damian19886 - Nie 14 Lis, 2021 Temat postu: Przeróbka sparta ion rx Potrzebuję waszej pomocy. Chcę przerobić sparte ion rx. Silnik znajduje się w przednim kole napięcie jakie go napędzało to 28,8v takie parametry znajdują się na baterii. Czy ten silnik posiada halotrony i czy sterownik 36v 350w 15a będzie dobry? Sterownik ma być bldc czy zwykły? Silnik chcę zasilić baterią 36v 12ah. Rower ma działać z manetkę jak również wspomagać jazdę jak ori. slow - Śro 17 Lis, 2021
To chyba ty najszybciej możesz sprawdzić np po ilości przewodów w wiązce
Ma być dobrany do typu silnika, Proponuję jakiś lepszy z wyświetlaczem i jakimiś różnymi ustawieniami. Jeśli założysz na stałe 350W to jadać na czujniku PAS będzie zdecydowanie się źle jechać. damian19886 - Pią 19 Lis, 2021 € 12,88 25%OFF | 36 V/48 V 350W elektryczny kontroler rowerowy/kontroler ebike dla e-bike skuter podwójny tryb bezszczotkowy czujnik halla/bezczujnikowy https://a.aliexpress.com/_uze1Xq damian19886 - Pią 19 Lis, 2021 Czy taki sterownik będzie dobry? Jaki czujnik pas dokladnie mam zamówić. zeeltom - Pon 13 Gru, 2021 Sparty lubią mieć kontrolery w silniku. Nie znam tego modelu, ale na to mi wygląda. Jeśli tak jest, to trzeba rozebrać silnik, wywalić elektronikę ze środka i wyprowadzić 3 przewody fazowe i 5 od hallotronów z tego silnika. Dopiero wtedy będziesz mógł podłączyć zewnętrzny kontroler. Ten który podlinkowałeś się nada. wibi - Czw 16 Gru, 2021
Przede wszystkim BARDZO MIŁO znowu Cię zobaczyć na tym forum!!!!!!!!!!!! Nie jestem pewien ale silniki w przednim kole są zazwyczaj najprymitywniejsze, bez halli,bez przekładni i bez manetki,uruchamiane tylko PASem. Bateria chyba NiMN. Dlatego przed ew.próbą wykorzystania tego silnika należy dokładnie sprawdzić silnik i jego możliwości. zeeltom - Czw 16 Gru, 2021 Zakładałem dużo silników na przód. Skąd przekonanie, że są one najprymitywniejsze? Akurat manetka i pas nie mają nic wspólnego z silnikiem, tylko z kontrolerem. Nawet te bez hallotronów. Nawet jeśli kontroler jest wbudowany w silnik. Większość przednich silników o typowej mocy 250W ma zazwyczaj przekładnię i wolnobieg. WojtekErnest - Śro 26 Sty, 2022 Od lat, silniki na przód są z przekładnią i halotronami. zeeltom - Śro 26 Sty, 2022 Miałem na przód bez halli. |
||||||||||||||
