janusz_b - Śro 19 Paź, 2022 Temat postu: cztery lata z BBSHD... reasumując: moja przygoda z BBSHD 1000W po czterech latach użytkowania... przebieg 17.900 km. Koszty poniesione w związku z awariami: sterownik 650 PLN, pierścień zapadkowy z obudową (large steel reduction chainring gear and cover) 80€ i kółko z zapadkami (pawl clutch/pedal freewheel) 20$ razem ok. 1200 PLN. Dorabiałem się z lokalnym Fachowcem (bez szydery przez DUŻE F) w temacie pierścienia zapadkowego, pół roku... (wycinany wodą:). Pan Henryk opracował projekt i obecnie jedna sztuka kosztuje ok 50 PLN. 1500 km. przejechane i nadal działa, zaznaczę że metal bez hartowania... Nie policzę łańcuchów i kaset... Rower przeszedł pełny remoncik wiosną tego roku, silnik z przeglądem i wymianą dwóch łożysk 250 PLN, rama pomalowana proszkowo 350 PLN, no i kilka ładnych godzin na rozebranie i poskładanie we własnym zakresie. Mimo wszystko nadal uważam że warto... Pozdrawiam Janusz zeeltom - Śro 19 Paź, 2022 Jeżdżę od wielu lat na silnikach w kole i nic nie musiałem naprawiać. Taka drobna oszczędność czasu i kasy 
toft - Śro 19 Paź, 2022 Zacny przebieg. Mój ma znacznie mniej. Raz poszły mi zapadki. Bo źle go złożyłem. Plastykowe kółko mam jeszcze ori. Pozdrawiam. nanab - Śro 19 Paź, 2022 Czyli wliczając cenę kupna, prąd wychodzi podobnie albo drożej niż samochód. janusz_b - Czw 20 Paź, 2022 ...hmmm... nigdy ne myślałem w takich kategoriach.... uczyniłem w tym kierunku rachunek sumienia i wyszło mi ok 36 groszy za km  (napęd bez cła; 4 kasety; 8 łańcuchów)  radocha z jazdy BEZCENNA a w niektóre odwiedzane miejsca autko z napędem 4X4 nie wjedzie 
Ps. faktem jest że nie policzyłem prądu
wibi - Czw 20 Paź, 2022 @janusz_b Wysłałem Ci P.W. ale chyba nie odbierasz? Chodzi mi o to kółko zapadkowe jak w pierwszym poście. janusz_b - Pon 24 Paź, 2022 ...sorry... coś nie wychodzą wiadomości z pv... początkujący jestem, odpowiedzi są "do wysłania" info dla zainteresowanych.... Arbiter - Pon 24 Paź, 2022
Do wysłania czyli adresat jeszcze nie przeczytał |
||||||||
