Zobacz temat - Jak kontrolery zmieniają V-MAX bez strat energii?

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Rowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie

Kontrolery BLDC - Jak kontrolery zmieniają V-MAX bez strat energii?

kubas121 - Nie 08 Wrz, 2019
Temat postu: Jak kontrolery zmieniają V-MAX bez strat energii?

Wiele kontrolerów ma opcję zmiany V-MAX poprzez wybór trybu wspomagania albo ustawienia średnicy koła.

Zmiana V-MAX = zmiana napięcia silnika, nie? Zmiana napięcia z baterii = przetwornica = strata energii?

Czy coś w moim rozumowaniu jest nie tak czy kontrolery naprawdę ponoszą takie straty wykorzystując przetwornice DC-DC?

slow - Nie 08 Wrz, 2019

Nic nie trzeba zmieniać. Żadnych strat się nie ponosi.
Ograniczenie prędkości realizuje się progrmowo.
Jeśli osiągnięta jest V-max to nie przyspiesza już komutacji.

kubas121 - Śro 11 Wrz, 2019

slow napisał/a:

Nic nie trzeba zmieniać. Żadnych strat się nie ponosi.
Ograniczenie prędkości realizuje się progrmowo.
Jeśli osiągnięta jest V-max to nie przyspiesza już komutacji.

Dzięki - wszystko teraz jasne