Brykal - Śro 17 Maj, 2017 Temat postu: Ghost konwersja na ramie full. Witam tym razem do konwersji użyłem ramy Ghosta RT5700 z amortyzatorem Bomber 66 rower był składany od podstaw nowy napęd deore, hamulce Shimano koła z Nexuna tak jak i reszta elementów niezbędnych do konwersji. Silnik NC 7x9 sterownik GT1500 bateria standardowo 16s10p Samsungi 29e. Skrzynka własnej roboty z Dibondu wszystko zmieściło się na styk. Dodatkowo przetwornica do zasilania lampki i ładowarki do telefonu. Manetka gazu nietypowo z lewej strony w nieco innym ustawieniu tradycyjnej za nic nie mogłem dopasować. Problem mam z ustawieniem amortyzatora prawa laga ma dwie poduszki powietrzne z góry i z dołu czy ktoś się orientuje czy jest jakaś zasada proporcja ciśnienia góra do dół czy wszystko robi się wedle uznania. Brykal - Śro 17 Maj, 2017 Ktoś się orientuje jak wkleić zdjęcia żeby wyświetlały się w poście bez konieczności klikania. Tomas - Śro 17 Maj, 2017 Ładnie, estetycznie wyszło 
jan_elektryczny - Śro 17 Maj, 2017 Co do zdjęć w poście. Wrzucasz zdjęcia na zewnętrzny hosting (na przykład imgur.com) i dodajesz w poście za pomocą przycisku "Img" widocznego w panelu pisania posta. Albo ręcznie używasz znaczników w ten sposób: [img]http://adres.pl/zdjecie.jpg[/img] Możesz też używać składni HTML do wstawiania zdjęć jeżeli tak Ci łatwiej. Wtedy musisz odhaczyć "Wyłącz HTML w tym poście" przy wysyłaniu posta. Co do roweru. Fajnie Ci te skrzynki wychodzą. Już wcześniej ktoś Cie pytał o szczegóły. Miałeś porobić zdjęcia i napisać o tym trochę więcej, ale nie widzę tego nigdzie. Jak będziesz miał chwilę to napisz co potrzeba do zrobienia takiej skrzynki i jak się do tego zabrać. Na pewno sporo osób chętnie się dowie jak to ugryźć. midi - Śro 17 Maj, 2017 Całkiem fajny rower, może nie dopatrzyłem ale jeśli faktycznie nie dałeś blokady obrotu osi to załóż jak najszybciej bo inaczej możesz stracić i sterownik i silnik oraz ramę bo jak wyrwie koło to widełki na ośkę powywija i może nie dać się to już doprowadzić do używalności. Mam ten sam silnik n tym samym sterowniku w swoim CUBE jednak aku mam 20S, przyspiesza bardzo fajnie prędkość max mam 60km/h ten nawój silnika lubi wysokie napięcie jeśli chcemy troszkę poszaleć. Pozdrawiam serdecznie. sirgregs - Śro 17 Maj, 2017 Zdjęcia wkleja się tak: Klikasz link do swojej fotki która siedzi na serwerze forum jak poniżej https://forum.arbiter.pl/download.php?id=4445 Kopiujesz to co masz w linijce adresu czyli dokładnie to co powyżej I edytując posta klikasz przycisk "Img" i w okienko wklejasz adres i wyświetla się piękna fotka Rowerek swoją drogą bardzo fajny. Pytanie czy jeździłeś nim przed elektryfikacją. leszcz - Śro 17 Maj, 2017 Primo
Podpisuję się pod petycją
Ciekawi mnie jak to pudło się trzyma tylko na tych dwóch śrubkach od bidonu i nie wyleci na bok. W końcu to jakieś 8-9kg... Jeszcze to kleisz do ramy czy jak? Rower super - niemal dokładnie to co planuję zrobić na te wakacje! Secundo Masz 5 ogniw w poprzek. Czy uważasz, że jest możliwe upchać 6 do fulla? Niestety nie mam jeszcze ramy, żeby zmierzyć. beamur - Śro 17 Maj, 2017 Twoje konwersje, a w szczególności skrzynki robią wrażenie
W najbliższym czasie planuję moją pierwszą konwersję i nie ukrywam, że są/będą one inspiracją do stworzenia skrzynki. Jak z jej szczelnością? Z tego co zauważyłem boczne ścianki są zdejmowane, czy stosujesz na nich jakieś uszczelki? Brykal - Czw 18 Maj, 2017 Koledzy dziękuje za instrukcję co do wklejania zdjęć jak się odrobię to zrobię przewodnik jak zbudować taką skrzynkę na razie jestem zarobiony. Przy dwóch konwersjach tygodniowo i normalnej pracy do 14,00 ciężko o wolną chwilę. djmarcin56 - Pią 19 Maj, 2017 Jak sie sprawują te oponki, nie są za miekkie? jaka szerokość na klocku mierzyłeś? na jakiej szerokiej obręczy? Chciałem zakupić na próbę ale nie wiem czy coś są warte. Po szerokości bym chociaż ocenił czy warte zainteresowania. Co do konstrukcji to bardzo schludnie i fajnie to poskładane 
leszcz - Pon 17 Lip, 2017 Brykal, zachodzę w głowę jakim cudem Ci się te boki od pudła trzymają??? |
||||||||
