ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[tas]

Masz piątkę na ebajka, masz też tysiaka na amora. Na tym poziomie to nie jest hobby dla biednych.

[sietaz]

Durolux fajny amorek i tani jak na swój skok. Jeździłem, ale nie na oryginale tzn po zmianie oleju na rzadszy i coś tam w tłumiku było robione. Działał bajecznie. Ja do finalnego bajka będę się zasadzał na suntour rux'a bo to są te same elementy co w marzcohi, zresztą tak samo jak w duroluxie. Suntour robi elementy dla marzcohi

[maniekrox]

Tysiak czy półtorej to jeszcze spoko;) Słabo jest przy trzech lub czterech

[tumich]

Ja używam Suntour Epicona 2014 ze 140mm skoku (z mosiężnymi goleniami). Jestem bardzo zadowolony z niego.

[zeeltom]

[tas]

Jak się ma ramę za full 2k+, elektrykę za 3k+, resztę gratów za 2.5k+ i amor za 300zł to się to po nocach śni i aż coś boli w środku jak się na takim rowerze jedzie
Tak by to działało.
Zresztą tak jak mówiłem, akurat amor to się opłaca miesiąc na olx/alledrogo siedzieć i kampić. Ja całe wakacje siedziałem i czaiłem aż udało mi się upolować nówkę sztukę manitou travis triple intrinsic za troszkę ponad 1000zł.
Znajomy kampiący równo ze mną dopadł Boxxera Team za 800zł z przebiegiem 50km. Forumowy ziomek też wykampił nowego Boxxera 2012 chyba na OLX za trochę ponad 900zł, a kolejny (także znajomy forumowicz) też Boxxera (kurde, jednak to jest popularny sprzęt) w stanie wzorowym za 800.
Tylko tak jak wspominałem, musi być jakaś dobra dusza znająca się na rzeczy, co szybko i skutecznie pomoże ocenić, czy warto, czy nie. Ciekawe aukcje wiszą max 1h. Ładnie to widać, jak mamy odpalone RSS na dany wynik wyszukiwania.

[maniekrox]

I wlasnie tak trzeba bedzie zapolowac. Swietny pomysl z tym RSS, faktycznie dobre okazje maja to do siebie, ze szybko uciekaja:)

[sietaz]

[Pykacz]

Ja mam Spinner Cargo 340 RLC 178mm skoku którego kupiłem jako nowy ze sklepu za 450zł (po przecenie z 999zł) . Zrobiłem na nim ponad 2700km i nic nie robiłem jeszcze ( no tak tak z 5x max wyczyściłem golenie WD40 i to wszystko . Jestem bardzo zadowolony . Zero luzów otarć itp. Hamulec na tarczy 203mm i hydraulik 4 tłoczki i nic sobie z tego amor nie robi . Hamulec taki że staję na przednim kole pomimo wagi zestawu na poziomie 135-140kg ze mną na pokładzie . Zastanawiam się po co Wam tak długie amortyzatory . Aż tak macie niewygodną ramę że musicie tyle geometrii zmieniać ?

[MixhaL]

Pykacz nie ma czym się chwalić, pewnie masz zamiast oleju błoto, chwila moment zatrzesz golenie, amor należy przecierać najlepiej p każdej jeździe o ile tego wymaga.

[fineasz]

[tas]

Pykacz, kiedyś miałem taki amor, jak go po roku otworzyłem to w środku było błoto.Tak jak mówi MixhaL. Nic się z nim już nie dało zrobić, wszystko zatarte.

Psikaj smarem teflonowym po każdej jeździe i będzie git

[sietaz]

Epiconów jestt dużo więcej - 4 albo 6 i nie ma pojęcia epicon 140 mm bo każdy ma wewnętrzną regulację 80 mm - 140mm. Można nawet zrobić 160 mm, ale to przy wadze z kierownikiem do 90 kg.

Apropo blota w środku to mocno zależy to od uszczelek. Np mojego epicona muszę dość często czyścić A kumpel, który ma duroluxa miał czyściutki w środku mimo jazdy w zimę po błocie, ale to kwestia danej sztuki A nie modelu jak stwierdził. Nie ma co ryzykować, jak.ktoś jeździ w złych warunkach to musi zaglądać do.środka jeżeli chcę aby amor pożył długo

[tas]

No jak smarujesz po każdej jeździe wargi uszczelek to one wtedy są miękkie i przylegają do powierzchni i nie puszczają brudu. Jak nie smarujesz to są suche, twarde i przepuszczają

[Pykacz]