ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[dynamik]

[atomek1000]

dynamik napisz do nyx'a osobiście i zapytaj sie o faktyczny koszt wysyłki. Bardzo możliwe że wyślą taniej ale na stronie jest jakiś automatyczny cennik od kurierskiej firmy. Rama nie jest jakoś przesadnie duża i ciężka wiec nie powinno być tak drogo.

[Ledo]

Rama custom połączenia włókno na poliestrze

Skoro nie chiny, nie europa, to może bambo ?:)
Na filmiku widać że robią węzły z żywicy i włókien, i podejżewam że cenowo może być taniej

[dynamik]

Na pewno mają niskie koszta , bo oszczędzają na ogrzewaniu,... szkoda,że kól i łańcucha nie robią z bambusa , na pewno byłoby taniej.

[pepelito]

Ledo, jaja sobie robisz? Ramy bambusowe potrafią być bardzo drogie, tylko nie wiadomo dlaczego.

Kolega chce zrobić coś fajnego zamiast dopingować, to żartujecie. Być może się mu uda? A nawet jeśli nie to będzie miał duże doświadczenie.

Przyjeżdża do nas czasem facet z Rzeszowa, on robił ramy węglowe (tyle że do dronów) od zera. Swego czasu robiłem mu w robocie kilka form z MDF'u. Jak znajdę jakieś zdjęcia to Ci podrzucę.

[Ledo]

Po raz pierwszy zobaczyłem że robi się customy z babusu co wydało mi się dość egzotyczne i odrazu skojażyłem z tym postem, nie sądziłem że zostanie mi przypisany hejt.

[wwojciech]

Mialem przyjemnosc budowac ramy rowerowe z aluminium i polaczenia laminatem szklanym. Mozna wykonac niskim kosztem bez drogiego sprzetu:) w przypadku mocnego ebika mozna pomysles o rdzeniu alu i wylaminowac calosc. Plus taki ze nie potrzebujesz formy- z alu nadajesz ksztalt

[medykmtb]

wlokno weglowe ma zupelnie inny modul sprezystosci niz stopy aluminium, dlatego jako rdzen czasami stosowalo sie tytan.tego typu rady wydaje mi sie sa nieco bez sensu bo jest to porownywanie podobnych technologii acz innych jest jak porownywanie wody do oleju.c
i co mieli cokolwiek do czynienia z tym kompozytem znaja starsze i nowsze metody produkcji, jak skorupowe(monocoque) oplatanie pianki konstrukcyjnej z ktorej rzezbilo sie ksztalt, oplatanie na tzw plastrze miodu dla zwiekszenia sztywnosci wewn.,oplatane konstrukcje z rdzeniem tytanowym(zbizony modul sprezystosci) i byla tez technologia oplatania mat kompozytow na ramie z niskotopliwego stopu ktory po skonczonej robocie wytapialo sie i dzieki temu mozna bylo uzyskac wyjatkowo mocne i lekkie kola rowerowe.technologiawlokna szklanego przy tym jest niemal przedpotopowa, mimo ze pewne etapy sa zblizone

wlokno weglowe ma zupelnie inny modul sprezystosci niz stopy aluminium, dlatego jako rdzen czasami stosowalo sie tytan.tego typu rady wydaje mi sie sa nieco bez sensu bo jest to porownywanie podobnych technologii acz innych jest jak porownywanie wody do oleju.c
i co mieli cokolwiek do czynienia z tym kompozytem znaja starsze i nowsze metody produkcji, jak skorupowe(monocoque) oplatanie pianki konstrukcyjnej z ktorej rzezbilo sie ksztalt, oplatanie na tzw plastrze miodu dla zwiekszenia sztywnosci wewn.,oplatane konstrukcje z rdzeniem tytanowym(zbizony modul sprezystosci) i byla tez technologia oplatania mat kompozytow na ramie z niskotopliwego stopu ktory po skonczonej robocie wytapialo sie i dzieki temu mozna bylo uzyskac wyjatkowo mocne i lekkie kola rowerowe.technologiawlokna szklanego przy tym jest niemal przedpotopowa, mimo ze pewne etapy sa zblizone

