ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Zbyszek Kopeć]

Podobno w ciągu 2 lat do 3 lat nowe superkondensatory EESTOR staną się ogólnie dostępne i będą na poziomie cen istniejących aku. :

http://www.marketwatch.co...0C%7D&dist=hppr

http://gm-volt.com/2008/0...tion-milestone/

Na 50 kg takiego superkondensatora będą lepsze parametry niż mojego auta.
Kto już będzie miał elektryczne autko, to tylko podmieni "magazyn energii" (obniży masę pojazdu) i w Polskę.

[Zbyszek Kopeć]

Muszę dorzucić:
http://en.wikipedia.org/wiki/EEStor

[smoczy]

Wszystko pięknie ale - cena... ?

plus dostępność, takie niusy o cudach techniki zazwyczaj są głośne a potem sprawa cichnie i owego cuda nie ma na rynku (jestem prawie pewien ze firmę wykupią koncerny paliwowe albo samochodowe i figę zobaczymy a nie cuda)

Wszystko pięknie ale - cena... ?

plus dostępność, takie niusy o cudach techniki zazwyczaj są głośne a potem sprawa cichnie i owego cuda nie ma na rynku (jestem prawie pewien ze firmę wykupią koncerny paliwowe albo samochodowe i figę zobaczymy a nie cuda)

[Lisciasty]

Miejmy nadzieję że coś się w końcu ruszy, technologia magazynowania energii
jest fatalna, zatrzymaliśmy się 50 lat temu w rozwoju. Na razie powinny potanieć
nowoczesne ogniwa, a jak przy okazji superkondensatory staną się bardziej
dostępne, to tym lepiej

[zeeltom]

Jaki jest odpowiednik pojemności 1F w zwykłym akku? Bo widzę tam też "zwykłe" kondensatorki wyglądające jak elektrolityczne o pojemności kilkuset Faradów na 2,5V

Jaki jest odpowiednik pojemności 1F w zwykłym akku? Bo widzę tam też "zwykłe" kondensatorki wyglądające jak elektrolityczne o pojemności kilkuset Faradów na 2,5V

[Zbyszek Kopeć]

Przeczytajcie dokładniej:
http://en.wikipedia.org/wiki/EEStor
Tu są ceny, napięcia, prądy, energia, wagi, moce oraz czasy ładowania i rozładowania.

[sobolu]

52kWh w 150kg i samorozladowaniu miesiecznym na poziomie 0.1% w cenie 3000USD to brzmi po prostu fantastycznie. Piekna rzecz dla przydomowych elektrowni rowniez. 52kW to przy stylu jazdy promowanym przez Zbyszka daje co najmniej 1000km zasiegu Oby cos z tego wyszlo przynajmniej w przyszlej dekadzie.

52kWh w 150kg i samorozladowaniu miesiecznym na poziomie 0.1% w cenie 3000USD to brzmi po prostu fantastycznie. Piekna rzecz dla przydomowych elektrowni rowniez. 52kW to przy stylu jazdy promowanym przez Zbyszka daje co najmniej 1000km zasiegu Oby cos z tego wyszlo przynajmniej w przyszlej dekadzie.

[Slawek]

Jeśli nie zobaczę to nie uwierzę.
Wyliczenia teoretyczne nie zawsze zgadzają się praktyką.

Jeśli nie zobaczę to nie uwierzę.
Wyliczenia teoretyczne nie zawsze zgadzają się praktyką.

[eAndre]

[Lisciasty]

[smoczy]

[Zbyszek Kopeć]

Haczyk jest w tym, żeby już mieć samochód elektryczny i jeździć, a jak ten lepszy magazyn energii będzie gotowy, to się wyrzuci bez żalu akumulatory.
Same gadki nic nie dają.

[zeeltom]

[zeeltom]

Wpisało mi dwa razy, proszę usunąć.

Wpisało mi dwa razy, proszę usunąć.

[Zbyszek Kopeć]

Akumulatory też mają napięcie od 0V do napięcia ponad nominalnego, ale wykorzystujemy od (a właściwie do) minimalnego dla danego rodzaju akumulatora.
To samo jest z superkondensatorami.
Jedynie zejście do 0V jest poprostu bezpieczne.