ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[kubikartur]

Witam,
przymierzam się do kupna 16 ogniw LiFePO4 60Ah i mam problem z wyborem.
Wrzuciłem pytanie na Alibaba.com i najtańszą ofertę ($ 48/ogniwo) dostałem od OSN Power tech.
https://www.alibaba.com/p...0282940919.html
Czy ktoś zna ogniwa tej firmy?
Inne oferty to"
Hayou ($57/ogniwo) http://haoyupower.en.alib...tml#top-nav-bar
A&S Power ($ 65,5/ogniwo) www.aspower.en.alibaba.com
GLB ($74/ogniwo) www.glbbattery.com
GEB ($104/ogniwo) www.gebattery.com.cn

Rozrzut cen jest sporu, kosztu dostawy też (ponad dwukrotny) a ja chcę wydać możliwie najmniej :
wszelkie sugestie mile widziane :
pozdrawiam
Artur

[Eryk1000]

A nie lepiej złożyć sobie pakiet na popularnych Liion sanyo GA? Wyjdzie nawet taniej i pewniej. Lifepo fajne są na papierze. Jak kupisz jeszcze jakieś marnej firmy to utopiony pieniadz lub po roku śmierć pakietu.

[kubikartur]

według ceneo: ogniwo 18650/3,45 Ah kosztuje około 35 zł.
by mieć pakiet 60 V/ 60 Ah potrzebuję 288 ogniw 18650 - wydam nieco ponad 10 kpln

na najdroższe z ogniw LiFePO4 (GEB), które mi zaproponowano wydam około $1700 (za 16 ogniw) lub $ 2000 (za 18 sztuk) - czyli nadal mniej niż za ogniwa 18650...
za najtańszą ofertę (OSN) zapłacę odpowiednio $765 lub $865
i jak tu podjąć decyzję...

[tas]

Ogniwa 2900mAh i wiecej chodzą "po forum" w cenach 8-11zł/szt

[maciex93]

18650/3,45 Ah wyrwiesz za 15zł albo i mniej przy takiej ilości.

[atomek1000]

Lepiej nie pakuj się w te lifepo4 bo to technologia z przed kilku lat. Dużo lepiej i bezpieczniej zrobić na zwykłych li-ion 18650. Ceny lifepo4 patrzysz hurtowe to i ceny 18650 znajdź hurtowe (w tym momencie już pewnie masz kilka pw od różnych użytkowników co będą chcieli Ci sprzedać różne ogniwa a jeżeli nie to wystaw ogłoszenie w dziale giełda, że kupisz ogniwa i ktoś się zgłosi).

[Eryk1000]

Dokładnie jak dobrze poszukasz to wyrwiesz ogniwa 18650 w cenie około 10zl sztuka. Dodatkowym atutem będzie lżejszy pojemniejszy pakiet. I odpada zabawa z aktywnym bmsem.

[gienek333]

Dochodzi jeszcze kwestia masy. LiPoFe ważą ponad 2x więcej .

[medykmtb]

no life straszne samo zlo! co prawda dluzsza maja zywotnosc przy zblizonej cenie do liion ale to szczegol,prawda?
ja mam lifepo4 i 5 sezonow brak rozjazdow,problemow spadkow pojemnosci. a dla info lifepo4 stara technologia? li ion 5 lat starsza tak dla info.jak ktos ma fantazje bawic sie w supernowoczesne niesprawdzone technologie moze wejsc za kilkanascie tysi w li titanate,tylko po co?
to ze duza wiekszosc uzywa liion nie oznacza ze sa lepsze,poczytaj ile ci chwalacy juz zajechali tych"wspanialych" ogniw
nie sluchaj i kupuj lifepo4 ale nie jakis no name bo sie wp...isz. na prady do 150A wystarcza ci 15ah ogniwa headwaya(do 10c), 4 szt i masz 60A (odpowiednio do kilkuset!!!!amp)a watpie bys chcial z baterii wiecej niz 100-150Amp brac

no life straszne samo zlo! co prawda dluzsza maja zywotnosc przy zblizonej cenie do liion ale to szczegol,prawda?
ja mam lifepo4 i 5 sezonow brak rozjazdow,problemow spadkow pojemnosci. a dla info lifepo4 stara technologia? li ion 5 lat starsza tak dla info.jak ktos ma fantazje bawic sie w supernowoczesne niesprawdzone technologie moze wejsc za kilkanascie tysi w li titanate,tylko po co?
to ze duza wiekszosc uzywa liion nie oznacza ze sa lepsze,poczytaj ile ci chwalacy juz zajechali tych"wspanialych" ogniw
nie sluchaj i kupuj lifepo4 ale nie jakis no name bo sie wp...isz. na prady do 150A wystarcza ci 15ah ogniwa headwaya(do 10c), 4 szt i masz 60A (odpowiednio do kilkuset!!!!amp)a watpie bys chcial z baterii wiecej niz 100-150Amp brac

[qaz33]

[atomek1000]

medyk a sprzedałeś już te lifepo4 co masz wystawione w bazarku ?

