To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER
Rowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne
Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie

Dział dla początkujących - Planowany zakup

tomasz_kombi - Wto 19 Kwi, 2011

Cytat:
ps. jak długo czeka się na przesyłkę z www.bmsbattery.com ?
Od czasu wysłania (proponuję poprosić aby podali numer listu przewozowego) to jakieś 3 dni powinno być maksymalnie. Ja kupowałem ostatnio na Elifebike to z papierów wynikało, że wysłał w sobotę a w poniedziałek miałem już u siebie. Inna sprawa ile mija czasu od złożenia zamówienia do wysyłki ale to już uzależnione jest od tego czy towar jest na stanie i ile mają zamówień (muszą przecież wszystkich obsłużyć).
Robsonik20 - Wto 19 Kwi, 2011

Będziesz ostro zapie.... :) Zasięg około 40km:D
LLLUUU - Czw 21 Kwi, 2011

okazało się że jeden z odzyskanych żeli był do bani
po zmianie nie wierzyłem że może być aż taka różnica !!
dziś pobiłem rekord 14 minut
ciekaw jestem jak to będzie na docelowym pakiecie :lol:

na prostej ciągnie około 30km/h jak pedałowaniem jadąc po asfalcie z górki (ul.Swiętokrzyska) kręciłem 40km/h ... ale czuć że sensownie silnik pomaga tak do 35km/h
dla mnie to baaardzo zadowalający wynik
muszę kupić kask bo trochę strach
LU

pzinek - Czw 21 Kwi, 2011

Rodzaj pojazdu , jego predkosc i rodzaj nawierzchni : to sa parametry ktore decydyja czy jedzie sie bezpiecznie. Jazda rowerem bez amortyzacji z predkoscia > 30km/ staje sie niebezpieczna na niektorych poslkich drogach. Zeby do bezpiecznej jazdy nie bylo potrzeben dobre zawieszenie to rownie dobrze bysmy mogli jezdzic na rolkach z predkoscia 100km/h. Takie łyzworolki z silnikiem wydaja sie miec najlepszy wspolczynnik moc/masa.pojazdu, ale ja bym sie nie odwazyl na czyms takim jezdzic. Jak zaczynasz sie bac to radze zmienic pojazd zmniejszyc predkosc, lub droge po ktorej jedziesz.
Zbyszek Kopeć - Czw 21 Kwi, 2011

Najlepsza jazda rowerem (EV też) to 5 km/h, niech laski patrzą jaki przystniak jedzie i to na fajnej maszynie. Niektórzy się siebie wstydzą i gnają ile się da, a to błąd, bo każda ma inny gust i przy dużej prędkości żadna nie zauważy kierowcy.
LLLUUU - Czw 21 Kwi, 2011

co racja to racja
ostatnio jechałem za dwiema dziewczynami i można nacieszyć oko bo moda na obcisłe ubrania ukazuje wszystkie wdzięki ;-)
zwróciłem też uwagę że teraz jeździ się bardziej z podniesionym wzrokiem, jakoś więcej rzeczy zauważam, czwarty dzień rowerem a ja już 2 razy znajomych wypatrzyłem, a to jak wysiał z autobusu a to na parkingu :-)
E-Rower świetna sprawa, nie miałem pojęcia że aż tak mi się to spodoba. Muszę znajomym dać trochę pojeździć to może więcej osób zrobi jak ja i pozbędzie się auta na rzecz silnika do roweru.
Nie zapomnę jak żona zareagowała na wieść że chcę wyposażyć rower w silnik.... heheheh a teraz jak się przejechała i zobaczyła że można to zrobić nie psując wyglądu roweru zmieniła zdanie i może zmontuję jeszcze jeden za jakiś czas

pzinek - Czw 21 Kwi, 2011

Dzieki elektrykowi do pracy nie jedzie sie tylko zeby pracowac, ale tez zeby zajechac i wrocic rowerkiem. ;)
Zbyszek Kopeć - Czw 21 Kwi, 2011

