ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[eneuro]

Ale przecież z wiekszości tych punktów to nie da rady w nocy o północy doładować.

Ciekawe czy w gminie u nas by przeszedł taki projekt. Ale wcześniej trzebaby sprzedać w okolicy kikadziesiąt pojazdów EV, żeby miał kto ładować

Na stacjach benzynowych to nie ma szans raczej, bo lobby spalinowe nie dopuści do tego, chyba że podpiąć ładowarkę z acu w torbie... zamiast żarówki w toalecie

Ale przecież z wiekszości tych punktów to nie da rady w nocy o północy doładować.

Ciekawe czy w gminie u nas by przeszedł taki projekt. Ale wcześniej trzebaby sprzedać w okolicy kikadziesiąt pojazdów EV, żeby miał kto ładować

Na stacjach benzynowych to nie ma szans raczej, bo lobby spalinowe nie dopuści do tego, chyba że podpiąć ładowarkę z acu w torbie... zamiast żarówki w toalecie

[Zbyszek Kopeć]

Czy pierwsza była kura, czy pierwsze było jajko ?
Będą słupki dla EV, to gwałltownie wzrośnie ilość pojazdów EV.
W nocy to każdy zazwyczaj śpi w domu, a swój pojazd ładuje się sam ze swojego domowego gniazdka; słupki dla EV są potrzebne jedynie do ewentualnego doładowania pojazdu EV po drodze pod urzędem, pod kinem, przy teatrze, obok apteki, przy hipermarkecie, przy kawiarni (oczywiście tylko sprzedającej tylko dobrą kawę itp.), przy Urzędzie Skarbowym, przy hurtowni.
Stacje benzynowe i MacDonaldy też mogły by mieć takie słupki dla EV i to z darmowym prądem, a przy okazji sprzedawać dobrą kawę lub organizować jakąś potańcówkę, im dłużej się ładuje pojazd EV prądem, tym więcej się zje lub tym więcej się zrobi zakupów (to już wiedzą na całym świecie i wykorzystują).
Unia chce dać kasę na słupki i itp., a nasz "kochany" Pawlak jej nie bierze, więc może przepaść dla innych.

[nazir2810]

panie zbyszku był pan za granicą widział te słupki? bo ja 4l mieszkałem w uk w dużych aglomeracjach i żadnego nie widziałem w uk w londynie. słupki nie zwiększą sprzedaży pojazdów. wiekszosć ludzi mieszka w ? BLOKACH!! to gdzie bedą ładowac? samochód elektryczny wcale nie konsumuje mniej energi jeżeli chcemy tak samo jezdzić jak pojazdem samochodowym spalinowym dynamicznie i wygodnie. oszczedza sie na wymianach i naprawach. przypuśćmy że spaliniak ma 100kw i spala 10l bezyny i przyspiesza w 3 sekundy to przeliczmy to w pojezdzie elektrycznym 100kw zmagazynowanej energi +prądy strat? 30%? to 130kwx35gr to wychodzi prawie to samo i trzeba czekac az sie naładuje hamulce zużywają sie szybciej zasięg zależny od temperatury.a licząc osobny licznik na pojazd to trzeba stałe zmienne przesyłowe policzyc .a gdzie jeszcze ogrzewanie w pojezdzie itp .oszczędzamy tylko na eksploatacjach silnika i kosztach naprawy. bardzo fajnym autkiem jest tesla roudster ale wersja prototypowa co była z silnikiem od ciężarówki elektrycznej 400km 1000nm baterią od łodzi podwodnej i silnikiem spalinowym diesla doładowywującym w czasie jazdy agregat prądotwórczy spaljący 2l na 100km ropy .