Wyższość li-ion nad lifepo4 polega na ciągłym doskonaleniu i co chwilę wychodzą nowe typy ogniw lepsze od poprzednich. Z ogniwami lifepo nie ma takiej sytuacji, na rynku z dostępnych dla nas producentów został headway i jakieś chińskie podróby więc nawet nie ma w czym wybierać.

[medykmtb]

to prawda, podrob i no name-ow jest wiele.zdecydowanie tutaj chytry 2x albo i 3x traci (wierzac w cuda jak przyklad z allegro o 40ah 48v lifepo o wadze 12kg i cenie 1500zl).jesli lifepo4 to jak na moj gust tylko sprawdzone.np headway i nie pryzmatyczne jak maja duze ogniwa prostokatne np. sinopoly czy calb bo maja prad rozladowania 0,3c(!!!!!) lipa jakich malo! i to mozesz spotkac w w wiekszosci pryzmatycznych ogniw.pozostaja jedynie cylindryczne 8, 10, 12 i 15ah. wada 8ah jest cena rowna 15ah ale maja b wysokie prady rozladowania.dla mnie optymalna wersja to 15ah, bo po pierwsze- std ladowarka 5-6Amp naladujesz pakiet w ok 2,5-3 godz, mozesz zbudowac aku z np 2 czy 3 pakietow 16s i ladujesz je trzema ladowarkami i w 3 godz masz naladowane 48v 45ah ktore mozesz wykorzystac tez jako 96v 15ah +dojazdowka 48v 15ah. prady 50-100Amp(batt)=ok 100-200A fazowego nie sa im straszne.jak chcesz to w ilosci 48 ogniw zbudujesz tez 2 pakiety 72v 15ah ale ich juz nie polaczysz 144v(zakladam ze sterownik nie obsluzy 144v)wiec to zmniejsza pole manewru.moj sterownik obsluguje 24-120v i moge sobie poszalec (lacze zaleznie od potrzeb na 48 lub 96v.osobiscie chwale( i bede to robic) cylindryczne headwaye lifepo4, bo mimo ceny i nieco wiekszej wagi poznalem ich niezawodnosc w przeciagu pieciu sezonow, gdzie w pierwszym sezonie posiadalem tylko headwaye 40152s 16s 1p(48v 15ah), plus pakiet na drugim sprzecie na A123 18160 lifepo4 48v 35ah. teraz mam po 5 latach 3x 48v 15ah i nadal 48v 35 ah i wszystkie z nich chodza idealnie tak samo jak nowe i zima i latem.jesli wiec rozpatrujesz nadal lifepo4, z mojego punktu widzenia nie robisz zle. jesli jednak tu chcesz przyoszczedzic...coz odpusc by sie nie rozczarowac i pisac jak co po niektorzy- jakie to zlo drzemie w lifepo4.
co do li ion pytaj tych co uzywaja ich duzo i dlugo napewno pomoga w wyborze, sporo jest tu ich fanow i jestem przekonany ze dokonasz rozsadnego wyboru bo nikt nie chce tu cie wepchnac na mine.sluchaj jednach tych ktorzy maja za soba kilka sezonow i kikanascie czy kilkadziesiat tys przebiegu na swych sprzetach

