ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Elektrotonus]

Witam

Projekt e-merida ulega pewnym zmianom, zakupiłem silnik 7x9.

http://nexun.pl/sklep/sil...09-7x9-tyl.html

Będę montował baterię 13s4p 48V z lijon. W związku z tym, że bateria będzie miała BMS na 30A, chciałbym zakupić sterownik, posiadający:

30A pr
ad
48V
hamowanie regeneracyjne
tempomat

Taki znalazłem w Nexun:

http://nexun.pl/sklep/ste...0w-60v-45a.html

Tylko czy jak usunę jeden z boczników - drutów spadnie mi moc do 30 A ?


Tu na aliexpress:

http://pl.aliexpress.com/...9999.264.eDyjzQ


Kolejne 30A pasujące to ten ale nie mają regena ;-(

http://nexun.pl/sklep/ste...6v-48v-30a.html

http://pl.aliexpress.com/...9999.261.eDyjzQ

Może ktoś ma jakieś inne opcje i żródła włączając aliexpress etc ?

Tymczasowo pewnie podepnę go pod mały sterownik 48V 250W

[tomeczekokok]

Elektrotonus, nie zmieniaj prądu w sterowniku, przerób BMS.
W BMS dodaj równolegle takie same tranzystory jak są i zwiększysz mu wtedy prąd dwukrotnie i tanim kosztem Cię to wyjdzie.

A operacja wygląda tak że po prostu jeden na drugi na lutowujesz i dajesz pomiędzy pastę termoprzewodzącą.

[Adam Wysokiński]

Ja mam bmsa 30A z dołożonymi dodatkowymi tranzystorami i biorę 2x większy prąd, więc potwierdzam, że tak można.
Jeśli bms jest 30A a sterownik 45 to ja bym nic nie ruszał. Bms się nie wyłączy przy tak małym przeciążeniu i nie uszkodzi się od przegrzania bo prąd będzie większy tylko przez pewien czas.
Ja bym brał ten sterownik z nexuna. Ma wszystko co chcesz, kupujesz u nas, gwarancja, itp.

[SawArt]

Jakie ogniwa? Ponieważ 11A na ogniwo to sporo, polecam aku przynajmniej 8p dla sterownika 45A.
Jeżeli nie możesz dodać P do aku to pozostań przy sterowniku 30A. Też będzie fajnie przyspieszał.

[Elektrotonus]

Dziękuję za zainteresowanie Bateria jest jeszcze luzem, 52 ogniwa 3350 mAh chyba. Jeszcze ich fizycznie nie mam. BMS zamówiony płynie z Chin Tak samo ładowarke i reszta szpeju. Miało to być do silnika 250W ale myślę, czy od razu założyć mocniejszy NC7x9. Dlatego budując baterię mogę ew wywalić BMS i kupić mocniejszy. Tylko podobno lijon takie 13s4p nie powinienem obciążać więcej niz 30A ? Stąd pomysł na taki sterownik i zestaw jaki miał TAS przy budowie roweru 1500W ( swój pierwszy projekt z bloga ). Jedynie pewniak to 48V

Sterownik z Green Time 30A 48V zamówiony. Cena/parametry do tej konfiguracji bateria/silnik powinny wystarczyć.