ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[ap0f1s]

Fajny projekt akus potęga. Jednak w mojej okolicy(góry) bał bym się jeździć z takim akusem(przy ułożeniu bez koszyków). Druga sprawa mobilność, waga robi swoje i taki falcon czy inny custom to jest KLOC. Przy jeździe w terenie przy dużej ilości skrętów po mimo zapasu mocy, nie jestem w stanie nadążyć za lekkim bajkiem i zdałem sobie sprawę. że nie mam co pakować ogromnego akusa. W dodatku i tak bardzo ciężko będzie wyjeździć w dzień taki akus ponad 3kw/h. Chociaż zobaczę jak kiedyś wybiorę się z ekipą z Żywca ile oni zużywają przy długich trasach.

Tylko każdy ma inny profil do czego będzie służył bajk. Także dużo zależy, gdzie kto mieszka, gdyż jak patrze za okno i widzę góry to myślę jak tam można wyjechać.

Wiesz jaki silnik wyląduję w twojej konstrukcji?

[Tomas]

Hehe to ja muszę zgubić jakieś 15 kilo....za dużo "żrę" ostatnio Odrazu bajk będzie lepiej szedł Na pewno z baterii nie ściągnę ogniw

[ravkill]

To właśnie trzeba wywalić ogniwa i silnik i przeprosić się z pedałami (bez skojarzeń..)

[Elektrotonus]

Poprzedni wątek z bujawiatorem 1 bardziej trzymał w napięciu, coś się działo, a tu cisza spokój. Postaraj sie Bujakoto

[ravkill]

Bez przesady. Nie życz źle rowerkowi Kolegi. Niemniej jednak na pierwszy ogień pójdzie albo aku, albo BMS

[Bujakoto]

[Elektrotonus]

Życzę Ci spokojnej budowy bez niespodzianek zaś potencjalne trudności niech wyjdą na plus dojrzałej i bezawaryjnej konstrukcji E-Bike Fajnie się czyta twoje posty i nie muszą być to relacje z niepowodzeń

[Tomas]

Cytat:

Nie, no nie możliwe! Zostawiłem porozrzucane ogniwa po pokoju, setki ogniw walające się po podłodze. Wnosili dziś pralkę i kurier poślizgnął się na kilku ogniwach i buch pralka na ziemie! Kilka ogniw strzeliło, zapaliła się firana! Później kolejne! AAAaaaaaaa!!!

Ahahaha zarabiste. Ale się usmiałem

[Bujakoto]

[Bujakoto]

Dzieje się, dzieje.....

Jest bateria, Jest impreza!

Intensywne pracę trwają.....





Tutaj jest wszystko na styk...... musiałem wyciąć otwory w radiatorze BMS'a, bo śruby mocowania siodełka są nieco za długie.....


Dziś, wszystko jest już zaizolowane kilkoma warstwami taśmy. Jest bardzo blisko.
Widzicie tą czarną śrubę wbijającą się w BMSa?


Zmieniłem tytuł projektu, nie ma co kontynuować i wracać to nazwy Bujaviator, ponieważ skala i jakość obu projektów nie ma ze sobą nic wspólnego.

.................

[tas]

Śruba blisko BMSa, Aku 25kg na 2mm płycie z tworzywa, kłębka z przewodami.

[Bujakoto]

Bateria przymocowana jest stalowymi kątownikami do ramy. Rower można wywrócić do góry nogami, nic się nie przemieszcza, nawet nie drgnie.

Nie było innej opcji, ani miejsca w skrzynce.

Kabli jest sporo, bateria ma 4 sekcje, które trzeba było połączyć dopiero po włożeniu jej do ramy a można to było zrobić tylko na jej zewnętrznych krawędziach.

Miejsca po bokach było tak mało, że zamiast prowadzić jeden gruby przewód musiałem użyć 6-ciu o mniejszym przekroju, stąd ilość kabli oscyluje między 20 a 25 metrów.

Rama delikatnie się "nie domyka", mówię o plastikowych bokach

Oczywiście uwagi mile widziane.

[qaz33]

Czesc. Wyglada kosmicznie.
Jaki tam silnik i sterownik wkoncu wlozysz i czemu BMS tylko na 80A? Przy takiej pojemnosci to juz moglby byc fajny motocykl o duzej mocy

EDIT:
Chyba nie ma sie co bac skoro to li-ion, ktos ostatnio pisal ze zmiazdzyl kilka ogniw mlotem i nawet dymu nie bylo. Co innego jakby to byly lipole (i to jeszcze bez hardcasow ). Co do wzajemnego grzania sie ogniw tez bedzie ciezko bo przy tej pojemnosci prady beda male. No i w razie (odpukac) jakiejs awarii ogniwa to nie chcialbym go tu za bardzo wymieniac..

[leszcz]

Jak na 80A to ciniuuutkie te przewody...

Wogle to skojarzył mi się Twój projekt z 50kW ebike.

[pastek5]

Pamiętaj aby przewody w termokurczliwej koszulce dodatkowo owinąć taśmą kaptonową , ponieważ bardzo łatwo się przecierają. (Nie używaj zupełnie zwykłej taśmy izolacyjnej, to zło w czystej postaci)
Najlepiej każdy przewód w całości poowijać kaptonem. Warta kilkadziesiąt złotych a może być naprawdę bezcenna w niektórych przypadkach .

Bms w razie popuszczenia aku grozi nie małym spięciem na wystających śrubach. Powinieneś je przyciąć ile tylko się da.

Do ładowania aku prądem 6A 84v używam przewodu 4mm2

Do zasilania sterownika 80A 84v używam przewodu 10 mm2

Ciekawy projekt. Szacunek dla konstruktora