ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Profess]

Warto przeczytać cały artykuł, niektóre fragmenty są komiczne, inne bardzo ciekawe...

Dmitry Grishin to rosyjski biznesmen, inwestor w branży internetowej, znany jako współzałożyciel, prezes i dyrektor generalny Mail.ru Group. Jest fanem nowości technologicznych i stąd postanowił sprawić sobie Teslę model S.
W USA czy Europie Zachodniej Tesla i jej stacje Supercharger są rozpoznawalną nowością ale na Placu Czerwonym..? To wręcz dywersja !

Sprowadzenie Tesli Model S do Moskwy, kosztowało ok 6,5 mln rubli czyli ok. 180 tys. dolarów, podczas gdy taka absolutnie pełna wersja samochodu, kosztuje w Stanach ok. 110.000 $. Ale aby sprowadzić Teslę do Rosji Grishin musiał prócz pieniędzy zorganizować mały zespół osób aby przejść prawdziwą drogę, trwającą 5 miesięcy, od zamówienia, przez formalności, transport po biurokrację.
Zamówienie w styczniu, zaczęło się od wizyty w Holandii, odbiór w maju, transport przez Niemcy aż do granicy rosyjskiej trwał 3 tygodnie i tu zaczęły się schody. Celnicy i policjanci pytali jak to w ogóle działa ? Bez silnika i bez benzyny..? Tesli nie byłu w bazach danych rosyjskiego urzędu celnego, trudno więc było zaklasyfikować samochód, a żadna firma w Rosji nie chce go ubezpieczyć, tak więc Dmitry przecierał szlaki...

Jednak jedna Tesla to żaden problem dla Putina, co innego jednak chęć Grishin'a aby rozwjać ideę elektrycznych samochodów w Rosji i próba namówienia europejjskiego przedstawicielstwa Tesli w Holandii, do współpracy. O dziwo Rosja, a w szczególności Moskwa jest bardzo przyjazna dla aut elektrycznych, niedawno zmienion prawo i wyeliminowano 15% podatek od importu EV, a zatłoczonej Moskiwie gdzie trudno się zdobywa i drogo kosztuje miejsce parkingowe, EV parkują za darmo.

Szef Mail.ru Group jako wielki fan nowych technologii długo próbował namówić Tesla Europe, oferując wykorzystanie swojego portalu, własne pieniądze i zaangażowanie w rozwój marki, w Rosji. Niestety ze względów technologicznych i planów firmy nie udało mu się przekonać decydentów Tesli.
Jednak to wydarzenie sprawiło, że Grishin zostaje podejrzewany o to iż Tesla go kupiła, on sam jednak twierdzi, że po prostu wierzy w napęd elektryczny i chciałby pomóc amerykańskiemu producentowi w rozwoju na tym perspektywicznym i dużym rynku.
I pewnie gdyby była to kwestia efektu skali to nie byłoby rozmowy ale w sytuacji gdy propaganda Putina próbuje przekonać społeczeństwo o swoich racjach, pojawienie się wśród elit luksusowego samochodu, który porusza się szybciej, ciszej i taniej bez udziały ropy, mogłoby wprowadzić sporo zamieszania w dyskusje o przyszłości potęgi Rosji opartej o coś, co będzie coraz mniej potrzebne, a więc i coraz tańsze...

Polecam cały artykuł, niestety w j. angielskim dlatego opisałem conieco... http://www.theverge.com/2...-million-rubles

[maniakev]

popraw linka

[Profess]

[Mibars]

Ciekawe. Jeszcze ciekawsza jest historia pewnego Litwina, który na własną rękę sprowadził z USA Teslę, co dodatkowo wymusiło wprowadzenie przeróbek na rynek Europejski, jednofazową ładowarkę (tak, jak w Roadsterze ladowanie w Europie odbywa się z jednej fazy) przez co ładowanie dużym prądem trwa -naście godzin, dołozone zostały pomarańczowe kierunkowskazy, itd...