@bat@ - Śro 19 Kwi, 2017 Temat postu: Wymiana łożysk - silnik Giant Talon Hybrid Syncdrive 36V250W Nowy użytkownik forum wita wszystkich 
Nabyłem pojazd z silnikiem jak w załączniku - ma wyczuwalny luz na osi (łożyska się kłaniają) Jak to cudo rozebrać - ma ktoś doświadczenie? Wiem wiem "Wszystko można co nie można, byle z wolna i ostrożna" ale po co wyważać otwarte drzwi
buckowina - Śro 19 Kwi, 2017 Konstrukcją przypomina silnik Bionx, jakich dużo przechodiz przez moje ręce, zapewne nie obędzie się bez rozplecenia jednej strony szprych. Silnik trzeba rozdzielić na pół pokaźnych rozmiarów ściągaczem, koniecznie 3-ramiennym. Ważne, żeby wcześniej zrobić sobie znacznik, aby złożyć połówki w identycznym położeniu względem siebie jak fabrycznie. Ze zdjęcia ciężko coś wywnioskować, może z drugiej strony posiada jakieś śruby? @bat@ - Czw 20 Kwi, 2017 Nigdzie nie widać śrubek czy końcówki gwintu na obudowie silnika. Podejrzewam ze łączenie połówek jest pod naklejką biegnąca dookoła. Można tak na siłę próbować rozdzielać ściągaczem? Nie jest to klejone? Trzyma się tylko "na wcisk"? Trzeba to podgrzać np. opalarką przed rozpoławianiem? Po zakupie trzeci tydzień do pracy na ebike'u 
Moje pierwsze 300km z bateriami - podoba mi się coraz bardziej 
noisue - Czw 20 Kwi, 2017 Może to coś pomoże http://forum.arbiter.pl/v...light=syncdrive @bat@ - Czw 20 Kwi, 2017 Czyli jednak klejone
Poszła wiadomość na pw do munio451 Jak będę rozrywał porobię zdjęcia btw Niby Giant a łożyska osi łapią luz po 2 latach? Chociaż - 20km x 365 = 7300km rocznie - no w sumie mogą w końcu hardtail |
||||||
