|
e-Trek 29" |
| Autor |
Wiadomość |
tas 
szef
tas
Pomógł: 154 razy
Dołączył: 02 Kwi 2012
Posty: 6169
Skąd: Beskidy
|
 Wysłany: Nie 21 Wrz, 2014
|
|
|
Aż się prosi jakiś zielony napis dać na skrzynkę  |
_________________
Silniki, sterowniki : SKLEP tel: 792304416
Kod rabatowy: "FORUM"
Ogniwa: SKLEP
Blog o ebajkach BLOG |
|
 |
|
 |
Rafał
brygadzista
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 18 Gru 2013
Posty: 290
Skąd: wawa
|
| Wysłany: Nie 21 Wrz, 2014
|
|
|
Dzięki leoxxx za link. Większe fotki po kliknięciu w miniaturkę.
| tas napisał/a: | | Aż się prosi jakiś zielony napis dać na skrzynkę |
Tas ta konstrukcja jest w dużej mierze inspirowana Twoim pojazdem. |
|
 |
|
|
Adamo
brygadzista
Pomógł: 1 raz
Wiek: 49
Dołączył: 02 Cze 2014
Posty: 204
Skąd: podlaskie
|
| Wysłany: Nie 21 Wrz, 2014
|
|
|
Bardzo "kulturalnie" i czysto wyszło 
Trójkąt wąski i rodzi się pytanie jak wsio wpakowałeś do środka ?
More fotek  |
_________________
Co siejesz to zbierasz. |
|
|
|
|
|
Patriko
brygadzista
Pomógł: 4 razy
Wiek: 33
Dołączył: 05 Mar 2014
Posty: 242
Skąd: Słupca
|
| Wysłany: Nie 21 Wrz, 2014
|
|
|
Dokładnie podrzuć fotki jak wszystko tam upakowałeś 
Wygodnie Ci się operuje tą manetką? wydaje się być daleko od chwytu. |
_________________
Jeżdżę na: Coma 3000 |
|
|
|
|
|
Rafał
brygadzista
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 18 Gru 2013
Posty: 290
Skąd: wawa
|
| Wysłany: Nie 21 Wrz, 2014
|
|
|
| Adamo napisał/a: | Bardzo "kulturalnie" i czysto wyszło
Trójkąt wąski i rodzi się pytanie jak wsio wpakowałeś do środka ?
More fotek |
Tak połączyłem ogniwa by maksymalnie wiele się ich zmieściło. Pudło miało być nawet weższe, na długość ogniwa 18650 plus obudowa, a sterownik miał być na zewnątrz. Po przymiarkach wyszło, że lepiej to wygląda jak wszystko jest schowane.
| Patriko napisał/a: | | Wygodnie Ci się operuje tą manetką? wydaje się być daleko od chwytu. |
To najlepsze ułożenie jakie udało mi się uzyskać po wielu próbach. Napewno wygodniej było z obrotową regulacją przerzutek i manetką kciukową (tak miałem w poprzedniej konstrukcji), ale chciałem mieć pewny chwyt i dlatego zostały przykręcane pełne chwyty, cynglowe dźwigie przerzutek i manetka kciukowa.
Bezpieczeństwo kosztem wygody.
Pierwsze ładowanie po 48km weszło 7900mah*3,7V*21s=613,83Wh czyli 12,79 Wh/km. Nie jest źle biorąc pod uwagę to, że prędkości są większe niż poprzednio. |
|
|
|
|
|
sietaz
prezes
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 20 Maj 2014
Posty: 919
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: Nie 21 Wrz, 2014
|
|
|
Na żywo wygląda pewnie jeszcze lepiej. Tas ma rację, zielony napis na skrzynce bardzo dobrze by się prezentował.
Nie mów, że mieszkasz gdzieś przy skaryszaku? |
_________________
Jeżdżę na: Voyager I
Niech moc będzie z wami |
|
|
|
|
|
Rafał
brygadzista
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 18 Gru 2013
Posty: 290
Skąd: wawa
|
| Wysłany: Pon 22 Wrz, 2014
|
|
|
| sietaz napisał/a: | Na żywo wygląda pewnie jeszcze lepiej. Tas ma rację, zielony napis na skrzynce bardzo dobrze by się prezentował.
Nie mów, że mieszkasz gdzieś przy skaryszaku? |
Punkt za spostrzegawczość. Do skoryszaka mam parę kilometrów. |
|
|
|
|
|
Rafał
brygadzista
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 18 Gru 2013
Posty: 290
Skąd: wawa
|
| Wysłany: Wto 21 Paź, 2014
|
|
|
Pierwsze 500 km przejechane. Średnie zużycie od 12 do 14wh/km.
Akumulator przebudowany na s18p10, bo na 21s na jedynce osiągałem 47km/h co było zdecydowanie za szybko.
Póki co udało mi się wyciągnąć z niego 18Ah czyli 18*18*3,7=1200wh. Jestem zadowolony jak na używane polaptopowe ogniwa. Przy łagodniej eksploatacji do 40km/h mam zasięg 100km.
