 |
ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITERRowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne
Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie
|
|
Dziwne wskazania watomierza oraz pękające szprychy. |
| Autor |
Wiadomość |
pastek5 
kierownik
Rowery elektryczne
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 14 Lut 2016
Posty: 306
Skąd: Żywiec
|
 Wysłany: Sob 04 Lut, 2017
|
|
|
W żadnym zwykłym rowerze nie pękają szprychy.... dlaczego? Bo zwykły rower nie ma zaplecionego ciężkiego silnika (masy nieamortyzowanej) w obręcz.
Nigdy nie myślałem o serwisowaniu czy dociąganiu szprych kupując zwykły rower w salonie np. cross level a2 i są jak
nowe... |
_________________
Budowa rowerów elektrycznych,akumulatorów, konwersję rowerów na elektryczne, skrzynki na akumulator, serwis,- PasterTech
https://www.facebook.com/pasterbajk\
http://pasterbajk.pl/ |
|
 |
|
 |
Cezar38
stażysta
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 19 Paź 2013
Posty: 193
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Sob 04 Lut, 2017
|
|
|
A kolega słyszał o rowerach HardTail? To jaką on ma masę nie amortyzowaną?
W rowerach analogowych szprychy się dociąga, choć nie tak często jak w elektrycznych, chyba, że kolega jeździ tym swoim A2 po bułki do sklepu. Wtedy faktycznie nigdy nie myślał o dociąganiu, bo jej nie potrzebował. |
_________________
Bike MK2 6500W |
|
 |
|
|
zeeltom
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sob 04 Lut, 2017
|
|
|
Każde nowe koło trzeba dociągać, bo szprychy się dopasowują i wyciągają.
Osobiście nie widziałem nowego roweru fabrycznego, w którym po pewnym czasie nie trzeba dociągać szprych. Chyba że takie rowery "docierają" przed sprzedażą  |
|
|
|
|
|
pastek5
kierownik
Rowery elektryczne
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 14 Lut 2016
Posty: 306
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: Sob 04 Lut, 2017
|
|
|
Hard tail - tutaj to co innego - to nie jest zwykły rower do pedałowania tylko do świrowania ... znajomi na takich jeżdżą i skaczą z 10 schodów i lądują na prostym,... tak samo powinno się sprawdzać szprychy w tego tupu rowerach.i
Szkoda rozmawiać na ten temat ... |
_________________
Budowa rowerów elektrycznych,akumulatorów, konwersję rowerów na elektryczne, skrzynki na akumulator, serwis,- PasterTech
https://www.facebook.com/pasterbajk\
http://pasterbajk.pl/ |
|
|
|
|
|
jszk
stażysta
jszk
Pomógł: 4 razy
Wiek: 53
Dołączył: 14 Mar 2016
Posty: 128
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Sob 04 Lut, 2017 Re: Dziwne wskazania watomierza oraz pękające szprychy.
|
|
|
| jigsaw87 napisał/a: | Witam. Jakiś czas temu zbudowałem konstrukcję : http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=5687 . Niestety pojawiły się 2 problemy:
1) Posiadam watomierz od Michała. Jest podłączony do bocznika w sterowniku GT 1500. Na początku, gdy tylko załączałem sterownik bez obciążenia, watomierz od razu pokazywał około 40W poboru mocy. Sam watomierz z odłączonym sterownikiem nie pokazywał jakiegokolwiek zużycia energii. Ostatnio Watomierz po włączeniu sterownika bez obciążenia, zaczął pokazywać pobór prądu na poziomie 1,2 A i około 80 Wat. Czasem pokazuje nawet 1.8 A. Czy ktoś wie jaka może być tego przyczyna? Dodam tylko, że gdy mierzyłem pobór prądu miernikiem pomiędzy aku, a sterownikiem to wartości były rzędu 0,089 A, a w tym samym czasie na watomierzu było 1,2 A.