[dynamik]

Panowie , wszyscy się rozpisują jak zrobić, jakie technologie zastosować , ...tymczasem pytanie brzmiało jaka ramę wybrać jako tą najbliżśżą ideałowi i zrobić ja w carbonie. Nie wiem czemu tak boicie się odpowiadać wprost lub pośrednio. Np. jaka szerokość ramy polecacie , na jedną szerokość baterii 18650 czyli ok 100mm czy szerszą ? Mnie osobiście nie podbają się wielkie monstrum na 400 baterii, ale może się mylę i rynek takich potrzebuje. Zakładam ,że baterie będą w końcu wydajniejsze i celuje w max 20s12p. co Panowie na to ?

[medykmtb]

raczej bym nieco poczekal z konkretnym rozmiarem skrzyni jako ze prawdopodobnie wejda do sprzedazy ogniwa 2170 panasonic/tesla skoro zaczela sie ich masowa produkcja.chyba kierowalbym sie w ta strona z projektem skrzyni na aku. zrobilbym zapas kilku mm wiecej by przyszlosciowo zamiast wielokrotnosci ogniwa 18x65 zrobic 21x70 ktore majamiec pojemnosc ok 5,7ah/szt

raczej bym nieco poczekal z konkretnym rozmiarem skrzyni jako ze prawdopodobnie wejda do sprzedazy ogniwa 2170 panasonic/tesla skoro zaczela sie ich masowa produkcja.chyba kierowalbym sie w ta strona z projektem skrzyni na aku. zrobilbym zapas kilku mm wiecej by przyszlosciowo zamiast wielokrotnosci ogniwa 18x65 zrobic 21x70 ktore majamiec pojemnosc ok 5,7ah/szt

[wwojciech]

https://www.youtube.com/watch?v=5HOOFxtlAss
https://www.kickstarter.c...ber-e-bike-fram

[Jarek-LT]

A teraz UWAGA !!!!!!!!!!!!!

CHYBA WEZMĘ SIĘ ZA PROJEKT I ZROBIENIE TAKIEJ RAMY Z CARBONU !!!!!!!!! SERIA kilku szt.

Kto byłby chętny do pierwszych zakupów ???.
Po obejrzeniu filmiku - mylę, że rama w 10k zmieściłaby się.

Na filmiku już dostrzegłem słabe punkty konstrukcyjne (xxx)

Ramy oczywiście z GWARANCJĄ - powiedzmy na 24miesiące.

Jarosław-LT
LUXTECH

[Tomas]

Słabym punktem konstrukcyjnym tej ramy jest jedna podstawowa sprawa - dostep do wnętrza skrzynki tylko przez mały otwór od góry zamiast klasycznie z boku. Ale podejrzewam że ze względu na właściwości materiału ten punkt jest nie do przeskoczenia bo inaczej stracimy sztywność konstrukcji.

Czy najdzie się chętny ? Wątpię I w ten sposób dojdziemy do punktu wyjścia / wejścia
Ale kibicuje bo to było by coś

[dynamik]

Sama skorupa z carbonu, myślę, że nie będzie kosztować więcej jak 1tyś euro.
Nie wiem jeszcze ile będzie kosztować dropout z alu, ale domyślam się, że jeżeli nie zejdzie się z ceną do rozsądnych poziomów, to projekt będzie tylko "sztuką dla sztuki". 10tys zł rynek nie zaakceptuje skoro orginalny Nyx jest tańszy, na bogatszym rynku.
Mały otwór ,.. nie jest taki mały jak się podzieli batkę na bloki, wyciągnie dłuższe przewody, to można sobie poradzić . Gorzej z chłodzeniem w zamkniętej puszcze , moim zdaniem powinny być przewidziane jakieś otwory cyrkulacyjne, z góry i z dołu.

[dynamik]

co wy na to ?

---

audi (1).pdf

Pobierz Plik ściągnięto 329 raz(y) 76,32 KB