greenmagic - Sob 28 Gru, 2019 Temat postu: Polecany rower pod Bafang BBS02B oraz gdzie kupić owy silnik Witajcie! W najbliższym czasie zamierzam kupić rower oraz silnik elektryczny do niego. Rower ma służyć do jazdy po mieście i jako dojazd do pracy (~20km w każdą stronę), okazyjnie lekki teren. Po rozmowie z kolegą, który sam dla siebie oraz innych buduje takie rowery polecił mi rower na którym zbudował maszynę dla siebie: BTwin ROCKRIDER 540 S kosztujący 2000zł Lecz ja w przeciwieństwie do niego nie zamierzam jeździć nim po lesie/górach. Czy w budżecie do 2500zł znajdę lepszą alternatywę? Zależy mi na amortyzacji przód/tył (chyba, że ktoś poda sensowne argumenty na "nie"  ).
I druga sprawa: Gdzie najsensowniej kupić silnik Bafang BBS02B oraz z jakim sterownikiem (wyświetlaczem)? AliExpress w cenie 1738,83 zł PSWPower w cenie 1473,24 zł A może jeszcze gdzie indziej? Proszę o namiary na sprawdzony sklep. Oraz czym się różnią od siebie sterowniki: P850C P750C DPC-18 I który z nich najlepiej wybrać? Silnik będę zasilać z akumulatora 48V (13S 6P 17.4Ah 78 sztuk takich akumulatorów ). Pozdrawiam. lessero - Nie 29 Gru, 2019 
No to popsuję koncepcję 
Ja miałem BBS02B w aluminiowej ramie i na amortyzatorze SR NCX. Teraz przełożyłem silnik do kupionego B'twin Riverside 120 za 800 zł. Bo: - aluminiowa rama mi trzeszczała przy dużej mocy - była za bardzo cieniowana. Botwina ma ramę stalową. - userom z kiepską ramą amortyzowaną lecą łożyska tylnego trójkąta i wygina tylni wahacz - tylną amortyzację można zastąpić sztycą amortyzowaną SR NEX - tani przedni niepowietrzny amortyzator na asfalcie nic nie robi, a powietrzny kosztuje pod 2000 zł - do botwiny założyłem opony 29x1,95 Vee Rubber Katana8 i mam tłumienie od małych nierównosci. Big Apple 55-622 też wejdzie. Oczywiście przy rowerze z napędem waga nie ma znaczenia i tak jedzie jak piórko. Ale do jazdy po górach zrrezygnowałem z napędu - wolę tam jeździć na lekkim analogu MTB 26" W rowerze zmieniłem napęd, kasetę na 9s, piasty na Novatec'i, hamulce, pancerze, przerzutkę...
Część kupiłem, część miałem z innych rowerów. greenmagic - Nie 29 Gru, 2019 lessero, wstawione zdjęcia nie działają. Dziękuje za informacje. Gdzie kupiłeś BBS02? Masz jakieś informacje na temat sklepu PSWpower? Opłaca się kupić z linku, który podałem? Jeśli tak to jaki wyświetlacz? Pozdrawiam. lessero - Nie 29 Gru, 2019
Mojego bafanga kupiłem w sklepie PSWPower na Aliexpress https://www.aliexpress.co....58e3613eXbrnmb Jakoś wierzę w ich wsparcie pozakupowe i ew. chargeback. Ja mam wyświetlacz P-850C Wyświetla prędkość i moc chwilową, posiada 9 stopni wspomagania. Album google https://photos.app.goo.gl/8vSobjCiFseHpjB96 greenmagic - Nie 29 Gru, 2019 Obecnie najlepsza cena jaką znalazłem to podana przeze mnie w pierwszym poście. Czy jest jakieś porównanie P-850C i DPC-18? Nigdzie nie znalazłem informacji czym one się różnią. cichy78 - Pon 30 Gru, 2019 różnica jest tylko jedna: https://ae01.alicdn.com/kf/HTB12q0TRxnaK1RjSZFBq6AW7VXaU.jpg Ja kupiłem miesiąc temu bafanga ze strony pswpower lessero - Pon 30 Gru, 2019
Pierwsze rzeczy, które przychodzą mi na myśl, to: DPC-18 ma ładniejsze skórki [subobiektywnie] ale maksymalnie tylko 5 stopni wspomagania P-850C trochę "agresywną" kolorystykę, ale czytelną - kwestia przyzwyczajenia. Ma możliwość ustawienia 3,5 lub 9 stopni wspomagania Zmniejszenie stopni wspomagania polega na pominięciu stopni pośrednich aż do zostawienia stopnia 1,5,9]. Żaden z obydwu wyświetlaczy nie będzie pokazywał zaawansowanych funkcji baterii chyba, że zostanie ona wyposażona w odpowiedni BMS - nie zgłębiałem tematu. Obydwa powinny wspierać sterowanie oświetleniem roweru z poziomu sterownika [wersja sterownika z okablowaniem pod światła]. greenmagic - Pon 30 Gru, 2019
Ale nie oznacza to, że nie osiągnę pełnej mocy, tylko, że będę miał do dyspozycji mniej zakresów?
