Oklon - Pon 18 Cze, 2012 Temat postu: Prosba o pomoc w wyborze baterii lifepo4 36v W drugim rowerze elektrycznym w miejscu oryginalnej (umiejscowionej wzdluz sztycy) chcialbym wsadzic jakas baterie ok 12-15ah 36v. Zakladam temat bo szukam ponad 2 tygodnie i szczerze musze powiedziec, ze sie poddaje. Myslalem o takiej w aluminiowej obudowie z bmsem i w ksztalcie prostopadloscianu. W polsce ich wogole nie ma albo sa do sciagniecia za cene nowego roweru. Na stronce alibaba sa takie niescislosci ofert sprzedawcow, ze boje sie cokolwiek kupic. Wymiary i waga sa czesto sprzeczne i ciezko o weryfikacje wiarygodnosci sprzedajacego. Jesli chodzi o baterie budowane z cel cylindrycznych to rowniez ciezko mi doczytac ktore sa godne zaufania, a jesli jakies sa to znow za kosmiczna cene. Otwor na baterie mam mniej wiecej 80x100mm (trzeci wymiar dowolny bo na pewno sie zmiesci) www_3xE_pl - Wto 19 Cze, 2012 Tu może podpasować ogniwo Headway 15Ah w rozmiarze: 40mm (średnica) x 152 mm (długość obudowy ogniwa, trzeba dodać śruby i mocowania). Ogniwa są skręcane śrubami - to chyba najprostsza konstrukcja. Można do nich założyć jakiś niedrogi BMS, który będzie pilnował poprawnego użytkowania. Wyglądają mniej więcej tak: 
Cena u nas około 31-32$ za sztukę netto. Testowaliśmy te ogniwa dość mocno i spisują się świetnie. MixhaL - Wto 19 Cze, 2012 Ogniwa dobre ale stosunek objetosci do gestosci energi fatalny. Czyli sprawdz wczesniej czy sie.zmieszcza Ci. Oklon - Wto 19 Cze, 2012 Duze i drogie 
Oklon - Wto 19 Cze, 2012 http://www.ebay.com/itm/3...=item3a6de9ea12 Co myslicie o tym? Zbyszek Kopeć - Śro 20 Cze, 2012 Ja już bym wybrał z INTERBIKE. Oklon - Czw 21 Cze, 2012 Niestety interbike nie posiada baterii lifepo4, nawet ksztalt pozostalych nieodpowiedni. tomasz_kombi - Czw 21 Cze, 2012 A musi być koniecznie LiFePO4? Nie mogą być "litówki" bazujące na innej chemii? Pytam bo pojawiły się właśnie jakieś gotowce na Maxev (ale nie są to LiFePO4) i może coś by Ci spasowało ? Oklon - Czw 21 Cze, 2012 Jak juz wydawac ponad 1000zl to wolalbym aby to bylo juz w najlepszej technologii. Decydujacym czynnikiem jest tu ilosc cykli. Na masie mi az tak bardzo nie zalezy. Zbyszek Kopeć - Czw 21 Cze, 2012 Ilość cykli marketingowa przy 80%DOD czy realna przy 100%DOD ? Oklon - Pią 22 Cze, 2012 Realna przy 80% - Po to kupuje 12ah by miec ten zapas. Sugerujesz, ze przewaga lifepo4 w cyklach to mit marketingowy? MixhaL - Pią 22 Cze, 2012
W takim razie jedyny słuszny wybór: http://www.pingbattery.co...-lithium/Detail toft - Sob 23 Cze, 2012 Sumując myślę ( i mam nadzieję że tak jest/ będzie:)) Jeśli lifepo4 to liczyć 1000 cykli przy założeniu prąd nie więcej jak 1c. Dlaczego tak? Nawet najpopularniejsze od lat PiNG BATTERY rzadko kto recenzuje powyżej tego 1000 cykli.... Stąd druga konkluzja jeśli więcej niż 1c to albo lipoly z myślą o 300-700 80%dod. Lub być może ponad 1000 cykli a123.... Reszta to objętość pakietu do mocy oddawanej i cena.... Jeśli ktoś potrzebuje mniej km to moze a123 byloby oplacalne.... Jesli duży zasięg to najłatwiej upchać w modelarskich lipoly (albo płaskich a123) Pozdrawiam:) PS 3XE proszę podaj jaka jest wysokośc ogniwa zamocowanego w tych pomarańczowych uchwytach? Bo wgtegoco pisze o wymiarze ogniwa 152mm to by mi sie w moim rowerku zmieścił w puszcze na baterie... A tymczasem nastyk niema wchodzi 12ah ( i jest to wiięcej niz 152mm) www_3xE_pl - Nie 24 Cze, 2012
Duże ogniwo (15Ah) po włożeniu w tzw. "holdery" zajmuje w sumie 190mm: 
Można jednak pokusić się o wkręcenie tzw szpilki (śruba bez łba) w ogniwa między sobą i pomiędzy nie jedynie oczko wyprowadzające napięcie do BMSa. To spowoduje oszczędność miejsca i trwałość konstrukcji. Schemat : ===|===|===|===|===|===|===|===|===|===|===|=== gdzie: "===" to ogniwo "|" to oczko-przyłącze bmsa założone na szpilkę Zamiast niektórych szpilek można zastosować blachy miedziane z dwoma otworami i zrobić układ w przekroju o kształcie 3 ogniw (trójkąt). Oklon - Nie 24 Cze, 2012 Moglby mi ktos wytlumaczyc dlaczego tak wychwalany jest sprzedawca PingBattery? |
||||||||||
