LeePolo1 - Śro 01 Sty, 2020 Temat postu: Porada -jaki układ i regulatory do ładowania solarnego EBIKA Cześć , mam sprawnie działający rower z baterią 52 V , szczegółowych danych jej w tej chwili nie mam . Do pełnej mocy 1000 W ładuje ją około 5-6 godzin przy pomocy ładowarki , która daje do baterii prąd DC 54,6 V oraz 2 A . Silnik posiada regulator KT36/48ZW napięcie znamionowe 36V/48 V prąd znamionowy 12 V maksymalny prąd 25 A maksymalną prędkość speed set 1-4 2 V zabezpieczenie przed niskim napięciem 30/40 V. Chcę zakupić do tego roweru składany panel słoneczny na letnie wycieczki o mocy około 200 W. Jaki regulator mi jest potrzebny, aby podpinać panel bezpośrednio do baterii ? slow - Śro 01 Sty, 2020 Taka przetwornica mogła by się nadać https://allegro.pl/oferta/przetwornica-step-up-1200w-12-80v-dc-dc-8699740837 Ew mniejsza https://allegro.pl/oferta/zasilacz-przetwornica-dc-dc-cc-cv-step-up-600w-12a-8377829077 Ważna żeby miała regulację prądu wyjściowego. Pierwszą ktoś kiedyś opisywał i ma regulację. Podpinasz do panela, ustawiasz prąd wyjściowy ze 2-3A i dopóki świeci słońce to ładowanie jest. Nie wiem tylko co ta przetwornica zrobi jak zacznie słońca brakować i moc wejściowa będzie niewystarczająca. Tak swoja drogą pisząc letnie wycieczki masz na myśli wycieczkę jednodniową czy jazdę nonstop dzień po dniu. LeePolo1 - Czw 02 Sty, 2020 Testowałem swój rower na trasie 50 km od domu do fajnego jeziorka . Zrobiłem ten odcinek w ciągu dnia ale już mocno używając sił mięśni w drodze powrotnej , a rowererek RMC trochę wazy. po 105 km system sie wyłączył gdy napięcie w baterii spadło poniżej 36 V. Myślę że składany panel solarny o mocy 150-200 W doładowałby trochę baterię trakcie kąpieli w jeziorze i biwakowaniu, tak żeby droga powrotna była spokojna i lekka. Myślę o eksperymentowaniu z takim składanym panelem w kształcie skafandra na plecy , szyję i ręce aby się ładowało w trakcie jazdy.Nigdzie tego nie widziałem jeszcze...
WojtekErnest - Czw 02 Sty, 2020 Na ten moment skladany elastyczny panel o wielkosci plecow, nie da Ci wiecej jak 20-30W, wiec to jest za malo aby byl sens to wozić. Bardziej praktyczne sa wymienne pakiety np w ksztalcie bidonu, albo dodatkowy pakiet szeregowy wlaczany 1-2S wlaczany w powrocie "na ostatnia mile". LeePolo1 - Nie 05 Sty, 2020
Tutaj na tej stronie firmowej znalazłem 200 W panel składany o wielkości pasującej do plecaka http://www.eastgem.net/solar-station.html . Jakie wymienne pakiety nasz na myśli , podaj jakiś link. Czy tu chodzi o baterie - "pakiet szeregowy wlaczany 1-2S " Jeśli 200 W panel składany jest lżejszy od dodatkowej baterii 52 V , to wole wlec panel niz dodatkowa baterię za 1650 pln . madejp - Wto 07 Sty, 2020 Ale 200W ogniwo słoneczne z Twojego linka kosztuje 3k PLN, waży 4kg (niewiele mniej niż Twój akumulator) i jeszcze potrzebowałbyś z 5h pełnego słońca idealnie kierując panele, żeby naładowały Ci Twoją baterię. 
WojtekErnest - Śro 08 Sty, 2020 Pisałeś o panelu ktory mial ladowac w czasie jazdy.... No to taki na plecy nie ma więcej jak 10-20 W. Marcin1812 - Śro 30 Wrz, 2020 Odnośnie przetwornic do panelu: Poczytaj sobie o maksymalnym punkcie pracy panelu (napięcie vs prąd pobierany z panelu) i poszukaj kontrolerów StepUp MPPT, zamiast zwykłej przetwornicy. andypip - Śro 30 Wrz, 2020 Moja instalacja 5,135 kWp daje w porywach trochę ponad 4kW. Więc radzę wziąć poprawkę na moce paneli pv. Bardziej realistycznie na dziś technologia pv daje możliwość podładowania komórki lub nawigacji na biwaku. Lepszym rozwiązaniem jest chyba zabranie małego generatora do przyczepki. cała rodzina mogłaby się podładować 
|
||||||||||