panie zbyszku był pan za granicą widział te słupki? bo ja 4l mieszkałem w uk w dużych aglomeracjach i żadnego nie widziałem w uk w londynie. słupki nie zwiększą sprzedaży pojazdów. wiekszosć ludzi mieszka w ? BLOKACH!! to gdzie bedą ładowac? samochód elektryczny wcale nie konsumuje mniej energi jeżeli chcemy tak samo jezdzić jak pojazdem samochodowym spalinowym dynamicznie i wygodnie. oszczedza sie na wymianach i naprawach. przypuśćmy że spaliniak ma 100kw i spala 10l bezyny i przyspiesza w 3 sekundy to przeliczmy to w pojezdzie elektrycznym 100kw zmagazynowanej energi +prądy strat? 30%? to 130kwx35gr to wychodzi prawie to samo i trzeba czekac az sie naładuje hamulce zużywają sie szybciej zasięg zależny od temperatury.a licząc osobny licznik na pojazd to trzeba stałe zmienne przesyłowe policzyc .a gdzie jeszcze ogrzewanie w pojezdzie itp .oszczędzamy tylko na eksploatacjach silnika i kosztach naprawy. bardzo fajnym autkiem jest tesla roudster ale wersja prototypowa co była z silnikiem od ciężarówki elektrycznej 400km 1000nm baterią od łodzi podwodnej i silnikiem spalinowym diesla doładowywującym w czasie jazdy agregat prądotwórczy spaljący 2l na 100km ropy .

[WojtekErnest]

[Zbyszek Kopeć]

I tak działa lobby paliwowe albo powielający kłamliwe agenturalne artykuły rosyjskiego wrogiego wywiadu (powtórzę link):
http://wiadomosci.wp.pl/k...ml?ticaid=1f190
Cały internet jest pełny tych kłamliwych opini o EV.
Przecież prawda jest oczywista, a matematyka jest jedna i nie można naciągać fizyki; toż oczywiste i cały swiat już dawno wie, że EV jest najzdrowsze i każdy dobry Polak też to wie.
Jak ktoś za granicą szuka tylko .............., to nie dojrzy rzucających się w oczy ładujących się aut EV, większość Polaków najpierw nie widzi słupków za granicą, a potem ich wkurzają, bo wszyscy tanio jeżdżą na EV, aPolacy trenują jeszcze spalinowce i do wielu centrów miast nie mogą wjechać, albo muszą dużo płacić.
Do tego nie ma znaczenia, co jest u innych, jest tylko ważne, co prawidłowo musi być i dlatego trzeba szybko stawiać słupki dla EV, nasz "dobry" Pawlak szybko weźmie kasę unijną i postawi te słupki, bo inaczej kasa przepadnie np. dla Niemców; inne unijne państewka biorą cały czas tę kasę i stawiają u siebie słupki.

[Zbyszek Kopeć]

Do tego w necie jest bardzo dużo różnych map ze słupkami dla EV na całym świecie, nawet w tym Londynie i to sieci nie powiązane z hipermarketami, bo tam są jeszcze innego właściciela.

[WojtekErnest]

[Zbyszek Kopeć]

Przecież ja nie mieszkam w Warszawie.
Ale można się u mnie naładować zgodnie z wykazem:
http://www.ecomoto.info/punkty/nowe.html
puki nie ma tłoku, to dam prądu za darmo, bo na większą ilość, to mnie nie będzie już stać.

[Zbyszek Kopeć]

Do tego te na tej stronie w Warszawie są na pewno czynne - poczytaj na tej mapie.

[WojtekErnest]

[Zbyszek Kopeć]

Właściciele prywatnych słupków mogą je udostępniać komu chcą i to ich sprawa, nic nam do tego.
Przypominam: Przecież masz słupki na tej mapie:
http://www.ecomoto.info/punkty/nowe.html
Jak tamci się wpiszą do mapy, to też będą w tej ofercie.
A czy Ty dopisałeś swoje gniazdka na tej stronie ?

