 48 i 60V? Jarek - Pon 16 Maj, 2016 Dokladnie, sam sie zdziwilem:/ Jarek - Pon 16 Maj, 2016 Moze jeszcze dodam ze akumulatory sa 4zele i jeden zwykly rozruchowy ze skutera bo to tylko oczywiscie testy sa. Nie wiem czy ma to jakies znaczenie. jszk - Pon 16 Maj, 2016 podłącz jakiś voltomierz i sprawdź napięcia podczas testu. Może któryś aku jest padnięty. tomeczekokok - Śro 18 Maj, 2016
i przy obciążeniu napięcie gwałtownie spada. Pasowało by. Jarek - Śro 25 Maj, 2016 Walcze dalej z tym przewoltowaniem. Dzisiaj kupilem nowy akumulator zelowy i po spieciu wszystkich 5 akumulatorow nawet na panelu sterowania nie zapalaja sie diody. sietaz - Śro 25 Maj, 2016 Te panele potrafią się uszkodzić przy 55v nie mówiąc już o 60 i więcej Spróbuj go uruchomić ponownie przy 48v i zobacz czy w ogóle działa Jarek - Śro 25 Maj, 2016 Przy 48v chodzi normalnie, ale przy 60v na sekunde sie jedna dioda zapala i gasnie. |
||||||||||
