ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[voytecc]

Witam Wszystkich

Zna ktoś tą baterię ? Nie potrzeba do niej ładowarki ? Można ładować bezpośrednio z sieci ?

http://allegro.pl/bateria...4955629442.html

p.s.

chce przerobić swój rower najtaniej jak się da do jazdy 4km do pracy

czy wystarczy mi silnik + akumulator + przełącznik ? czy obędzie się bez sterownika ?

poleci ktoś jakiś tani system????

myślałem nad czymś takim ale nie wiem czy to dobry system http://emmoto.blogspot.co...-mocowania.html


skłaniam się ku silnikowi w piaście chyba tańsze niż 8fun (8fun tylko jeden talerz na korbie )

Mam identycznego bike'a DIY no name jak ten OBRAZEK i OBRAZEK1 ale oczywiście bez elektryki i błotników... czy ktoś może mi powiedzieć jakiej firmy ma mostek i kierownice bo chciałbym też u siebie takie rozwiązanie zastosować gdyż u mnie mostek krótki (problemy z kręgosłupem)
Pozdrawiam

[atomek1000]

Tak trzeba ładowarke na 36v do żelowych aku. Sterownik jest konieczny żeby normalnie jeździć.
Rolka to bardzo słaby pomysł.

[voytecc]

Zmyliło mnie to złącze AC ...szkoda...dodatkowe koszta...


pytanko: czy do każdego silnika muszę kupić sterownik aby silnik działał ? (do jakich silników tego sterownika nie potrzeba )

do czego służy sterownik ?

[atomek1000]

Żeby plynnie regulować obroty silnika - podłączyć manetke.
Teoretycznie silnik szczotkowy powinien działać po podłączeniu bezpośrednio do aku ale nigdy nie sprawdzalem w jaki sposób to zadziała więc nie wypowiadam się

[Nostusek]

Włącz tą baterię do gniazdka a zobaczysz prześliczne zjawisko. Tuż po nim powstanie chmura na kształt grzyba albo cygara... Po tym fakcie w najlepszym razie wymienisz bezpieczniki w domu i kupisz nową baterię. O ile wogóle przeżyjesz... NIE PODŁĄCZAJ TEJ BATERII BEZPOŚREDNIO DO GNIAZDKA!!!

Wykonanie włącznika który bezpośrednio będzie włączać i wyłączać silnik da radę zrobić - tylko Twój kręgosłup tego nie wytrzyma - ciągłe szarpnięcia będą przy włączaniu i wyłączaniu napędu a powolna jazda nie będzie prawie możliwa. Druga sprawa - stycznik cy też przekaźnik wytrzyma może z 500 włączeń i się zespawa albo wypali mu się styk...

[wibi]

Odpowiem może w punktach :
1.Nie da się żadnej baterii ładować bezpośrednio z sieci (prąd zmienny a bateria stały)
2.Nawet najtańsza "przeróbka" na elektryczny jest znacznie droższa niż gotowy a nawet fabryczny, używany, dostępny na portalu aukcyjnym (można nawet wykorzystać części do przebudowy własnego)
3.Napęd "rolkowy" to prymitywne i mało efektywne rozwiązanie mające tylko i wyłącznie wady a z zalet jedynie to że jest.

[voytecc]

Dzięki wibi rzeczowo i konkretnie...

hmmm...to mnie zmartwiłeś ale tak myślałem że taniej będzie kupić używkę ale przecież nie o to chodzi...


ok... co lepsze i czemu...

silnik w kole z przodu czy z tyłu ?

[wibi]

Dla jazdy zawsze lepszy jest silnik w tylnym kole głównie z uwagi na ciężar, gdy jest w przednim.Wprawdzie jazda na dystansie jaki planujesz (4km) to raczej rekreacja nawet bez silnika ale...i tak lepszy z tyłu. Silnik w przednim kole jest zdecydowanie łatwiejszy w budowie i wiele firm (i samoróbki) w ten właśnie,tańszy sposób swoje rowery "ulepsza". Generalnie chyba najlepszym jest napęd "centralny" bo ma szereg zalet (m/n nisko umieszczony środek ciężkości) ale z kolei jest drogim (do adaptacji) i nie tylko.

[radasss]

Zdecydowanie z tyłu. Tylna oś jest na ogół mocniej dociążona i dlatego we wszelakich pojazdach napęd tylny umożliwia przekazanie większej mocy niż przedni. Jest jeszcze takie powiedzenie: "gdyby napęd przedni był lepszy chodzilibyśmy na rękach". Dobrą analogią jest np. gepard, do setki w 2 sekundy. Przy napędzie przednim niemożliwe. Ogólnie zdecydowana większość jednośladów to tylny napęd.

[WojtekErnest]

Jesli ma byc to napęd do jazdy rekreacyjnej czyli do 25-30 km to może być małym silnikiem 250-350 W. Wtedy nie jest takie jedoznaczne co jest lepsze. Ja twierdzę ze lekki silnik z przodu + napęd wlasnymi nogami na tyl daje stabilnosc i zrównoważone prowadzenie roweru. Taki pseudo odpowiednik napędu na 4 kola w samochodach

[tas]

Napęd przedni przy mocy powyżej >800W zrywa przyczepność, a to jest bardzo niefajne i psuje komfort oraz bezpieczeństwo.
Ale tak przy 500W to już jest lepiej no i odrobinę taniej (o koszt wolnobiegu)

[voytecc]

Jaka cena wolnobiegu do elektryka ?

Czy nie lepiej zainwestować w gotowy system ??? Myślę że taniej sam nie złożę ... ewentualnie można zaoszczędzić na samorobnej baterii ale resztę i tak trzeba kupić

np : http://www.rowery-elektry...silnik-rowerowy

EDIT:

za ile można najtaniej złożyć instalacje ? proszę o typy(jakąś sensowna w sensie producenta podzespołów) ? wiem że jest wiele czynników ale moja wymagania

Vmax do 30km/h , zasięg 20km, silnik z przodu bo taniej(jazda rekreacyjna) , może kiedyś byłaby zmiana na tył z rosnącym aptetytem

Może ktoś chce swojego rumaka przerobić na mocniejszego i sprzedać koledze swój system

[tas]

http://www.maxev.pl/k2,ze...ji-rowerow.html

Tu masz fajne zestawy 250-500W i do tego taniej.

Praktyka mówi, że osoby mówiące "jak najtaniej" wykładają na rower o wiele więcej pieniędzy, czasu i środków niż ktoś, kto tego nie mówi. Taka dobra rada

[voytecc]

Dlatego pisałem "jakaś sensowna w sensie producenta podzespołów"

Gdybym myslał inaczej już bym kupił gotowca z marketu....

byłem na tej stronce co poleciłeś

Co to znaczy silnik bezoporowy ? cichszy ? lepszy ?

[tas]

To oznacza, że ma w środku mechanizm i się wysprzęgla podczas jazdy bez silnika. Dzięi temu sam silnik w kole się nie obraca, co zmniejsza troszkę opory toczenia (choć i tak są one nieduże).