Następne rzeczy do ogarnięcia:
1. Zasilacz 400watt by szybiej ładować i nie żąglować kabami. Balansować pakiet mam zamiar raz na 10 ładowań.
2. Watomierz ala pikacz.
3. Torque arm.
4. Czujniki hamowania do klamek, bardziej w celu by wspomóc hamowanie, niż by uzyskać korzyści z regena. |
|
|
|
|
|
tumich
brygadzista
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 270
Skąd: małopolska
|
| Wysłany: Wto 21 Paź, 2014
|
|
|
| Jakiej pojemności te ogniwa i marka? |
|
|
|
|
|
jaca622
początkujący
jaca622
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Wrz 2014
Posty: 40
Skąd: Police
|
|
|
|
|
|
tumich
brygadzista
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 270
Skąd: małopolska
|
| Wysłany: Śro 22 Paź, 2014
|
|
|
Ten link dużo mi nie pomógł
Czyli masz pakiet z mieszanki różnych marek i pojemnosci ogniw 18650? |
|
|
|
|
|
WojtekErnest
szef
Pomógł: 78 razy
Dołączył: 18 Sie 2012
Posty: 3453
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 22 Paź, 2014
|
|
|
| Rafał napisał/a: |
Akumulator przebudowany na s18p10,..
... Jestem zadowolony jak na używane polaptopowe ogniwa. Przy łagodniej eksploatacji do 40km/h mam zasięg 100km.
.... Balansować pakiet mam zamiar raz na 10 ładowań.
|
Przy takiej ilości ciasno upakowanych używanych ogniw, polutowanych na stałe warto zapewnić sobie monitorowanie zachowania segmentów podczas jazdy. Parwdopodobieństwo uszkodzeń nie jest małe a samo balansowanie tylko poprawia skutek a wazne znać/zapobiegac przyczynie. Ciasne upakowanie i duży prąd ładowania to również czynnik temperaturowy i czasem dziwne zachowanie ogniw równoległych.
Swoja droga podziwiam Cie że na takim siodełku wytrzymasz 100 km
Gratulacje za mocny ale lekko wyglądający zestaw. |
_________________
Użytkownik składaka Kross/Grand Ametyst 24 cale, zasil. 42 V-600 W oraz Bora 602 INTERBIKE
http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=1555 |
|
|
|
|
|
Rafał
brygadzista
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 18 Gru 2013
Posty: 290
Skąd: wawa
|
| Wysłany: Śro 22 Paź, 2014
|
|
|
| tumich napisał/a: | | Czyli masz pakiet z mieszanki różnych marek i pojemnosci ogniw 18650? |
Głównie mam ogniwa Sanyo, Samsunga, troche Panasowniców i Sony. Pojemności są różne, ale pakiet przebudowywalem już dużo razy i tak zmienialem ogniwa by segmenty były równe. Wiekszość już tak zrównałem że zarówno przy ładowaniu i rozładowywaniu różnica jest poniżej 0,1V. Także balansowanie prawie nie jest potrzebne. | WojtekErnest napisał/a: | | Ciasne upakowanie i duży prąd ładowania to również czynnik temperaturowy i czasem dziwne zachowanie ogniw równoległych. |
Narazie prąd ładowania mam 150 watt co przy pakiecie =18*10*3,7*2,2=1465watt daje około 1/10c. Więc jest to bardzo maly prąd a będzie zwiekszony do 400 watt co daje około 1/4c.
Poza tym wszystkie ogniwa które grzały się przy prądzie ładowania 1/2 C i przy rozładowywaniu 3A wyrzucilem. Także nie mam problemu z grzaniem się ogniw. | WojtekErnest napisał/a: | | Swoja droga podziwiam Cie że na takim siodełku wytrzymasz 100 km |
Siodełko może nie wygląda ale jest całkiem wygodne. 100km na elektryku zajmuje mi mniej niz połowę czasu na normalnym rowerze. |
|
|
|
|
|
sietaz
prezes
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 20 Maj 2014
Posty: 919
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: Śro 22 Paź, 2014
|
|
|
| Ważyłeś go? |
_________________
Jeżdżę na: Voyager I
Niech moc będzie z wami |
|
|
|
|
|
WojtekErnest
szef
Pomógł: 78 razy
Dołączył: 18 Sie 2012
Posty: 3453
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 22 Paź, 2014
|
|
|
| Rafał napisał/a: | ..ale pakiet przebudowywalem już dużo razy i tak zmienialem ogniwa by segmenty były równe. Wiekszość już tak zrównałem że zarówno przy ładowaniu i rozładowywaniu różnica jest poniżej 0,1V. ....
Narazie prąd ładowania mam 150 watt co przy pakiecie =18*10*3,7*2,2=1465watt daje około 1/10c. Więc jest to bardzo maly prąd a będzie zwiekszony do 400 watt co daje około 1/4c.
Poza tym wszystkie ogniwa które grzały się przy prądzie ładowania 1/2 C i przy rozładowywaniu 3A wyrzucilem. . |
Czyli podszedłeś do sprawy 'zawodowo' Przy okazji wrzuć fotkę otworzonego pojemnika na aku. |
_________________
Użytkownik składaka Kross/Grand Ametyst 24 cale, zasil. 42 V-600 W oraz Bora 602 INTERBIKE
http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=1555 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
