pepe0225 - Śro 30 Paź, 2019 Temat postu: E-TWOW bateria li-po na li-ion Witam, Aktualna bateria już się praktycznie zuzyla. Jest to bateria li-po 33V 6.5Ah. Czy bez problemu można ja zamienić na baterię li-ion 36v? Sterownik to uciagnie? Będę musiał wymieniać BMS? wibi - Czw 31 Paź, 2019 Sądząc po napięciu nominalnym (33V) nie jest to bateria LiPo a raczej LiFe02.Gdyby była LiPo napięcie było by takie same (różnica teoretyczna napiecia ogniwa LiJon i LiPol to zaledwie 0.1V) pepe0225 - Śro 06 Lis, 2019 Dzięki za odpowiedź, jest rzeczywiście tak jak mówisz. Zdecydowałem, że będę budował pakiet 9s i tutaj mam następne pytanie. Czy mogę podłączyć do zestawu zwykły BMS 10s i podłączyć tylko 9 cel, czy muszę zakupić jakiś specjalny układ? wibi - Śro 06 Lis, 2019 Raczej odradzam budowę takiego zestawu (9s) z kilku powodów.Po pierwsze 10s jest standardem i nie ma problemu z np.ładowarką, BMSem itp. Do zestawu 9s będzie trudno dostosować ładowarkę,chyba, że będzie to ładowarka modelarska a nie standardowa. Po drugie,prawie na pewno obecny sterownik bez problemów "łyknie" zwiększenie napięcia do 42V chociaż warto to sprawdzić zaglądając do środka i sprawdzając na jakie napięcie są kondensatory elektrolityczne,jeśli na napięcie 50V i wyżej to wszystko OK i można podłączać.Problemem mogą być jedynie wskazania stanu naładowania baterii bo, że rower będzie znacznie szybszy jest oczywiste.Ze wskazaniami też łatwo sobie poradzić (jak sądzę-nie wiem jaki wyświetlacz) przy pomocy diody zenera, pisałem o tym na forum, jeśli zainteresuje to znajdziesz.Jeśli chodzi o BMS to i tak musisz kupić,wprawdzie są takie (najbardziej prymitywne) które umożliwiają podłączenie mniejszej ilości cel niż dopuszczalna ale tu nie mam doświadczeń,zawsze używałem dedykowany do danego typu ogniw i napięcia |
||||||
