ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna

ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

Rowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne
Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie


FAQFAQ  SzukajSzukaj  Szukaj z GoogleSzukaj z google  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna » Konstrukcje własne i przeróbki » Konstrukcje własne » Mały samochodzik Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: tas
Sob 07 Gru, 2013 		Mały samochodzik
Autor Wiadomość
kojack 
początkujący
kojack



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Maj 2011
Posty: 42
Skąd: Małopolska
Wysłany: Sob 20 Sie, 2011   
Pewnie się nada ale ja poleciłbym ci to:
http://www.nowa.elektrome...kowy-luk-e16-42
 
 
zeeltom
[Usunięty]

Wysłany: Nie 21 Sie, 2011   
Tamten ma 20A ten 16A. 650W i 24V daje więcej, niż 20A, więc nie bardzo się nadają oba.
 
 
kojack 
początkujący
kojack



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Maj 2011
Posty: 42
Skąd: Małopolska
Wysłany: Nie 21 Sie, 2011   
OK to może być ten: http://www.nowa.elektrome...wkowy-luk-40-42
Styki spokojnie wytrzymają nawet w modelu 16-42 bo raczej nie przełącza się silnika na "pełnym prądzie".
 
 
zeeltom
[Usunięty]

Wysłany: Nie 21 Sie, 2011   
Ale prąd przez niego płynie. Ten pełny też ;)
Ten, co podałeś będzie dobry 40A to spoko wytrzyma.
 
 
kremir 
brygadzista


Pomógł: 3 razy
Dołączył: 13 Wrz 2010
Posty: 296
Wysłany: Nie 21 Sie, 2011   
emil1906 napisał/a:
Kremir bardzo chętnie bym obejrzał twoją konstrukcję w ruchu,może masz jakiś filmik?:)


Dodałem dzisiaj krótki film z jazdy. Tu masz link.
_________________
The greatest mistake a person can make is to be afraid of making one.
— Elbert Hubbard
 
 
emil1906 
młodzik


Dołączył: 06 Lip 2011
Posty: 86
Skąd: Żywiec
Wysłany: Śro 24 Sie, 2011   
Po czym rozpoznać czy silnik jest na napięcie stałe lub zmienne?
Na silniku nie ma żadnej tabliczki.
 
 
karpiozo
początkujący


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 02 Sie 2011
Posty: 32
Wysłany: Śro 24 Sie, 2011   
na napiecie stale ma magnesy stale
a na zmienne cewki służące za elektromagnesy
 
 
zeeltom
[Usunięty]

Wysłany: Czw 25 Sie, 2011   
W naszym przypadku DC ma magnesy i BLDC ma magnesy :D
Na stałe ma dwa kabelki, na zmienne 3 grube ewentualnie dodatkowo 5 cienkich do hallotronów.
 
 
emil1906 
młodzik


Dołączył: 06 Lip 2011
Posty: 86
Skąd: Żywiec
Wysłany: Czw 25 Sie, 2011   
A jeśli silnik ma 4 kable? -2 czarne i dwa czerwone?
 
 
karpiozo
początkujący


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 02 Sie 2011
Posty: 32
Wysłany: Czw 25 Sie, 2011   
silnik BLDC ma magnesy ale jest to silnik na prad stały, potrzebuje tylko odpowiedniego sterowania,
chodzi o zasilanie odpowiednich cewek w odpowiednim czasie, w zwykłym silniku komutatorowym DC to zadanie spełnia komutator w BLDC zas sterownik
 
 
zeeltom
[Usunięty]

Wysłany: Czw 25 Sie, 2011   
emil1906 napisał/a:
A jeśli silnik ma 4 kable? -2 czarne i dwa czerwone?

Zazwyczaj czarne to - a czerwone +. Nie ma na nim żadnego symbolu?
 
 
emil1906 
młodzik


Dołączył: 06 Lip 2011
Posty: 86
Skąd: Żywiec
Wysłany: Nie 16 Paź, 2011   
Nadal mam problem ze znalezieniem odpowiedniego sterownika do mojego silnika 24V 650W.
A co myślicie o sterowniku dedykowanym do trochę słabszego silnika Np:http://allegro.pl/sterownik-modul-24v-500w-skuter-elektryczny-rower-i1826454227.html
Wytrzyma?
 
 
zeeltom
[Usunięty]

Wysłany: Nie 16 Paź, 2011   
Zadziałać, zadziała, ale nie da pełnego prądu. Te 650W, to moc wyjściowa na wale silnika, więc prąd potrzebny będzie rzędu 30 - 35 amper minimum.
 
 
emil1906 
młodzik


Dołączył: 06 Lip 2011
Posty: 86
Skąd: Żywiec
Wysłany: Nie 16 Paź, 2011   
Dziękuję zeeltom, ,już rozumie Ten też nie da pełnego prądu ale to już 600W http://allegro.pl/sterown...1843812019.html
Albo może ten lepiej żebym zakupił http://allegro.pl/sterown...1843811566.html
Wyraźcie swoje opinię
 
 
kremir 
brygadzista


Pomógł: 3 razy
Dołączył: 13 Wrz 2010
Posty: 296
Wysłany: Nie 16 Paź, 2011   
Na tej stronie znajdziesz sterownik dający zakres który byś chciał. Wadą takiego sterownika "do wszystkiego" jest to że nie będzie pilnował Ci napięcia akumulatotów, czyli nie odłaczy zasilania gdy napięcie na nich spadnie zbyt mocno. Poza tym nie ma "bajerów" w stylu hamulec, światła hamulca, stacyjka itp. czyli to co ma ten, który pokazałeś w linku. Ale coś za coś :grin:

[ Dodano: Nie 16 Paź, 2011 ]
akurat się wstrzeliłem w Twoje poszukiwania bo ten który pokazałem jest w Twoim ostatnim linku.
_________________
The greatest mistake a person can make is to be afraid of making one.
— Elbert Hubbard
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna » Konstrukcje własne i przeróbki » Konstrukcje własne » Mały samochodzik
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group