Jak znaleźć informacje na temat tego BMS? Nie widzę żadnego gniazda dodatkowego dla BMS (do silnika doprowadza się tylko zasilanie, bez transmisji danych od BMS). Na szczęście w internecie dostępny jest opis protokołu bafang, więc jeśli będzie potrzeba to wykonam urządzenie, które wyślę brakujące dane do wyświetlacza 
Czy miał ktoś z was styczność z takimi battery case obudowami na akumulatory? Wychodzi około 210zl z wysyłką. W tej cenie nie wiem czy jest sens bawić się w tworzenie własnej. Nie wiem tylko czy wejdzie, 14cm wysokości i 37cm długości to sporo. Wchodzi 80 ogniw albo 91 w większej wersji, mi wystarczy 78. #Edit Dzwoniłem do decathlona, miły człowiek zmierzył, że w najwęższym miejscu (pomiędzy amortyzatorem a ramą) jest 9cm, nie wejdzie nic co pomieści 78 ogniw. Czeka mnie prawdopodobnie włókno szklane i sporo roboty 
andypip - Pon 30 Gru, 2019 ja kupiłem na ali w ebike motor battery store. mają teraz bodajże za niecałe 1472 zł. jak wybierasz sklep, zwróć uwagę czy deklarują wysyłkę bez podatku. jak wspomniał kolega, korzystniej jest zrezygnować z tylnego amortyzatora przy tej mocy. mam sztyce cane creek i załatwia temat bez problemu. o ile pamietam komuś z amortyzacją czujnik pas w bafangu fiksował - zmienne ruchy i napięcie łańcucha ogłupiały sterownik. zaawansowane dane baterii? do czego ci one? chcesz jeżdzić czy robić badania ogniw?
rower to proste urządzenie i wg mnie powinien mieć też proste wskaźniki. czasem nadmiar informacji jest szkodliwy. czego oczy nie widzą ..... itd 
dominik11 - Pią 03 Sty, 2020 Nie ma problemu z zakupem takiego sprzętu na ali? czy może jakiś sprzedawców konkretnych się wystrzegać? Nie wiem czy może gdzieś kupować takie rzeczy w pl? andypip - Sob 04 Sty, 2020 Opcje masz 2. 1. Zakup w kraju. plus: gwarancja i szybka dostawa o ile maja na magazynie. Cena będzie powiększona o marżę i vat 23% ale mogą ci łaskawie nie policzyć za wysyłkę. 2. Zakup na ali. gwarancja jest ale problematyczna ze względu na odległość. cenowo wypada to praktycznie o połowę taniej. myfriend ma w holandii punkty spedycyjne i do ciebie silnik idzie bez cła. Ja zaryzykowałem. 2 zestawy dotarły bez problemu w ciągu 16 dni. Szukać należy sprzedawcy nie pod względem najniższej ceny lecz: a/wysyłka bez tax b/ilość opinii i komentarzy. KolegaKolegi - Czw 06 Lut, 2020 Cześć. Mam rower jak u kolegi wyżej. Btwin Rockrider 540 z hamulcami hydraulicznymi Tektro. Po studiowaniu tego Forum wybrałem listę przedmiotów do konwersji roweru. Czy możecie zerknąć czy jest wszystko co trzeba? Z góry dziękuję za pomoc:) andypip - Czw 06 Lut, 2020 witaj. wygląda, że o niczym nie zapomniałeś
zapytam z ciekawości: nie mieli gotowych kitów z baterią, czujnikami hamulca i kluczem gratis?
KolegaKolegi - Czw 06 Lut, 2020 W sumie nie wiem czy były gotowe zestawy. To co wyczytałem to dodawałem do koszyka:) Zerknę może mają. KolegaKolegi - Czw 06 Lut, 2020 Mam jeszcze jedno pytanie. W innym sklepie Ebike wysyłają z Polski (?) i cena jest 2501 za zestaw 750W i aku 13Ah. Czy ktoś z Was orientuje się jaka jest różnica czasu pracy/ zasięgu w aku 17,5 a 13 Ah - w normalnej jeździe po mieście z dzieckiem z tyłu na foteliku? Czy warto? To jednak 500 zł taniej. Zestaw w załączniku:) |
||||||||||||||