Pozdrawiam Marcin |
mam taki watomierz, tez na początku miałem go wpietego w bocznik w sterowniku i też pokazywał dziwne wartości szczególnie przy minimaknych mocach. Po nierównej walce wsadziłem w końcu osobny bocznik w szereg baterii 1mR i sknczyły się problemy. Sterownik bez obciążenia pobiera mi 3W wg wskazań i to wydaje sie być prawdziwe. |
_________________
http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=4852 |
|
|
|
|
|
jigsaw87
początkujący
Dołączył: 13 Sie 2016
Posty: 26
Skąd: Gdynia/Hamburg
|
| Wysłany: Nie 05 Lut, 2017
|
|
|
| tas napisał/a: | Szprychy pękają z 2 powodów:
1. Albo pojedyncze pękające szprychy zostały zbyt mocno naciągnięte, a reszta za słabo
2. Albo pojedyncze pękające szprychy trzymały, ale cała reszta popuściła
Jeśli szprychy się naciągnie zbyt mocno i nierównomiernie to można zniszczyć obręcz - pęka ścianka przy otworach na nyple - wtedy taka obręcz nadaje się do wymiany bo ciągle na niej będą pękać szprychy.
Taki serwis najlepiej nie robić samemu tylko dawać pracę serwisowi rowerowemu. Oni mają doświadczenie i wiedzą o co chodzi. |
Niestety wszelki serwis jestem zmuszony robić sam, ze względu na to, że mieszkam w Hamburgu od jakiegoś czasu i nie do końca orientuję się gdzie jest jakiś dobry warsztat, który by mi to ogarnął.
Czy da się jakoś wyeliminować wpadanie w rezonans silnika ? Wcześniej miałem tak przy około 17 km/h teraz po dociągnięciu szprych jest to około 21 km/h. Dźwięk jest trochę irytujący.
| jszk napisał/a: |
mam taki watomierz, tez na początku miałem go wpietego w bocznik w sterowniku i też pokazywał dziwne wartości szczególnie przy minimaknych mocach. Po nierównej walce wsadziłem w końcu osobny bocznik w szereg baterii 1mR i sknczyły się problemy. Sterownik bez obciążenia pobiera mi 3W wg wskazań i to wydaje sie być prawdziwe. |
Jutro będę miał miernik cęgowy, spróbuję jeszcze raz skalibrować watomierz. Jeżeli wartości dalej będą z kosmosu to zastosuję zewnętrzny bocznik. O jakich parametrach najlepiej wstawić bocznik ? |
|
|
|
|
|
Tomas
szef
Pomógł: 20 razy
Wiek: 42
Dołączył: 23 Mar 2015
Posty: 1740
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: Nie 05 Lut, 2017
|
|
|
| jigsaw87 napisał/a: | | Czy da się jakoś wyeliminować wpadanie w rezonans silnika ? Wcześniej miałem tak przy około 17 km/h teraz po dociągnięciu szprych jest to około 21 km/h. Dźwięk jest trochę irytujący. |
Da się. Jeśli użytkujesz sterownik blokowy (klasyczny) to wymień ba wektorowy (FOC). I będzie jak ręką odjął. |
|
|
|
|
|
jigsaw87
początkujący
Dołączył: 13 Sie 2016
Posty: 26
Skąd: Gdynia/Hamburg
|
| Wysłany: Śro 22 Lut, 2017
|
|
|
Panowie! Polecicie, gdzie można kupić szprychy 2,5 mm na 189mm długości.
Nie mam już siły na te szprychy. Średnio raz w tygodniu muszę jakąś wymieniać. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
medykmtb
[Usunięty]
|
| Wysłany: Śro 22 Lut, 2017
|
|
|
| zaloz 3,3 mm szprychy z czestochowy za grosze, rozwiercasz lekko obrecz by nyple sie zmiescily i dajesz podkladki pod nyple.nic nie peknie.tylko obrecz musi byc mocna i szeroka.poza tym nawet najlepsze i dobrze zaplecione szprychy ok 2,5 mm pojda.po co rzezbic i utrudniac sobie? |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
