ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[robos]

W sumie przejechałem jakieś 700km. Baterię ładowałem zawsze do pełna i jeździłem, aż do odcięcia przez BMS. Chciałem mieć jakieś statystyki i notowałem ile przejechałem na baterii. To są wyniki:



Bateria zawsze ładowała się do 88,3V. Na początku jeździłem na sterowniku ustawionym w tryb 120%, a ostatnie 3 przebiegi zrobiłem na ustawieniu 100%. Jak widać korzyść w przejechanym dystansie jest niewielka, a przyspieszenie czuć, że jest słabsze.

Przed ostatnim ładowaniem postanowiłem sprawdzić jakie jest napięcie na poszczególnych S żeby wiedzieć, który się najszybciej rozładowuje, ewentualnie czy są jakieś rozjazdy. Zmierzyłem wszystkie i każdy jeden miał po 3,31V. Dokładniejszego miernika nie mam, ale myślę, że to dobrze świadczy o ogniwach i całej baterii, że równo się rozładowuje.

Jeśli chodzi o przyspieszenia to nie mierzyłem, ale jak to najlepiej sprawdzić?

---

przebieg.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 269 raz(y) 13,88 KB

[hudy147]

Zmieniłeś kable w silniku? Ja to właśnie rozważam.

[robos]

Nie zmieniałem. Mam sterownik na 45A i przy tym prądzie jeszcze mi się nie zdarzyło, aby silnik zrobił się wyczuwalnie ciepły.