Anonymous - Sob 02 Lip, 2011 Temat postu: mam kilka pytań witam jest laikiem w temacie robienia roweru elektrycznego wiec prosze o wyrozumiałość 
1.ile max km moge przejechac na naladowanym aku? 2.czy mozna jakos zastosowac dynamo lub cos innego zeby podczas pedalowania naladowal mi sie aku? 3.jaki silnik elektyczny musialbym kupic zeby jechac z predkościa max 40 km/h ? 4.ile kosztuje silnik elektryczny? 5.ile kosztuje aku? tomasz_kombi - Sob 02 Lip, 2011 Witaj na forum! Wyrozumiałość wyrozumiałością ale zachęcam do lektury forum 
Kilka godzin przed monitorem i będziesz coś wiedział (powiedzmy, że będzie to wierzchołek góry lodowej ).
Wracając do Twoich pytań na które nie ma jednoznacznych odpowiedzi: Ad.1) Zasięg będzie zależny od stylu jazdy oraz pojemności akumulatora. Czy informacja (całkiem na serio), że może to być od 5 do 100km Cię zadowala ?
Ad.2) Można zastosować dynamo ale z energetycznego punktu widzenia nie ma to sensu. Dalej zajedziesz po prostu pedałując i mniej się przy tym zmęczysz. Takie doładowywanie ma jakikolwiek (minimalny) sens jedynie przy zjeżdżaniu z górki (wykorzystanie energii potencjalnej). Ad.3) Teoretycznie wystarczy nawet 200W silnik jeśli zastosujesz zmienne przełożenie i będziesz powoli się rozpędzał. Jeśli myślisz o silniku wplatanym w koło to raczej minimum 500W/36V i podpięcie pakietu 48V. Do tego koła minimum 26" albo jeszcze lepiej 28" Ad.4) Od 50zł do 2000zł Ad.5) Od 100zł do 4000zł (ale może być drożej jak chcesz) mmoto - Sob 02 Lip, 2011 40 km/h to spore zużycie energii, ja myślę że 25km/h wystarcza rowerzyście - wyprzedzasz wszystkich innych rowerzystów bez wyjątku Robsonik20 - Sob 02 Lip, 2011 Kup sobie 750W36V+ aku 16ah36V, koło 26-28, Vmax około 40km/h, zasięg najbiedniej 40km. Koszt ze wszystkim około 2500. Anonymous - Sob 02 Lip, 2011 jak bym na aku przejechal 100 km to bym byl bardzo zadowolony ;d mar56 - Sob 02 Lip, 2011 Nie chcę reklamować swojego pojazdu,ale moim zdaniem 350W z przekładnią planetarną w zupełności wystarczy.Przy niedużym pedałowaniu,a to się przydaje podczas jazdy bo lepsza sprawność fizyczna,nie marznie się ,z łatwością można osiągnąć te twoje 40 km/h a nawet więcej.Po pewnym krótkim czasie ,szybko zorientujesz się jaką technikę przyjąć w czasie jazdy by wydłużyć zasięg.Mój skromny rowerek ma właśnie taki silnik plus baterię 36/10ah,zasięg przy niewielkim pedałowaniu ok.30km,przy czym całość waży 21kg i bez wspomagania jeżdzi się lekko jak zwykłym rowerem trekkingowym. tomasz_kombi - Sob 02 Lip, 2011
Robsonik20 - Sob 02 Lip, 2011 mar56 z pedałowaniem to ja 100km bez problemu zrobię, manetkę na 1/2 i największa przerzutka;) Chodzi o to, że jak dasz mocniejszy silnik to przy większej górze nawet nie piernie 
Anonymous - Nie 03 Lip, 2011 Ja na swoim rowerku na nienajnowszych żelach 48V 10Ah przejechałem bez pedałowania 60 km. Gdyby założyć tam Chilwee 20Ah, to spoko zrobię ponad 100 km. mar56 - Nie 03 Lip, 2011 W promieniu 200km od mnie nie ma większych gór,a te co się trafią spoko podjeżdżasz redukując biegi,nie musisz podjeżdżać każdą górkę,na pełnej prędkości,jeździ się dla przyjemności.Dla górali,ciekawą propozycją może być,silnik w korbie,wtedy masz duży moment na wszystkich biegach.Tylko że jest mały problem z adaptacją do ramy,najlepiej mieć przystosowaną. tomasz_kombi - Nie 03 Lip, 2011
Robsonik20 - Nie 03 Lip, 2011 Jak będę mieć wolne to spróbuję jechać cały czas 15km/h, jestem ciekaw ile przejadę. Będę musiał narobić sobie kanapek bo na pewno przez ten czas zgłodnieje... Anonymous - Pon 04 Lip, 2011 Kanapki to pryszcz. Lepiej pomyśl o wygodnym siodełku 
Po moich próbach coś na ten temat wiem
Zbyszek Kopeć - Wto 05 Lip, 2011 Ponieważ tematem jest "kilka pytań", to ja mam też jedno. Kupiłem prędkościomierz do roweru (licznik) za ponad 20,-zł. Chcę, żeby mi pokazywał prędkość obrotową jako podręczny obrotmierz. Na wystającej promieniowo śrubie w wałku silnika zamocowałem taśmą izol. magnes od tego licznika i maszyneria nie pokazuje prawidłowo. Gdzie robię błąd ? Anonymous - Wto 05 Lip, 2011 Nie wiem jak z pokazywaniem obrotów, ale może trzeba ustawić średnicę koła najpierw. To podstawa do prawidłowej szybkości, może z tego wyliczane są obroty? Przyznam się, że nie wiem, jak to liczy licznik. W ogóle masz funkcje ilości obrotów w tym liczniku? Za 20 zł, to raczej rzadka sprawa. |
||||||||||
