ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Artur21]

Witam
Tak jak w temacie, mam problem wyboru skutera..bo większość jest z akumultorami żelowymi.
Najlepiej by było jakby był w cenie do 8000zł z akumulatorami litowo-jonowymi, litowo-polimerowymi, bądź LiFePo4.
I teraz nasuwa się pytanie, czy są jakieś szanse znaleść skuter, dobrze by było gdyby skuter był ze stolicy bądź Poznania.
Z góry dziękuję za pomoc i Pozdrawiam.

Witam
Tak jak w temacie, mam problem wyboru skutera..bo większość jest z akumultorami żelowymi.
Najlepiej by było jakby był w cenie do 8000zł z akumulatorami litowo-jonowymi, litowo-polimerowymi, bądź LiFePo4.
I teraz nasuwa się pytanie, czy są jakieś szanse znaleść skuter, dobrze by było gdyby skuter był ze stolicy bądź Poznania.
Z góry dziękuję za pomoc i Pozdrawiam.

[tomasz_kombi]

Wydaje mi się, że spora część importerów (sprzedawców) skuterów elektrycznych ma w swojej ofercie zarówno modele z akumulatorami żelowymi jak i LiIon.
Oczywiście może być tak, że ze względu na ceny mają dostępne tylko z "żelkami" a LiIon tylko na zamówienie.
Np ta firma http://www.greenstrike.pl/?p=5 reklamowała się, że ma takie modele i cenowo zdaje się mieściły w podanym przez ciebie zakresie.
Najlepiej zadzwonić i zapytać.
Stron ze skuterami jest zresztą więcej i na pewno znajdzie się jakaś firma z W-wy lub Poznania.

[Artur21]

Na tej stronce co mi podałeś maja skutery z żelowymi bo jest jeden od Nich na Allegro..
Znalazłem jakiś czas temu tą stronkę http://skuteryelektryczne.com/ pisałem do nich ale brak odpowiedzi...

Na tej stronce co mi podałeś maja skutery z żelowymi bo jest jeden od Nich na Allegro..
Znalazłem jakiś czas temu tą stronkę http://skuteryelektryczne.com/ pisałem do nich ale brak odpowiedzi...

[tomasz_kombi]

Na pokazach w Gliwicach mieli "Litowca" a na stronie piszą, że jeden model skuterka ma większy zasięg
Jak nie odpisują na maile to najlepiej zadzwonić (w obydwa miejsca).

[Artur21]

Greenstrike.pl mają skutery:
Model GS389 800li rocznik 2012 6300zł , rocznik 800li 2011 5700 zł, model GS690 1500li rocznik 2012 8400 zł, 1500li rocznik 2011 7200 zł. Li na litówkach (LiFePo4)
GS389 800si rocznik 2012 5500 zł, GS800 si rocznik 2011 4800 do negocjacji.
Si na silikonowych akusach(wg nich) czyli żelówkach..
tomasz_kombi. Znasz jeszcze jakieś inne strony ze skuterami elektrycznymi?

Greenstrike.pl mają skutery:
Model GS389 800li rocznik 2012 6300zł , rocznik 800li 2011 5700 zł, model GS690 1500li rocznik 2012 8400 zł, 1500li rocznik 2011 7200 zł. Li na litówkach (LiFePo4)
GS389 800si rocznik 2012 5500 zł, GS800 si rocznik 2011 4800 do negocjacji.
Si na silikonowych akusach(wg nich) czyli żelówkach..
tomasz_kombi. Znasz jeszcze jakieś inne strony ze skuterami elektrycznymi?

[tomasz_kombi]

Cytat:

tomasz_kombi. Znasz jeszcze jakieś inne strony ze skuterami elektrycznymi?

Wrzuciłem na szybko w Googla i wyszło mi np.:
http://www.skuter-elektry...ki/Page6638.htm
http://skuteryelektryczne...hp?item=kontakt
http://www.sklep.scarletoak.eu/?produkty,002,0
http://www.evolta.pl/37/skutery-elektryczne.html
http://www.e-skutery.com/skutery.html
http://www.ekoskutery.pl/spec.html
Wystarczy?
Dalej szukaj samodzielnie

[andrzejIskierka]

Witam. Wydaje mi się, że to powinno pomuc w dokonaniu wyboru i zakończyć dalsze dylematy.: http://www.evalbum.com/4132

[andrzejIskierka]

I kolejny przykład: http://www.evalbum.com/4101

[Artur21]

Panie Zbyszku myślałem nad tym co Pan mówi ale odpuściłem sobie..nawet z tego wzgledu skad wezme silnik 3kw lub 4kw bezszczotkowy na 48V...szukałem trochę ale znalazłem 4kw ale szczotkowy a szczotkowych wole unikać jak ognia..
Do andrzejIskierka
Ten to trochę za mały skuterek...ale ogólnie dobry
Do tomek1319
Osiem tysi to lekka przesada ale takie pojazdy w masowej produkcji raczkują ...Jak się chce coś dobrego to trzeba płacić, niestety...
Jeszcze maja tu http://www.emaxpolska.pl/home ale na żelkach ....
Powiedzcie mi czy taki skuterek 800 wat dalby rade z osobą prawie 100kg ? No i doliczając ciężar własny..

Panie Zbyszku myślałem nad tym co Pan mówi ale odpuściłem sobie..nawet z tego wzgledu skad wezme silnik 3kw lub 4kw bezszczotkowy na 48V...szukałem trochę ale znalazłem 4kw ale szczotkowy a szczotkowych wole unikać jak ognia..
Do andrzejIskierka
Ten to trochę za mały skuterek...ale ogólnie dobry
Do tomek1319
Osiem tysi to lekka przesada ale takie pojazdy w masowej produkcji raczkują ...Jak się chce coś dobrego to trzeba płacić, niestety...
Jeszcze maja tu http://www.emaxpolska.pl/home ale na żelkach ....
Powiedzcie mi czy taki skuterek 800 wat dalby rade z osobą prawie 100kg ? No i doliczając ciężar własny..

