Nostusek - Wto 22 Lis, 2011 Temat postu: Imax B6 - ktoś coś wie w temacie? Ostatnio wpadła mi w oko ładowarka Imax B6 jako że intensywnie pracuję nad nowymi bateriami do swojego rowerka. Pytanie - ktoś może ją testował/używa? Jak się sprawuje z większymi ogniwami rzędu kilkunastu amperogodzin lub nawet większymi? Jaka jest górna granica pojemności ogniw które ta ładowarka może obsłużyć? Co z komunikacją po USB bo jakos na zdjeciach nie widziałem gniazdek USB a niektórzy mówią że ma. No i którą wersję wybrać - z zasilaczem dodatkowym czy taką wpinaną od razu w gniazdko sieci 230V? berla - Wto 22 Lis, 2011 Proponuje koledze poszukać na forach modelarskich-tam powinno być dużo info na temat tej ładowarki 
O proszę: http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=3704 Nostusek - Wto 22 Lis, 2011 oki - a jak się ma sprawa z USB? przepatrzyłem wszystko na allegro i żadna b6 nie ma tego wyjścia.. berla - Wto 22 Lis, 2011
Tak na szybko wyczytałem bo czasu na razie nie mam, że port od czujnika temp można dostosować pod kabel USB + soft W instrukcji też o tym pisze: http://www.heliguy.com/i/ImaxB6manual.pdf r2d2 - Wto 22 Lis, 2011
Pozdro. Nostusek - Wto 22 Lis, 2011 No to klikam w allegro i będzie I'max'ik  Szkoda że w sumie wcześniej go nie znalazłem! Jak się da przestawić port czujnika w tryb komunikacji z PC to super...
Anonymous - Wto 22 Lis, 2011
Na 100% zadziała, trzeba tylko specjalny kabelek port czujnika-USB komputera, ja kupiłem gotowy za chyba 20zł. mar56 - Wto 22 Lis, 2011
Możesz powiedzieć czy ten specjalny kabelek to zwykła przedłużka USB z wejsciem do portu ładowarki(4 kabelki 5V,OV i dwa komunikacyjne) i jaki program używasz na komputerze,ja co prawda nie mam Imaxa,spalił mi się na gwarancji i wymienilem na Turnigy ale też powinno działać bo to podobne urządzenia. r2d2 - Śro 23 Lis, 2011
Nostusek - Śro 23 Lis, 2011 A gdzie można by zakupić taki kabelek do podłączenia Imax'a do komputera? Szukałem w allegro i nie widziałem nic - jedynie doczytałem się i wywnioskowałem że po przestawieniu Imax'a z czujnika na port "usb" na tym wyjściu mamy sygnały w TTL i jednostronną komunikację po rs-232 ale pinologi złącza nie widziałem nigdzie w sieci jak dotąd. Ktoś gdzieś pokazywał chyba na youtube ze zrobił układzik ale nic mi nie wiadomo co i jak... Ponadto programik E-station do Imaxa chce instalować driver pod USB więc pewnie nie zobaczy że ma podpiętego Imax po RS232.... r2d2 - Śro 23 Lis, 2011 Tutaj coś jest w tym temacie i o kablu adaptowalnym z telefonu gsm. Szwed - Śro 23 Lis, 2011 Wiele kabli PC-telefon to były zwykłe przejściówki USB na RS-232 (nazywa się to virtual COM port). Często obsługują napięcia 0-5V a nie +-12V). Oparte są na scalakach typu PL2303 lub z rodziny FTDI. Z tego co widzę, właśnie taka przejścióweczka jest potrzebna, pewnie do znalezienia na allegro za parę zł. Pewnie można też sklecić układzik na MAX232 i podłączyć do starego PCta z prawdziwym COM portem. Schematów w sieci pełno. Nostusek - Śro 23 Lis, 2011 Wiesz - zrobić interfejs na max232 z dwukierunkową komunikacją RS232 to żadna sztuka - godzina i zrobione bo już robiłem takowe do instalacji LPG w autach . Ale czy aplikacja obsłuży się danymi na porcie RS czy też jest stworzona właśnie by czytać z emulowanego portu? Kto to wie? Szwed - Czw 24 Lis, 2011 Trzeba sprawdzić w jaki sposób aplikacja komunikuje się z portem i jaki sterownik instaluje. Jeśli instaluje typowy sterownik virtual com i w aplikacji ustawia się numer portu itd. to stawiałbym na to, że z prawdziwym RS-232 też zagada. Natomiast np. w przypadku FTDI są dostępne też sterowniki działające na innej zasadzie niż virtual com i dające więcej możliwości sterowania/wyższe transfery itd. Jeśli takie są instalowane to trzeba mieć przejściówkę z tym konkretnym scalakiem, a z prawdziwym RS-232 nie zadziała. Masz tą aplikację gdzieś do ściągnięcia? Nostusek - Śro 28 Gru, 2011 Może mnie ktoś oświecić? Podpiąłem mojego Imaxa dziś do celi LiFePO4. Podłączyłem tylko jedną CELĘ! W trybie wyboru pakietu ustawiłem 1S 3.7V i prąd 5A i po starcie ładowania pokazało mi się napięcie na ładowarce o wartości 4,09 V. Podpiąłem więc zatem miernik w celę a tam 3,79 i prąd 5A jak byk stoi? Wyłączyłem więc ładowarkę i włączyłem w trybie Auto z wyborem prądu na 5A i po starcie napięcie już było oki ( czyli tyle ile na celi - ok 3,8V ale prąd był tylko 0,3A.. Po kilkunastu minutach prąd podniósł się do ustawionych 5A a napięcie na ładowarce skoczyło do 4,09V - więc ja jako niewierny wpiąłem miernik w celę a tam znów widzę 3,81 V - skąd taka rozbieżność? PS. Nie używam balansera w tej chwili ! No i czemu tak się skubana grzeje ta ładowarka z takim prądem? Przecież jakbym dopiął więcej cel to kolor z niebieskiego na czerwony świecący zmieni chyba
Oto fotka rozbieżności pomiaru: Dodam że jak chyba sądze że jak ładowarka się zagrzeje to gubi pomiar albo źle pracuje z duużym prądem - o dziwo prąd pokazuje przyzwoicie - 0,1A dokładności ( cęgowym miernikiem mierzyłem na 4 zwojach by było dokładniej). Miernikowi chyba raczej mogę zaufać - jest nowy - dostałem go pod choinkę - chyba że ma baterię jakąś nieświeżą.... 
|
||||||||||||||||
