ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[tas]

Ostatnio naprawiałem "usterkę" polegającą na tym, że bocznik został zamontowany między baterią i BMSem, a nie tak jak powinno być miedzy BMSem, a sterownikiem.
Objaw był taki, że po wyładowaniu baterii do 75% prąd sterownika spadał z 30A do 10A (napomnę, że sterownik nie programowalny i mający na stałe 30A).
I teraz wyobraźcie sobie ile czasu i prób/podejść kosztowało znalezienie tej zależności...
Czasem się dzieją takie cuda, że serio, można zwątpić

[ap0f1s]

Spróbuje się pobawić pierwsze z bocznikiem. Pierwsze może dam go między bms a sterownikiem, gdyż to jest zmiana kabli tylko a mam wszystko przykręcane na oczka do bocznika. Jeżeli będzie odcinać to wywalę go całkowicie.


Jednak to na 100% bocznik. Widocznie nie może być przed BMS. W momencie gdy dałem go między sterownik a bms już nie odcina.
Szkoda po wtedy nie wykrywa ładowania i chyba muszę za każdym razem resetować wartość akumulatora.
Tyle problemów a sam go tam dałem. Dzięki TAS za podpowiedź.

[Eryk1000]

No super czyli sukces Na początku się mi on nie podobał, ale patrze takie ciele to chyba na nim nie ma dużo spadków, jednak nie dawał mi cały czas spokoju. Czyli morał na koniec taki że zaraz za pakietem powinien być BMS na jak najkrótszych przewodach. Następnie za BMS całe różne ustrojstwa

[ap0f1s]

Co może powodować taki bocznik, że bms odcina? Powoduję spadki napięcia?
Mój bocznik to 50a /60mv

[Eryk1000]

Dokładnie coś się na nim odkłada, im większy prąd tym większy na nim spadek. Jest to kawałek bocznika ale jak morał z całej historii pokazuje nie może być między pakietem a BMSem.

[ap0f1s]

Dziwne było to, że w przypadku małego napięcia wystarczyło przekręcenie manetki i odcinka. Przy naładowanym już sam widziałeś trzeba było go po męczyć. Szkoda, gdyż teraz mój ev computer będzie trochę upośledzony, ale przynajmniej rower jeździ:D
Jeszcze pewnie halle to wymiany, ale to już czysto moja winna.

[Eryk1000]

Mówi się trudno nie wszystkie wynalazki wszędzie się nadają Problem był dziwny. Bocznik mi się nie podobał, ale sam mi mówiłeś na początku że ktoś tam Ci doradził żeby bocznik wsadzić przed BMsem , popatrzyłem na niego niezły kloc, to nie powinno się na nim sporo odkładać, a tu jednak wystarczyło aby zakłócić poprawną pracę BMSa

[ap0f1s]

Czy jazda bez halli przez jakiś czas może coś zaszkodzić? Zanim dojdą to trochę potrwa. Jeszcze muszę poszukać jakie kupić.
I jak wygląda sprawa z minusem przetwornicy, który ma być podłączony do pola -P w bms. Mam tak mało miejsca tam, że ciężko zmieścić cokolwiek, mogę go podłączyć ten minus np. do bocznika? Jeżeli ma się coś stać to jakoś znowu go wcisnę do pola -p, ale jak nie ma znaczenia albo może być gdziekolwiek między sterownikiem a bms to byłoby fajnie.

[atomek1000]

Jazda bez halli nie jest niczym złym. Ja u siebie mam chyba uszkodzone albo kable sie gdzieś przetarły ale jeżdze bez i nie ma problemu.

Przetwornice podłącz za bocznikiem to bedziesz wiedział ile pobiera.
Ale w sumie może być gdziekolwiek za bmsem.

[WojtekErnest]

[ap0f1s]

Pierwsza pełna jazda zrobiona. Jeżdżę na razie bez łańcucha, także cały przejazd jest na silniku. Mając akusa 10ah przejechałem 35km po asfalcie z czego 30% to górki 70% teren płaski. Więc z wspomaganiem powinno być spokojnie 50km co mnie cieszy.

Niestety jak już przywalę i się nie pilnuję z manetką to zasięg na samym silniku to 25km. Trzeba sprawdzić jak będzie z wspomaganiem.

Zdziwienie ludzi jest niesamowite. Jadąc polna drogą obok Krosa, zatrzymując się przed zerwanym mostkiem. Biorę rower za pas przeskakuję i jadę dalej. Gościu wkurzony mówiąc jak to możliwe, że to jedzie tak szybko i jest takie lekkie. Musiał się wrócić

[WojtekErnest]

[Eryk1000]

Ebajk daje dużo radości z jazdy Teraz wynagradza ci sie trud włożony w uruchomienie tylko nie spocznij na laurach i go ukończ finalnie.

[ap0f1s]

Jeszcze trochę roboty jest. Mam nadzieję że czujnikami halla niema dużo zachodu. Dziwne dzisiaj zwiększyłem moc na 45a i 110 prąd fazy i jakoś się wydaję, że mniej pobiera prądu. Przejechałem 40km na samym silniku co dla mnie było dużo.

[WojtekErnest]

Trudno jednoznacznie porównywać wyniki. Wystarczy zmiana wiatru i wyniki mogą być różne nawet o kilkadziesiąt procent.