Anonymous - Wto 12 Lip, 2011 Czy wszyscy wyjecjali na urlop 
dot. ŁAdowania HAZE 12V/14 Ah Mam oryginalna ładowarkę do tego roweru a na niej pisze że max .napięcie 29.5 v +/- 0.2v -za pierwszym razem naładował do 29.2v i zaczęło spadać więc wyłaczyłem po ok 8 godz. - dzisiaj ładowałem drugi raz doszło do 29.4v po ok.6-ciu godz. zaczęło spadać napięcie więc wyłączyłem Na ładowarce są dwie diody czerwona ładowanie i zielona pisze pod nią FULL niestety w obu ładowaniach nie zaświeciła sie ta zielona dioda Czy te typy tak mają ?? 
. Anonymous - Wto 12 Lip, 2011 Max napięcie po naładowaniu przy pracy cyklicznej, to 14,5V, czyli 29V na dwóch. Jeśli naładujesz do pełna, to wyjmij wtyczkę i włóż powtórnie. Zapali się zielona dioda? U mnie, na zużytych akusach zielona się nie zapala a akumulatory zaczynają się gotować. Nie ma takiej sytuacji przy nowych akumulatorach. Możliwe, że ładowarka nie wyłącza się samoczynnie, bo ostatnio widziałem kilka takich, gdzie samemu trzeba pilnować czasu ładowania. jatko - Nie 25 Mar, 2012 Po zimie wena wróciła postanowiłem ( w końcu) przywrócić rower do życia, po zeszłorocznych bojach postanowiłem zaopatrzyć się w nowy silnik i sterownik. Jeśli chodzi o silnik to chce zostać przy 24v/250w, jeśli chodzi o sterownik to zastanawiam się nad tym kolegi rs232 i tu nasuwa się pytanie czy manetkę mam hallotronową czy potencjometr ? Wiem że dało by się wyśledzić (i tak zrobię jak nie uzyskam odpowiedzi), ale może któryś z kolegów co posiada(ł) taki rower po prostu zna odpowiedz. Anonymous - Pon 26 Mar, 2012 Stawiam na hallotron, ale wystarczy zmierzyć to omomierzem. Jeśli na ślizgaczu będziesz miał zmienny opór przy kręceniu manetką, od kilku (nastu) kiloomów do zera, to jest to potencjometr. |
||||||