[eneuro]

Nie wiem czy nie taniej wozić jakiś prosty silnik "cieplny" zalewany olejem roślinnym, czy etanolem
Tak czy inaczej w moim designie, alternator to podstawa i niezbędnik podróżnika EV w naszych krajowych warunkach, bo mając taki prosty silnik też łatwo do alka go podłączyć...
Mając na pokładzie altek, zawsze można zabrać z warsztatu... wiertarkę i... wystarczy tylko podpiąć ją pod altek i... już ładujemy nasze acu, jak nie chce się nam pedałować na postoju

Altek górą-w razie awarii wystarczy poszukać najblizszy "szrot" czyli autozłom i za 100PLN nabyć tam uzywana "ładowarkę" na kilkaset Wat. W tej cenie to całkiem dobra inwestycja....
Więc Panowie-mój przepis na EV to altek i konkretne kołoa zmachowe (a docelowo FES).
Altek musi być, bo te spalinowe generatory prądu maja zwykle zerową regulację, a tu wystarczy do "hybrydy" byle jaki silniczek mały-np. taki o znikomej pojemności-byle miał do 1kW i mamy zasięg praktycznie nieograniczony... tylko czasem.
A nie zawsze czas to pieniądz-czasami mniejsze zużycie paliwa to spora zaoszczędzona kasa, za którą można dużo więcej zobaczyć
Po co na nią pracować kilka dni więcej, jak można wtedy podróżować tyle że 10x taniej

Pozdr.

Nie wiem czy nie taniej wozić jakiś prosty silnik "cieplny" zalewany olejem roślinnym, czy etanolem
Tak czy inaczej w moim designie, alternator to podstawa i niezbędnik podróżnika EV w naszych krajowych warunkach, bo mając taki prosty silnik też łatwo do alka go podłączyć...
Mając na pokładzie altek, zawsze można zabrać z warsztatu... wiertarkę i... wystarczy tylko podpiąć ją pod altek i... już ładujemy nasze acu, jak nie chce się nam pedałować na postoju

Altek górą-w razie awarii wystarczy poszukać najblizszy "szrot" czyli autozłom i za 100PLN nabyć tam uzywana "ładowarkę" na kilkaset Wat. W tej cenie to całkiem dobra inwestycja....
Więc Panowie-mój przepis na EV to altek i konkretne kołoa zmachowe (a docelowo FES).
Altek musi być, bo te spalinowe generatory prądu maja zwykle zerową regulację, a tu wystarczy do "hybrydy" byle jaki silniczek mały-np. taki o znikomej pojemności-byle miał do 1kW i mamy zasięg praktycznie nieograniczony... tylko czasem.
A nie zawsze czas to pieniądz-czasami mniejsze zużycie paliwa to spora zaoszczędzona kasa, za którą można dużo więcej zobaczyć
Po co na nią pracować kilka dni więcej, jak można wtedy podróżować tyle że 10x taniej

Pozdr.

[wkliw]

Słupki EV są już sporo czasu u nas w Mielcu, w sumie mamy 4 słupki jak na 60 000 miasteczko to całkiem sporo ale samochodów elektrycznych u nas jak na lekarstwo. A żeby było śmieszniej mamy przecież w Mielcu fabrykę pojazdów EV - MELEX

Słupki EV są już sporo czasu u nas w Mielcu, w sumie mamy 4 słupki jak na 60 000 miasteczko to całkiem sporo ale samochodów elektrycznych u nas jak na lekarstwo. A żeby było śmieszniej mamy przecież w Mielcu fabrykę pojazdów EV - MELEX

[Zbyszek Kopeć]

Tylko, czy jest pozwolenie na korzystanie z tych słupków i czy rowery EV mogą też z nich korzystać, czy mają prąd w sobie, czy są ograniczenia na zezwolenie do ładowania, kto rozdaje karty z czipem (kluczyki itp.), czy ktoś na tym zarobi, jeśli nikt nie będzie korzystał z tych słupków itd. ?
Za komuny szło się pod wystawę PEWEXU, żeby zobaczyuć, jak wygląda prawdziwa szynka, ale komuniści twierdzili, że szynka jest.

[eneuro]