ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[WojtekErnest]

Skoro zasilanie "plecakowe" akcetujesz, to moim zdaniem powinienes iść drogą małego aku w rowerze, na zasieg typowej jazdy miejskiej np 10-15 km a zasilanie plecakowe zrownoleglajace to wbudowane aby mieć możliwość jazdy dużo dalszej i dynàmicznej. Czyli np wbudowany tylko 5Ah a w plecaku kolejne 10Ah.

[sirgregs]

Można tak oczywiście zrobić.
3Ah 12s lipo (132Wh) to energia wystarczająca na przejechanie 20 km w tym przypadku oczywiście ze wspomaganiem mięśniowym.
Nie jeżdżę na jakieś ekstra wyprawy a po prostu wsiadam rano i jadę do roboty. Po powrocie zostawiam rower w garażu i idę do domu z plecakiem na plecach. Aku ładują się na spokojnie pod kontrolą i są gotowe na następną jazdę. Na brak zasięgu nie narzekam.
Jeżeli bym potrzebował jechać dalej to mogę dorzucić do plecaka dodatkowe 10Ah i zasięg wzrośnie do powiedzmy 70km. Tylko będzie trzeba zrobić przerwę na przepięcie aku. Już tak kiedyś jeździłem drugim sprzętem.

[Passat_EQ]

Albo spinac kablem plecak z rowerem

[sirgregs]

W systemie "plecakowym" zawsze plecak jest spięty z rowerem bo aku są tylko w plecaku. Czyli bez kierowcy rower nie ma napędu elektrycznego.

[sirgregs]

[sirgregs]

A przy okazji fota napędu który tak mocno w tej konstrukcji z silnikiem bez halli i dziwnym zadajnikiem prędkości wpływa na komfort jazdy

---

20161124_110831.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 287 raz(y) 2,31 MB

[wibi]

[sirgregs]

Na razie bujam się na cienkich oponkach.
W centralnej Polsce dym porusza się w poziomie (równy wiatr do 30km/h), wszystko oblodzone i ośnieżone.
Wczoraj wracałem po lodzie a dzisiaj rowerek zebrał na sobie warstwę solnego błota
Aż szkoda sprzętu.
Swoją drogą jazda 35 km/h pod wiatr rzędu 30 km/h w temperaturze poniżej zera robi wrażenie.

---

dahon_.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 291 raz(y) 510,92 KB

[Tektronic]

Ja bym tam włożył coś mocniejszego (szybszego)

Kiedyś jak dostałem do zrobienia rower od Rakieta to tez myślałem co by nie zrobić jakiegoś małego sleeper;a

[sirgregs]

Silnik jest mocny i szybki
Ale te 40 km/h to dla tego rowerka jest naprawdę limit maksymalny. Nie ta geometria, nie ta konstrukcja do szybszej jazdy.

[sirgregs]

Założyłem manetkę kciukową zamiast potencjometru. Miało być bezpieczniej
No i zaczęła się jazda na gumie i tego typu wygłupy ...
Efekt - obróciła się oś. Na szczęście mniej niż pół obrotu i kable przetrwały.
Wnioski:
- jak najszybciej wymienić sterownik 30A na 18A
- ramy alu, kewlary (edit: czy tam karbony czy inne wynalazki) itp to nie do mocnych silników są budowane
- istnieją uzasadnione podejrzenia że jak dalej tak będę traktował tą ramę to się złamie
Kolejne jazdy po mokrych i zasolonych ścieżkach utwierdzają mnie w przekonaniu że jednak lepiej dla sprzętu jak jest jeżdżony tylko jak jest sucho (ewentualnie po czyściutkim świeżym śniegu)

[Passat_EQ]

Ile aktualnie mocy ładujesz ze Cie na koło stawia ?

[sirgregs]

1,5kW z aku idzie maksymalnie.
Wystarczająco żeby postawić ten rowerek na kółko (specyficzna geometria - bardzo odciążony przód) nawet bez halli.

[Passat_EQ]

A co to za sterownik bo w zadnym poscie nie podałes modelu?

[sirgregs]

Sterownik to LongHeng
48V 30A czyli według nomenklatury jest to sterownik nominalnie 500W prawdopodobnie blisko spokrewniony z GT500