ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[polak_es]

Dzień dobry z Hiszpanii
Napiszę krótko o co chodzi Chociaż wiem że wyjdzie długo bo problemów jest kilka.
Żeby młodzi nie mówili po co ten stary tak długo zrzędzi więc już zaczynam.
1/ staram się uruchomić rower elektryczny to jest taka młodzieżowa damska ale mam problem z znalezieniem, wyszukaniem i dobraniem odpowiedniego kontrolera.
Poszukuję kontrolera/ sterownika do roweru elektrycznego silnik w tylnym kole BL DC, mocy około 250W, z halami.
Całość instalacji w tym rowerze ( młodzieżowa damka ) zasilana jest z trzech akumulatorów żelowych, a na na wskaźniku zasilania po naładowaniu zestaeu wskazuje 36 v. Dlatego też charakterystyka tego kontrolera nie musi być bardzo wysilona i odporna na duży amperaż, ważne jest żeby pynkt odcinania-wyłączanie poboru energii z akumulatorów był w granicach 29,4 ; 30 ; lub 31volt
2/ Dlatego proszę wszystkich młodszych i znających się na rzeczy Miejcie wzgląd dla starszego I nie wymądrzaj ącego się ale nie bardzo umiejącego tak sprawnie obsługiwać to forum jak WY.
Jeżeli ktoś z forumowiczów wie coś o takim kontrolerzy jakiego szukam (morze ktoś sprzedaje na forum a ja przeoczyłem, lub taki właśnie sprzedaję jego kolega to bardzo proszę o zawiadomienie mnie drogą mailowom.
3/ W drodze rewanżu za pomoc w poszukiwaniach na tym forum lub w innych przestrzeniach internetu mogę wysłać gratisowo gadżecik przydatny w czasie naprawy roweru jak i na czas rekreacyjnej wyprawy.
Komplet wkrętaków w opakowaniu sygnowanym przez zespół FC Barcelona i bidon aluminiowy oczywiście w barwach katalońskiego klubu też z stosownym znakiem copyright.
4/ Wszystkich zapraszam i wszystkim zgóry dziękuję za odpowiedzi i wiadomości w tej sprawie .... i podbijam stawke !!!!!!!!

---

IMG_20160905_152922.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 365 raz(y) 132,38 KB

IMG_20160905_153814.jpg Nie jestem pewien czy udało mi się zamieścić wszystkie foto

Pobierz Plik ściągnięto 403 raz(y) 144,71 KB

[bloodyopel]

Opcja tańsza - zamówienie bezpośrednio z Chin, np. ten:
http://www.aliexpress.com...1973690900.html
lub
http://www.aliexpress.com...2012504563.html

Trochę drożej - zamówienie od naszych forumowych kolegów:
TASa:
http://nexun.pl/sklep/ste...50-36v-15a.html
lub Bartka:
http://maxev.pl/p160,kont...-bestmotor.html

[Mechano]

O ile mnie pamięć nie myli to jeszcze przed moim wyjazdem podałem propozycję sterownika z Chin, podałem również propozycję od kolegi z forum, jednak bez jednoznacznego stwierdzenia co robimy.
Dzięki za ocenę, nie trzeba było.

[zeeltom]

http://olx.pl/oferta/ster...html#95ef296381

Taniej chyba nie będzie

http://olx.pl/oferta/ster...html#95ef296381

Taniej chyba nie będzie

[themacoo]

Rower uzywany gwarancji juz niema

[polak_es]

odpowiedź do "bloodyopl" i "zeeltom" wysłane na e-mail

[zeeltom]

Powinien pasować każdy kontroler BLDC na 36V, lub na kilka napięć, w tym na 36V. Nie wiemy, czy masz tam manetkę, czy tylko wspomaganie PAS. Większość obecnych kontrolerów ma oba systemy i praktycznie każdy powinien pasować.

Powinien pasować każdy kontroler BLDC na 36V, lub na kilka napięć, w tym na 36V. Nie wiemy, czy masz tam manetkę, czy tylko wspomaganie PAS. Większość obecnych kontrolerów ma oba systemy i praktycznie każdy powinien pasować.

