ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[sunman]

wczoraj muj chinski aku dostal mocno popracowal , w efekcie pod koniec nagle sracilem duzo mocy rower sie slimaczyl sprawdzilem cos dzieje sie z bateria i bms.

mam napiecie 24s 72v lifepo4 "odrzuty" z ktorych chinczycy robia tanie odpowedniki life.

bms nie odcia zasilania wlasciwie to nie wiem co on zrobil napiecie mi spadlo do 58V bms goracy klej w srodu do mocowania plytki do platki sie przytopi i w niektorych miejscachjego plastikowa obudowa.

pod odlaczeniu bateri napiecie samo wstawalo do bodaje 65v jak udalo mi sie doczolgac do garazu okolo polgodziny. pod ladowarka aku szybko wstalo do swoich minimalnych 72 mniej niz 20 minut.


dzis odlaczam ladowarke 87v wiec poprawne napiecie ladowania niby. bms goracy , zrobilem 2km napiecie na pakiecie spadlo bo 80,4 (drugataka sama bateria po takim dystansie spada b.szybko tez ale do do 81.5 cos takiego)

bms goracy. zaraz spawdze czy bez ladowarki i wspoczynku wciaz taki jest.

[atomek1000]

Pewnie ci mosfety niektóre w bmsie sie spaliły i np przez jeden mosfet caly prąd idzie i sie grzeje. Albo gdzies kabel na włosku wisi.

[sunman]

po otworzeniu jakichs sladow wypalenia nie widzialem ale ze sie grzeje to fakt. Gorzej ze nie zachowuje sie jak powinien w ladowarka laduje do 87.6 wpuscil cale napiecie do bateri , a ma juz 3 lata wiec troche rozjechana musi byc.
dzien wczesniej nie odcial gdy powinien w sumie wcale jej nie odcia a silnik zmulilo niesamowicie gdy na 24s life bylo 58v bez obciazenia.

z moich obserwacji wychodzi jakby calkowicie przestal dzialac systemie ochrony przed przeladowaniem i glebokim rozladowaniem

[WojtekErnest]

Trzeba calosc rozłożyć i sprawdzic kazdego z S segmentow....