ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[piotrrs11]

Zmodyfikowałem sterownik, nie wiem o ile podniosłem moc i chciałbym w końcu skalibrować miernik.
Czy istnieje jakiś prosty sposób na sprawdzenie jaki prąd płynie z baterii roweru nie znając rezystancji bocznika?

[bloodyopel]

Amperomierz cęgowy

[radasss]

Można podłączyć rezystor w szereg z zasilaniem i na nim mierzyć spadek napięcia. Przedział 0,01 - 0,1om.

[Mechano]

O właśnie jak koledzy mówią, albo jakiś zewnętrzny miernik wzorcowy (np. amperomierz cęgowy jak radzi bloodyopel, albo szeregowo inny znany bocznik, jak mówi radasss). Mam jeszcze inny pomysł. Można użyć samego bocznika nie używając sterownika, z obu stron potrzebujemy dwa przewody i podłączamy (po jednym z każdej strony) znane napięcie i obciążenie (bocznik ze sterownika szeregowo, oczywiście) i na osobnych przewodach mierzymy spadek napięcia. Przy znanym napięciu i znanej rezystancji obciążenia możemy wyliczyć prąd. Potem liczysz rezystancję bocznika i masz wszystko. Z tym, że obie wcześniejsze metody są ciut prostsze

[piotrrs11]

W zasadzie pomyślałem jeszcze o 3 opcji - po prostu skalibrować na podstawie mniejszego prądu np. ~10A dostępnego w każdym multimetrze, zda egzamin?

W każdym razie dzięki za rady.
Kupiłem miernik cęgowy, i tak szukałem nowego

[Mechano]

Co do zwykłego miernika to możesz tak mierzyć ale nie dłużej niż kilkanaście sekund. Przeważnie na obudowie miernika jest napis o jego ograniczeniu.