Kajman - Czw 27 Kwi, 2017 Temat postu: BMS- do ilu stopni grzeją się? Witam, Pytanko, ktoś może mierzył działający BMS do ilu stopni grzeją się? Pewnie najbardziej kostki balansujące, ale ktoś zna może dokładną temperaturę? Chcę zabezpieczyć powłoką przeciw wodzie która jest do 170st, ale chyba powyżej tego się nie grzeje taki BMS? Dlugas - Czw 27 Kwi, 2017 Nie no, co Ty  nie grzeje się aż tak bo taka temperatura ugotowałaby elektronikę.
Chociaż nie, czasami się grzeje, nawet więcej ale raczej chyba tylko raz 
Anonymous - Czw 27 Kwi, 2017 Tak jak trujące grzyby są jadalne, ale tylko jeden raz
Kajman - Czw 27 Kwi, 2017 OK, dziękuję
Anonymous - Czw 27 Kwi, 2017 ja stosuje zasade bms na taki prad continuous na jakim jezdze na max, chwilowy bmsa 2x tyle. przykladowo bms 50/100A do jazdy na 45 do 50 A. bmsy mam jedne przy baterii inne w osobnych wodoszczelnych opakowaniach w folii i kilkumilimetrowym poliweglanie spienionym. wszystko dziala i podczas katowania i najwiekszych burz i wichur Mobil - Pią 28 Kwi, 2017 Koledze chyba chodzi o nagrzewanie podczas balansowania  Podejżewam, że 170 stopni jest nieosiągalne bo BMS też ma pewnie swoje zabezpieczenie termiczne
ap0f1s - Pią 28 Kwi, 2017 Mam przed sobą kilka bms z greetime i wszystkie mają. Wyłącznik termiczny 70stopni. WojtekErnest - Pią 28 Kwi, 2017
Podczas balansowania ? Przy prądzie 50-60 mA ? Oporniki czasem są letnie i to tylko w czasie ładowania, czyli na postoju. Anonymous - Pią 28 Kwi, 2017 no jesli podczas balansowania to chyba jakis dowcip, kostki od balansowania moga sie grzac ale co to za grzanie jesli prady balansowaniasa na poziomie kilkadziesiat miliamper czyli okolo 1000 razy mniejszym niz podczas pracy pakietu np na 50 czy 100 amperach...nie kumam.poza tym gdzie napisane jest "podczas balansowania"? Mav - Pią 28 Kwi, 2017 Kajman, jeżeli to ten bms co zamawiałeś (10S40A) to on ma zabezpieczenie termiczne. Kajman - Pią 28 Kwi, 2017 Tak to ten (przy okazji dzięki, już mam!), w ładowarkach przy prądach wyrównujących 0.3 -1A to już kostki są bardzo ciepłe i wentylatory muszą wkraczać do akcji. Na BMS się nie znam, a że to małe cholerstwo to przyjąłem że się grzać może Ale jak tak to luz, pokrywam powłoką i będzie git 
Kajman - Pią 28 Kwi, 2017 Dobra, bms 40A schnie, wtyczka od cel wygląda jak zwykłe XH, podłącza się się to tak samo jak w modelarstwie? Czarny do - i potem kolejno każda para cel po kabelku kończąc na +? Tylko gdzie tam plus i minus podłączyć z pakietu i skąd wyjść do złącza do sterownika? WojtekErnest - Pią 28 Kwi, 2017 Są dwa "systemy" podłączenia złącza balansującego BMS. Część BMS ma pełne złącza balansujace czyli ilość pinów = ilość S + 1 a część jedynie tyle pinów ile S, to znaczy że nie ma w gnieżdzie wejscia na minus baterii. Sprawdź w dokumentacji BMS jak powinno być połączone, oraz KOLEJNOŚĆ łączenia kabli balansujacych, kabli prądowych plus i minus oraz ładowania i wyjścia na sterownik. Mobil - Nie 30 Kwi, 2017
A widzisz, podczas ładowania i balansowania mam gorącą skrzynke w miejscu BMS a po jeździe z manetą do spodu ma niewyczuwalną temperature, ech ten cwany BMS i jego prąd balansowania na granicy błędu pomiarowego 
WojtekErnest - Nie 30 Kwi, 2017 Takie grzanie podczas balansowania świadczy, że ładowarka podaje nadmierny prąd w fazie CV lub jest za wysokie napięcie końcowe, balanser zbija tylko 40-50 mA a reszta energii jest zapewne wytracana na szeregowych tranzystorach segmentu ładowania BMS. |
||||||||||||
