ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[przenikanie]

[sannis]

Odkopię temat, bo mnie podobne refleksyje najszły. Motocykl daje moc i zasięg kosztem wagi i poręczności. Jeśli wypośrodkujemy ebika, tak aby przegonił 125 miał wagę mniejszą od simsona, to nie mamy dylematu:)

[maniekrox]

Tak na prawdę jak dobrze zainwestujesz to i 250tke przegonisz (setup na 12kW). Obecne ramy mieszczą nawet 5kwh energii, wiec zasieg tez moglby byc konkurencyjny;) Koszt wlasciwie podobny do dobrego motocykla - kilkanascie kafli, ale przy eksploatacji duzo zaoszczedzisz, bo moto na prawde ciągnie po kieszeni.

[Cezar38]

Ja mam mocny rower ale nie czuję się jak na motocyklu. Owszem, jak jestem z kimś na jeździe to się popisuję (kto by tego nie robił) ale jak sam gdzieś jadę to wyraźnie jadę wolniej i wspomagam.
Nie można tego porównywać, elektryka i motocykla, choć mamy tendencję do takich porównań

[qaz33]

[sirgregs]

Wbrew pozorom koszt używanego motocykla w dobrym stanie w stosunku do konstrukcji superbike jest ... znikomy.
Najnowsza produkcja autora tematu jest topowym sprzętem powodującym uśmiech fanów elektrycznych rowerów. Electra Foton jest mocna, szybka, legitymuje się gigantycznym zasięgiem i świetnym zawieszeniem.
Niestety koszt złożenia takiego sprzętu jest znaczny.
Według mnie rower elektryczny jest kompletnie innym urządzeniem o całkowicie odmiennym zastosowaniu od motocykla. Dotyczy to również miejsc w których można użytkować oba zjawiska.
Ale wracając do kosztów.
Za cenę akumulatora z Elektry można kupić takie coś



a po dajmy na to 3 latach jeżdżenia sprzedać praktycznie za kwotę zakupu (niech będzie że ze stratą 500 zlotych) Miejmy nadzieję że pakiet w Elektrze dożyje sędziwego wieku trzech lat
Odpowiadając na pytanie nurtujące Tasa - chyba nie jest to jednak naturalna droga e-rower > motocykl.
Ja raczej znam parę przykładów motocykl 》e-rower (a raczej równolegle oba sprzęty)

[tomoaza]

Kolego Sirgregs Jak najbardziej się zgadzam, że jest to urządzenie o całkowicie odmiennym zastosowaniu od motocykla.
Więc porównania są bezcelowe.
W przypadku porównywania motocykla do roweru elektrycznego to tak jak by porównywać konia do ferrari.

[maniekrox]

Koszt zakupu to jedno, a koszt utrzymania to drugie. Przez 3 lata przy intensywnym użytkowaniu? Policz, paliwo, ubezpiecznie, części, remonty itp itd...

[sirgregs]

Pytanie zadane w temacie odnosi się do super e-bike więc porównanie do motocykla jest jak najbardziej na miejscu.
Chodzi przecież o moc, adrenalinę i dobrą zabawę.
Pisząc o zastosowaniu miałem na myśli raczej miejsca użytkowania (motocyklem po lesie nie jeżdżę)
Podobnie jak z koniem i ferrari, ani jednym ani drugim raczej do biedronki po bułki nie pojedziemy (chociaż na upartego czemu nie)
Posiadanie obu tych jakże odmiennych bytów ma różne cele ale na pewno nie użytkowość

Oczywiście można policzyć koszta użytkowania które przede wszystkim zależą od przebiegu rocznego.
Jak ktoś co tydzień wyskakuje na całą sobotę i robi np 200km (na ciężkim enduro nawet w lekkim terenie taki dystans wystarczy żeby mieć naprawdę dosyć motocykla na cały tydzień) i tak przez 20 tygodni w sezonie to wychodzi 4000km. Sam koszt paliwa 800 złotych. Nie jest mało to fakt.

Ale jak się spojrzy na temat z innej strony i np przebiegi rzędu 1000km rocznie (tak jak w moim przypadku) to koszt roczny to 200 złotych paliwo plus 90 złotych ubezpieczenie i 63 złote przegląd. Czyli silnik 9c to trzy lata jazdy

[maniekrox]

No to oczywiste, że jak mało jeździsz to się "nie opłaca". Ale są osoby, które robią po 10-20k km rocznie. A wtedy robi się już przepaść. Paliwo np 2,5k, Oleje, filtry co sezon obowiązkowo, co kilka sezonów remont za kilka tysięcy. Także im większy przebieg roczny tym bardziej się opłaca ebajowanie;P
Ale tak jak powiedziałeś, mimo wszystko to są dwa typy pojazdów, różniących się od siebie, oferujących trochę co innego:D Jeśli chodzi o koszty i duże przebiegi to bezdyskusyjnie ebajk wygrywa.

[sirgregs]

Ciekawe jak wygląda superbajk po 20 tysiącach km przebiegu i jaki jest koszt eksploatacji w tym okresie.
To jest ponad 50km każdego dnia roku.
Jest ktoś taki na forum i przyzna się do przebiegu jak wyżej?

[ap0f1s]

Jeszcze nie mam superbajka a już mam ponad 7k km przejechane od lipca. Obecnie mam 592wh więc to mnie ogranicza. Koszty to na razie opona ,wolnobieg, bms, którego zalałem(moja wina) klocki, łańcuch, przerzutka. Pewnie gdzieś 500zł. Prądu nie liczę, gdyż dużo ładuje w pracy a w domu to pewnie koszt koło 20zł

[sirgregs]

Bardzo ładny przebieg.
Pytanie czy faktycznie jak będziesz jeździł superbajkiem przebieg będzie jeszcze większy.
7000 km motocyklem to już wchodzi się w koszta. Sama benzynka to już prawie 1,5 tysiąca złociszów. Oponki i napęd też "nieco" droższe od rowerowych.