[polak_es]

właśnie taki na 2 napięcia 36 i 48 volt już prawie mam ale czekam jak wróci "glebor" Bo może być tak jak napisałeś że prawie każdy może będzie pasował i Tego się obawiam że ten który kupię akurat nie będzie chciał współpracować, dużo czytam na forum i już wiem czy takie sytuacje się zdarzają nie chce i koniec.

Chociaż w obecnym czasie elektronika więc i kontrolery są coraz bardziej uniwersalny i programowalne więc morze automatycznie wykrywają nie tylko do jakiego napięcia są przyłączone ale później podczas eksploatacji prawidłowo podają napięcie ładowania na poszczególne cele dopasowując charakterystykę ładowania ze względu na rodzaj baterii litowo jonowe, polimerowe czy jeszcze w ciąż żywotne żelowe kwasiory.
Rozpisałem się i zapomniałem o tym co zapytałeś w tym rowerze nie ma wspomagania PAS jest tylko manetka.

[zeeltom]

No to będzie pasował każdy na 36V z wejściem na manetkę. Z reguły napięcia odcięcia są przewidziane dla żeli, ale o to dba też BMS w innej chemii akumulatorów.
Kontrolery nie sprawdzają każdej celi w akumulatorze. Od tego są BMS-y.

No to będzie pasował każdy na 36V z wejściem na manetkę. Z reguły napięcia odcięcia są przewidziane dla żeli, ale o to dba też BMS w innej chemii akumulatorów.
Kontrolery nie sprawdzają każdej celi w akumulatorze. Od tego są BMS-y.

[polak_es]

, ale o to dba też BMS w innej chemii akumulatorów.
To dla żelii w ogóle nie mają zastosowania bms?,,, tylko przy pakietach litowo-jonowych czy polimerowych takie jak składa Atomek.
Chcę się dowiedzieć jak najwięcej na ten temat i pewnie jest to gdzieś w kilku miejscach na forum jak możesz to pokieruj trochę mną i wskaż miejsce gdzie mógłbym o tym poczytać
No i już masz lajka za pomoc hehehe

[przenikanie]

BMS jest tylko do li-ionów. Jak chcesz się dokształcić to tas prowadzi fajny blog. Link znajdziesz pod jego postami. Glebor zrobił filmiki o podstawowych kwestiach elektryfikacji. Ma naYoutube kanał z filmikami jako "Michał med"

[polak_es]

Żelowe akumulatory lubią prądy max do 0,5C swojej pojemności, większy ciągły prąd prowadzi do szybkiej utraty pojemności, dodatkowo ładowanie ich w szeregu bez konstroli napięcia każdego akumulatora powoduje, że rozjeżdżają się w czasie i jeden akumulator jest przeładowywany, drugi niedoładowany i szybko stają się bezużyteczne.
Text powyżej jest z blogu glebora .... To dlaczego nie zastosować BMS-a, Rozjeżdżanie się ogniw w pakiecie czy poszczególnych żeli jest przecież bardzo ważne bo powoduje błędy przy ładowaniu i następstwa są takie jak w tekście powyżej, A w przypadku pakietów litowo-jonowy ładowarka będzie nie doładowywać do pełnego stanu.

[przenikanie]

Można ładować każdy żel osobno ładowarką 12v do żeli i na czas ładowania rozpiąć połączenie szeregowe. Tak kiedyś robiłem jak używałem żeli. Wtedy się nie rozjezdzają i trzymają pojemność dłużej. Ale to historia, już nawet nie pamiętam jak żele wyglądają Nie da się stosować BMSa do żeli gdyż jest dedykowany do baterii li-ion li-po lub lifepo4, które mają inne napięcia pracy (minimalne i maksymalne) niż żele.

[polak_es]

co widzę że z tymi akumulatorami żelowymi jest naprawdę d&d chyba najbliższym czasie trzeba będzie udać się do kolegi atomka

[przenikanie]

Cóż, prawo ewolucji Lepsze górą.