maran_hand - Czw 27 Lip, 2017 Temat postu: Rama full - pytanie Narodził się pomysł by na wiosnę zrobić jakiegoś bajka w teren. Nie chcemy korzystać z gotowych rozwiązań tylko stworzyć go od podstaw tj na ramie własnego pomysłu. Niestety w pewnej kwestii są duże rozbieżności  Mianowicie ja zastanawiam się nad tylnym zawieszeniem które chciałbym zrobić na dwóch rownoleglych damperach na wzór zawieszenia z cięższych motocykli. Nie chcę na razie pisać z jakiego powodu by nikogo nie sugerować.
Co o tym myślicie? Jakie widzicie + i - takiego rozwiązania? Będę wdzięczny za każdą podpowiedź i ogólne podsumowanie na końcu: PLUS czy MINUS. Edit: literówka Mobil - Czw 27 Lip, 2017 Szczerze ilość amortyzatorów i zawiasów nie ma zanaczenia... narysuj na kartce jak byś chciał to rozwiązać to będzie można dyskutować czy warto czy nie. Osobiście technicznie na MINUS bo jeden wystarcza w 100% ale jeśli Ci się podobają dwa to nie przegadamy przecież 
leszcz - Czw 27 Lip, 2017
Można spytać o motywy? Dla nowicjusza obserwującego pierdyliony gotowych ram jest to zadziwiająca idea 
Elektrotonus - Czw 27 Lip, 2017 Andrzej, chyba chodzi o to by nie tylko mieć rower ale i wciąż coś budować Kup fulla MTB i przerób.
maran_hand - Czw 27 Lip, 2017
Weź i narysuj jak Bozia talentów w tym temacie poskąpiła
Obrazowo rzecz ujmując to można to przyrównać do amora przedniego tyle że nie lagi a dampery. Andrzej, chyba chodzi o to by nie tylko mieć rower ale i wciąż coś budować - a co w tym złego ?
Można spytać o motywy? Dla nowicjusza obserwującego pierdyliony gotowych ram jest to zadziwiająca idea - bo radość sprawiają mi rzeczy inne niż wszystkie, ot takie zboczenie a swoją drogą, aż tak dużo jest ram w które można włożyć np QSa a potem bezpieczenie się tym poruszać? Chyba muszę forum przestudiować bo znam tylko kilka
Elektrotonus - Czw 27 Lip, 2017
Ja Cie doskonale rozumiem Jeśli jednak musi być potwór QS to faktycznie lepiej samoróbka. Sietaz Ebike Company będzie znów przez jakiś czas nieosiągalny
maran_hand - Czw 27 Lip, 2017
O tak, bo to się gruba robota szykuje. Plany są na tyle ambitne że wszystko co było wcześniej porównania nie ma
Mobil - Pią 28 Lip, 2017 Prosty jednozawias wystarczy tylko musisz użyć kalkulatorów żeby dobrze określić mocowanie amortyzatorów (zależność skoku tłoka amortyzatora do skoku wahacza i czułość). Ogólnie najpierw musisz wiedzieć jaka to będzie rama, więc rozrysuj sobie na kartce +/- w skali 1:5 żeby w ogóle wiedzieć jak się do tej amortyzacji zabrać 
sannis - Sob 29 Lip, 2017 Temat postu: Re: Rama full - pytanie
Wpierw musisz sobie odpowiedzieć na pytanie, czy to ma być bardziej rower czy motocykl. Odkąd Yamaha wypuściła seryjną ramę typu monoshock w DT175/80 powrotu do podwójnych amortyzatorów na wahaczu nie ma prócz klasyków. Zanim Yamaha zaprezentowała ten swój specyficzny monoshock w dt to był problem ze sztywnością tylnego wahacza. Oczywiście w dualshocku nie ma nic złego, tylko że jest cięższy i jakby podwójną robotę trzeba wykonać. Jeśli to ma byc motocykl nie przejmuj się rowerowym szamaństwem zawieszeniowym. W sieci jest dostępna książka T.Foale "Motorcycle chasis and handling design"/ Tam można oblukać co i jak. Jak bym miał coś zasugerować to jakąś trialówkę z lat 80tych. Jest w tych konstrukacjach sporo dualshoków. Są to lekkie ramy, z bardziej płaską główką ramy i można na niej siedzieć Spójrz tutaj: onlytrial.com
|
||||||||||||||||||