Ale żony samej nie puszczaj na rowerze EV, bo jak chłopy zauważą, że to EV, to będą mieli pretekst, żeby posprawdzać wtyczki, przecież kobieta na rowerze EV lub w samochodzie EV, albo na skuterze EV jest jeszcze bardziej ponętna.
Jarol - Czw 21 Kwi, 2011

LLLUUU napisał/a:

na prostej ciągnie około 30km/h jak pedałowaniem jadąc po asfalcie z górki (ul.Swiętokrzyska) kręciłem 40km/h ... ale czuć że sensownie silnik pomaga tak do 35km/h
dla mnie to baaardzo zadowalający wynik
muszę kupić kask bo trochę strach
LU


Ja mam dokładnie taki sam silnik jak twój i prawdopodobnie pochodzi od tego samego dostawcy.
Mój silnik wygląda identycznie jak twój który pokazałeś na zdjęciach. Miał dokładnie ten sam problem z wycentrowaniem koła. Troszke to poprawiłem i już teraz można jeździć.

Obecnie też zasilam silnik z 3 aku żelowych o pojemności 7,2AH. Ostatnio dołożyłem dodatkowy aku w szerek 6V i 12Ah.
Prędkości jakie teraz uzyskuje bez pedałowania to około 34-35km/h na prostej i ponad 40km/h z lekkiej górki tylko ja mam koło 26". Zasięg na tych małych aku to około 12-15km.
Jak narazie jestem zadowolony.

Obecnie też szukam jakiegoś aku LiFePo4. Myślę na zakupem 13 ogniw 38140S o pojemności 12Ah.
Do tego BMS na 13 ogniw i prądzie 20-40A.

Robsonik20 - Czw 21 Kwi, 2011

Niedługo dolar przebije 2.7;)
LLLUUU - Czw 12 Maj, 2011

Cześć !!
Chciałem napisać że rowerek śmiga aż miło (aktualnie na 3x7Ah żel) po prawie 4 tygodniach BMSBATTERY wysłało mi pakiet ... przeginają na maxa

Szukam jakiegoś rozwiązania do monitorowania pracy silnika baterii kontrolera, może są jakieś gotowe rozwiązania ?
mi się podoba coś takiego http://www.speedict.com/ urządzenie + telefon z np. Androidem
na chwilę obecną nie monitoruję niczego a chciał bym wiedzieć ile jeszcze jest baterii aktualne obciążenie itp.. no mierników wozić nie zamierzam :-)

fajna aplikacja na androida to endomondo ... rysuję na google maps przejechana drogę itp :-)

pzinek - Czw 12 Maj, 2011

Fajne to cos do Androida, ale cena prawie taka jak konwersja roweru na elektryke.
tomasz_kombi - Pią 13 Maj, 2011

No właśnie.
Wszystko zależy od tego ile chcesz (możesz) na to wydać.
Najtańszy miernik (no. Turnigy) to koszt nieco ponad 100zł (z przesyłką do Polski).
Do 200zł masz już większy wybór.
Potem zaczynają się już te bardziej wyspecjalizowane (robione ekstra pod rowerki EV z pomiarem prędkości, dystansu, zużycia energii na kilometr jazdy itd..)

Anonymous - Pią 20 Maj, 2011

silnik do zapalatania w kole dostene na magma.sklep.pl
LLLUUU - Pon 23 Maj, 2011

Tydzień mija, a ja zapomniałem napisać że bakteria z bms już do mnie przyszła. Musiało trochę czasu upłynąć bo mało tego że wcale nie tani zakup zrobiłem to jeszcze 347 zł vatu mi dowalili wrrr przyjemność z jazdy i zasięgi na szczęście rekompensują
czasu do pracy i z pracy się wyrównały praktycznie i fajnie bo wracając mogę pozwiedzać okolicę nie martwiąc się że zabraknie paliwa ;-)
36V 500W w tylnym kole 28" bateria 36V 16Ah 40160 LiFePO4 Battery 12 Cells
na prostej 32 km/h, zasięgu takiego na maxa jeszcze nie sprawdziłem ale 35km z wstępnych badań to nie problem.

wracam do pracy :-)



Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group