[tomasz_kombi]

[zeeltom]

Ja ważę 115 i na silniczku 250W całkiem żwawo pomykam

Ja ważę 115 i na silniczku 250W całkiem żwawo pomykam

[Nostusek]

[Artur21]

Zeeltom
W rowerze czy na skuterze posiadasz taki silnik?
tomasz_kombi
Jestem stąd skąd pisze w mojej wizytówce, chcę skuter z Poznania badź Wawy bo mi najbliżej bo tak ze Śląska czy gdzieś dalej to tak nie za bardzo...
Skuter ma być na dojazdy do pracy, droga do tej pracy z niewielkimi wzniesieniami...martwi mnie czy taki skuterek (0.8KW) po prostu da radę na tych wzniesieniach. Odcinek drogi ma dlugość jakieś 12km, no może deczko mniej..To jak da radę?

Zeeltom
W rowerze czy na skuterze posiadasz taki silnik?
tomasz_kombi
Jestem stąd skąd pisze w mojej wizytówce, chcę skuter z Poznania badź Wawy bo mi najbliżej bo tak ze Śląska czy gdzieś dalej to tak nie za bardzo...
Skuter ma być na dojazdy do pracy, droga do tej pracy z niewielkimi wzniesieniami...martwi mnie czy taki skuterek (0.8KW) po prostu da radę na tych wzniesieniach. Odcinek drogi ma dlugość jakieś 12km, no może deczko mniej..To jak da radę?

[zeeltom]

Bawię się mniejszymi pojazdami, typu rowery, małe skuterki, quadziki. O ile w rowerze górki nie są problemem, to już w przypadku typowego skutera, może być problem, bo nie ma jak wspomóc silnika. Ale 800W, to nie jest aż tak mało. Zależy jeszcze od przełożenia między kołem i silnikiem. Najprościej pogadać ze sprzedawcą. Podać mu jakie masz tam kąty wzniesień i może sprzedawca osobiście by się przejechał u siebie na jakimś podobnym i zdał ci relację jak taki skuter się wtedy zachowuje. Moje 250W na małych wzniesieniach spowalnia rower z 25 do jakichś 17 km/h. Mam też skuterek 650W i ten zachowuje się dużo lepiej. Przerobiłem mu przełożenie z 25 km/h na 35 km/h i może wolniej się rozpędza, ale jak się rozbuja, to małe wzniesienia nie są jakimś specjalnym problemem. I dodam też, że jechałem na nim ze szwagrem (w sumie było z ćwierć tony na pokładzie ) i spokojnie rozpędziłem się do tych 35 km/h po płaskiej, asfaltowej drodze.

Bawię się mniejszymi pojazdami, typu rowery, małe skuterki, quadziki. O ile w rowerze górki nie są problemem, to już w przypadku typowego skutera, może być problem, bo nie ma jak wspomóc silnika. Ale 800W, to nie jest aż tak mało. Zależy jeszcze od przełożenia między kołem i silnikiem. Najprościej pogadać ze sprzedawcą. Podać mu jakie masz tam kąty wzniesień i może sprzedawca osobiście by się przejechał u siebie na jakimś podobnym i zdał ci relację jak taki skuter się wtedy zachowuje. Moje 250W na małych wzniesieniach spowalnia rower z 25 do jakichś 17 km/h. Mam też skuterek 650W i ten zachowuje się dużo lepiej. Przerobiłem mu przełożenie z 25 km/h na 35 km/h i może wolniej się rozpędza, ale jak się rozbuja, to małe wzniesienia nie są jakimś specjalnym problemem. I dodam też, że jechałem na nim ze szwagrem (w sumie było z ćwierć tony na pokładzie ) i spokojnie rozpędziłem się do tych 35 km/h po płaskiej, asfaltowej drodze.

[Nostusek]

Artur21, powiem tobie tak. Trzeba przestawić myślenie z kategori silników spalinowych na silniki elektryczne... W spalinowcu potrzeba mocy i momentu - bo ich sprawność sięga ok 30-40%... W elektrycznych sprawność jest powyżej 75% i więcej. To że np. motorynka ma 2 konie mechaniczne i 10 Nm to nie znaczy że jak do niej wetknąć silnik elektryczny to trzeba 1,5 kW żeby to pojechało tak samo bo teoretycznie to taka sama moc. W elektrycznym krzywa przebiegu momentu obrotowego jest niemal płaska w całym zakresie i osiąga duże wartości od np 10 obrotów wału na minutę Przez co nie istnieje idealny przelicznik między spalinowcem a elektrycznym. Sądzę że 0,8 kW to nie jest malutko ale skuterek powinien dać radę na niewielkich górkach. Osobiście jeździłem na skuterze który miał 4kW silnik i powiem szczerze że to była już niezła torpeda z miejsca - dla porównania - Nasz polski Re-Volt ma ok 12 kW silnik i rusza to pół tony i zapewnia spore zasięgi i do 90km/h to rozbuja bez trudu.... Więc coś ok. 1kW dla Ciebie wystarczy jeżeli to ma latać do 50 km/h przy rozsądnym zasięgu. Tak jak zelltom pisze - skoro jego 650Watów uciągnęło 250 kg po płaskim i rozpędziło się do maxa to ty mając 0,8 albo nawet 1 kW spokojnie polecisz na tym...