ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[zeeltom]

Poszukaj tematu o tylnej podwójnej zębatce z wolnobiegiem. Jedna do zębatka do pedałów, druga duża do silnika. Opisany jest sposób przedłużenia oryginalnego gwintu z gwintowanej tulejki suportu.
A ta zębatka z linku, to chyba nawet ma już mocowanie do nakręcania.

Poszukaj tematu o tylnej podwójnej zębatce z wolnobiegiem. Jedna do zębatka do pedałów, druga duża do silnika. Opisany jest sposób przedłużenia oryginalnego gwintu z gwintowanej tulejki suportu.
A ta zębatka z linku, to chyba nawet ma już mocowanie do nakręcania.

[fazi]

Dokładnie taki patent jak u kolegi Nostusek chciałbym zrobić, proszę o podpowiedź krok po kroku co mam i jak zrobić. Co muszę dokupić? posiadam silnik +zębatka 11 zębów, rower góral bez tarczy i sporo chęci . Chyba że ktoś z kolegów ma do sprzedania gotowca bez silnika

[Nostusek]

Już Ci mówię co musisz mieć...

Po pierwsze - piasta w kole z wyjściem na tarczę na 6 śrub, po drugie wytoczony adapter do zębatki oraz zębatkę 80z - druga sprawa - koła dla pojedyńczego przełożenia tak jak ja mam nie powinny być większe niż 20 cali - przy 26 calach silnik 250W sobie ledwo radzi (zajeździłem takie 2). Ja mam koła 26 cali i silnik 500W i mogę stwierdzić że to dopiero daje radę... Jak chcesz rysunki jak wykonać adapter zamiast tarczy hamulcowej - daj znać to podeślę na maila.. Wiem że zębatki 80z w postaci pełnego blatu cięzko dostać więc jeden wymiar trzeba by dostosować do swoich potrzeb i posiadanej zębatki...

[fazi]

trochę mnie zmartwiłes tym silnikim bo ja dysponuje max 350w. Jak by się dało dobrać przełozenie optymalne dla tego zestawu to by fajnie bylo może inna zebatka na silnik?

[Nostusek]

[fazi]

Dziękuję Nostusek, zabieram się również za ten projekt. Muszę najpierw zakupić odpowiednie koło, i zlecić pracę tokarzowi.

[sannis]

Jak już się bawicie z tokarzami itp. to nie lepiej przenieść napęd na korbę a nie na koło.
Coś tak jak tutaj:
http://www.youtube.com/watch?v=tVweIvS81rg
W jarocińskiej magmie mają zębatki z wolnobiegiem tylko nie mam pomysłu jak to osadzić na osi supportu.

[toft]

Osadza się na dwa sposoby. albo używasz korb do trialu które mają już gwint. Albo robisz taki patent na zwykłej korbie. Patent na zwykłej korbie może nawet jest o tyle lepszy, że łatwiej przesunąć utrybienie bardziej w kierunku pedała.
korba
Nawiasem mówiąc taka korbę oferuję w dziale Bazar;)

[tomek701]

Potwierdzam to co mówi nostusek dla silnika 350W. odpowiednia przekładnia to 11 ząbków na silniku i 80 na kole koło max 20" ta konfiguracja pozwala komfortowo się poruszać nawet w pagórkowatym terenie prędkość około 30km.