Anonymous - Pią 10 Mar, 2017 Będzie to działało na zasadzie, że jak puścisz manetkę do zera, to zewrze bieguny silnika i ci momentalnie zahamuje pojazd. To cię interesuje? Na styczniku musisz mieć styki zwierne i rozwierne, Albo zastosować inwerter jeśli nie ma odpowiednich styków. Manetka ma zakres napięcia (hallotronowa) od niecałego 1V w górę. Trzeba tak dobrać tranzystor sterujący stycznikiem i jego zasilanie, by poniżej 1V, lub powyżej stycznik zadziałał. Styki, które są zwierane poniżej 1V podłączasz równolegle do zacisków silnika. Kiedyś pracowałem w firmie COBRABID produkującej, między innymi, chromatografy cieczowe na rynek zachodnioniemiecki i Niemcy wymyślili jakiś układ hamujący silniczek na zasadzie przełączanych biegunowości o coraz mniejszym napięciu. Pełno elektroniki i same kłopoty. Ja to zrobiłem na przekaźniku zwierającym silniczek i ten stawał dęba z miejsca. Tylko parę elementów. Niemiec jak to zobaczył, to był w szoku  Nawet zaprosił mnie i koleżankę, z którą pracowałem nad układem, na wypasiony obiadek do knajpy 
WojtekErnest - Sob 11 Mar, 2017 Jedyna przewaga nad zmiennym napieciem hamowania, to brak szokowego dla silnika hamowanie i prad 'zwarcia'. Anonymous - Sob 11 Mar, 2017 Nie hamuje się bez przerwy, da radę
lobudek - Pon 13 Mar, 2017 Tak się zastanawiam czy za jakiś czas nie popełnić większej wersji jeepa. Mieszkam na wsi, można by tym latać nawet w koło komina. Przeskaluje rysunki o 50% i da mi to skalę 3/4 w porównaniu do prawdziwego willysa. Coś na wzór tego, a właściwie identyczne jak to: 
https://youtu.be/q6jmzr5HPwE?t=13s Tylko zrobić to na pełnym zawieszeniu i dać maglownicę od jakiegoś auta bez wspomagania. Karoseria ze sklejki 18mm. Do tego jakiś silnik BLDC i kilka Kwh baterii. A skala 1/2, póki co prezentuje się tak:       
gienek333 - Pon 13 Mar, 2017 Gdyby to zrobić na bazie melexa, to można kupić OC i legalnie jeździć po drogach. lobudek - Czw 16 Mar, 2017 Dzisiaj skończyłem akumulatory. Zrobiłem je z zakupionych od kolegi tas nowych akumulatorów od wkrętarek pozgrzewanych w pakiety 5s2p. Zrobiłem 2 akumulatory 5s6p wraz ze złączem JST do balancera. Akumulatory łącze w docelowy pakiet 10s6p 12Ah na ogniwach LG HD2. Na trochę jeżdżenia powinno wystarczyć. PS: Jakiś rok temu zbierałem używane ogniwa z baterii laptopowych, testowałem je w ładowarce li-500 i zrobiłem 2 pakiety 6s12p 22,2V 23Ah. Co myślicie, by połączyć oba pakiety szeregowo w 1 pakiet 12s12p 44,4V 23Ah. Musiałbym tylko polutować drugi pakiet, bo pierwszy mam zrobiony na gotowo. Czy sterownik i silnik wytrzymają trochę wyższe napięcie? I co myślicie o takiej baterii zrobionej z używanych ogniw? Testowałem tylko pojemności i tak posortowałem, by utworzyć sekcje równoległe o identycznej pojemności tj.23Ah   
lobudek - Śro 22 Mar, 2017 Zrobiłem 2x akumulator 6s12p, łączę je w 12s12p 23Ah (ok. 1000wh) i pojazd osiąga ok. 10km/h, sterownik wytrzymuje.  
Szwagier - Śro 22 Mar, 2017 A będziesz jeszcze coś robił z maską pojazdu, czy to już koniec? lobudek - Śro 22 Mar, 2017 Będzie maska wygięta z blachy, Muszę gdzieś dorwać kawałek blachy alu 1,5mm o wymiarach 54x70cm i się zrobi. lobudek - Sob 25 Mar, 2017 Zabrałem się dzisiaj za przednią "szybę".    
lobudek - Pią 31 Mar, 2017 Maska prawie gotowa... prawie, bo muszę kupić i zrobić jakieś zamykanie, ale nie bardzo wiem gdzie takie coś kupić.      
bloodyopel - Pią 31 Mar, 2017 Do maski to tylko dedykowane zapinki 
http://allegro.pl/zapinki...5011531219.html lobudek - Pią 31 Mar, 2017 A te zapinki nie będą zbyt nieproporcjonalnie duże do całości? bloodyopel - Pią 31 Mar, 2017 lobudek, szczerze nie wiem bo nigdy nie miałem. Ale tak mi się od razu skojarzyły jeśli chodzi o maskę musiałbyś obmacać, pewnie w większości sklepów motoryzacyjnych które sprzedawają także akcesoria takie znajdziesz
lobudek - Nie 02 Kwi, 2017 Znalazłem i zamówiłem zapinki. Wydaje mi się, że będą ok. http://allegro.pl/zapinki...6700970833.html |
||||||