to prawda, podrob i no name-ow jest wiele.zdecydowanie tutaj chytry 2x albo i 3x traci (wierzac w cuda jak przyklad z allegro o 40ah 48v lifepo o wadze 12kg i cenie 1500zl).jesli lifepo4 to jak na moj gust tylko sprawdzone.np headway i nie pryzmatyczne jak maja duze ogniwa prostokatne np. sinopoly czy calb bo maja prad rozladowania 0,3c(!!!!!) lipa jakich malo! i to mozesz spotkac w w wiekszosci pryzmatycznych ogniw.pozostaja jedynie cylindryczne 8, 10, 12 i 15ah. wada 8ah jest cena rowna 15ah ale maja b wysokie prady rozladowania.dla mnie optymalna wersja to 15ah, bo po pierwsze- std ladowarka 5-6Amp naladujesz pakiet w ok 2,5-3 godz, mozesz zbudowac aku z np 2 czy 3 pakietow 16s i ladujesz je trzema ladowarkami i w 3 godz masz naladowane 48v 45ah ktore mozesz wykorzystac tez jako 96v 15ah +dojazdowka 48v 15ah. prady 50-100Amp(batt)=ok 100-200A fazowego nie sa im straszne.jak chcesz to w ilosci 48 ogniw zbudujesz tez 2 pakiety 72v 15ah ale ich juz nie polaczysz 144v(zakladam ze sterownik nie obsluzy 144v)wiec to zmniejsza pole manewru.moj sterownik obsluguje 24-120v i moge sobie poszalec (lacze zaleznie od potrzeb na 48 lub 96v.osobiscie chwale( i bede to robic) cylindryczne headwaye lifepo4, bo mimo ceny i nieco wiekszej wagi poznalem ich niezawodnosc w przeciagu pieciu sezonow, gdzie w pierwszym sezonie posiadalem tylko headwaye 40152s 16s 1p(48v 15ah), plus pakiet na drugim sprzecie na A123 18160 lifepo4 48v 35ah. teraz mam po 5 latach 3x 48v 15ah i nadal 48v 35 ah i wszystkie z nich chodza idealnie tak samo jak nowe i zima i latem.jesli wiec rozpatrujesz nadal lifepo4, z mojego punktu widzenia nie robisz zle. jesli jednak tu chcesz przyoszczedzic...coz odpusc by sie nie rozczarowac i pisac jak co po niektorzy- jakie to zlo drzemie w lifepo4.
co do li ion pytaj tych co uzywaja ich duzo i dlugo napewno pomoga w wyborze, sporo jest tu ich fanow i jestem przekonany ze dokonasz rozsadnego wyboru bo nikt nie chce tu cie wepchnac na mine.sluchaj jednach tych ktorzy maja za soba kilka sezonow i kikanascie czy kilkadziesiat tys przebiegu na swych sprzetach

[medykmtb]

[quote="atomek1000"]medyk a sprzedałeś już te lifepo4 co masz wystawione w bazarku ?


mam, mialem sprzedac ale bateria jest zbyt specyficzna ze wzgledu na rozmiar.

poza tym jak na allegro sa ogloszenia "48v 30ah za 1500zl"- to mimo iz jest to podroba nie trzymajaca jakosci ani parametrow to cena i waga tego shitu ludzie sie sugeruja jako wyznacznikiem.

odpuscilem wiec sprzedaz swojej na ogniwach A123 i poki co znow korzystam z niej i jest swietna, choc przyznam ze bateria na ogniwach 18650 przy wiekszym obciazeniu ma mniejsza pojemnosc.jak jezdzilem na ok 1000w silniku mialem ok 38ah, jak teraz korzystam na 2kw to mam ok 33ah a ta bateria jest jednak spora gabarytowo (32x28x15cm)i wazy ok 24kg.malo komu pasuje taka kobylka na ramie.dlatego tez sugeruje headwaye cylindryczne ktore w mniejszym stopniu zmniejszaja swa pojemnosc przy wyzszych i b.wysokich obciazeniach

[quote="atomek1000"]medyk a sprzedałeś już te lifepo4 co masz wystawione w bazarku ?


mam, mialem sprzedac ale bateria jest zbyt specyficzna ze wzgledu na rozmiar.

poza tym jak na allegro sa ogloszenia "48v 30ah za 1500zl"- to mimo iz jest to podroba nie trzymajaca jakosci ani parametrow to cena i waga tego shitu ludzie sie sugeruja jako wyznacznikiem.

odpuscilem wiec sprzedaz swojej na ogniwach A123 i poki co znow korzystam z niej i jest swietna, choc przyznam ze bateria na ogniwach 18650 przy wiekszym obciazeniu ma mniejsza pojemnosc.jak jezdzilem na ok 1000w silniku mialem ok 38ah, jak teraz korzystam na 2kw to mam ok 33ah a ta bateria jest jednak spora gabarytowo (32x28x15cm)i wazy ok 24kg.malo komu pasuje taka kobylka na ramie.dlatego tez sugeruje headwaye cylindryczne ktore w mniejszym stopniu zmniejszaja swa pojemnosc przy wyzszych i b.wysokich obciazeniach

[angawe]

Nie wiem czy wierzyć w cuda czy nie ale moje 14 z 16szt lifepo4 przez przypadek (w spoczynku przy włączonym sterowniku) uległy rozładowaniu prawie do zera(0,5-1,5v). Dzieki temu iż dwa ogniwa miały nieco powyzej 2,5V resztę udało się podładować do nominalnego napiecia. Odziwo pakiet działa bez zarzutu! Czy taka jednorazowa wpadka mozliwa jest przy Lion'ach?

[deckardmst]

Wpadka przez problem z BMSem bo przecież powinien odciąć zasilanie jak spadnie napięcie do ok 2V na celę.