wiciu_r - Pią 15 Lut, 2013 Temat postu: przeróbka baterii - pomoc Witam! Zakupiłem właśnie takie bateryjki: 1. lifepo4 48v10ah 2. lifepo4 24v10ah Tak na dzień dobry baterie są o kant d... potłuc bo mam pojazd 36V 250W, ale w sumie mają 24 ogniwa 3,2V 10Ah, więc aż się prosi, aby z tego skonstruować 36V 20Ah. Łączenie samych ogniw to w zasadzie pikuś, ale nie mam żadnych doświadczeń z balanserami. Czy te które są zawarte w bateriach można połączyć sensownie w przyszłej "nowej" baterii 36V? Według jakiego schematu? Poza tym jaką konkretną ładowarkę byście polecali do 36V. Dzięki i Pozdrawiam dagor200 - Pią 15 Lut, 2013 Zamiast się bawić ja bym się z kimś zamienił. wiciu_r - Pią 15 Lut, 2013 a kto to jest ten kimś? jak ma 2 szt nowych lifepo4 36v 10ah to chętnie mmoto - Sob 16 Lut, 2013 Piękne baterie aż żal rozbierać, te ceny to jakaś promocja była? kondzio927 - Sob 16 Lut, 2013 zmień sterownik i lataj na 48v 
a tak swoją drogą jak prezentują się baterie? , gość ma bardzo czyste konto (zero jakichkolwiek komentarzy?!) wiciu_r - Sob 16 Lut, 2013 Gość ma kilka kont, z tego co rozmawiałem zamówił jakiś czas temu kilka różnych baterii, aby wysondować rynek. Mówi że w połowie marca z Chin wypłynie kontener z zamówieniem i wówczas prześle mi na maila dostępny asortyment wraz z cenami. Jak dostanę to oczywiście się podzielę. Bateryjki urzekły mnie ... ceną. Nawet jak mam dokupić balanser na 36V za 380zł, aby zbudować bateryjkę taką jakbym chciał 36V 20Ah to i tak jest to okazja. Co do wymiany sterownika to wolałbym pozostać przy baterii 36V ponieważ mając 20Ah spokojnie mogę pokusić się o dojazdy do pracy moim Trikke (36km w jedna stronę, zdecydowana większość drogami rowerowymi), lub zamontować dzieciakowi w Quadzie 36V 350W lub przełożyć do roweru (będę chciał przerobić Kettlera na elektryka). Czy będę miał 1 szt. 36V 20Ah czy też 2 po 36V 10Ah to dla mnie bez znaczenia. Bateryjki będą wysłane do mnie w poniedziałek i jak dojdą to dam fotki. Jako laik spytam jeszcze czy z tych balanserów w bateryjkach można zrobić jeden dla 36V, czy trzeba dokupić ten dedykowany. mar56 - Sob 16 Lut, 2013 Napisz zaraz jak przyśle Ci te baterie,bo jestem ciekawy,ceny ma bardzo interesujące. Sam w ubiegłym roku kupiłem takiego (little froga 24V/10Ah z tym że w środku ma lifepo4, pryzmatyczne)od skośnookiego i o ile pamiętam to chyba drożej mi wyszło niż Ty dałeś,to lepiej jest u tego gościa zamawiać? Tylko jedno mnie zastanawia że gość ma wiele kont,po co? toft - Sob 16 Lut, 2013 48V10ah - pół kw za 800zl... Tanio. bartek - Sob 16 Lut, 2013
Coś mi się tu nie widzi... LiFePO4 48V10Ah może wydolić z siebie prąd do 3C i spokojnie zasilić silnik o nominale 1000W, a tu 250-350 ??? wiciu_r - Sob 16 Lut, 2013 Myślę, że gość poczytał na allegro standardową moc rowerków elektrycznych i w ten sposób zachwala. Jak będę miał już bateryjki to obwącham je ze wszystkich stron, pewnie maja jakiś opis 
tas - Sob 16 Lut, 2013 Lepiej wygląda "zasięg" dla bajka 350W liczony w dziesiątkach km niż dla 1000W, gdzie zasięg jest tych kilometrów '...naście' 
Poza tym w tych bateriach jest słaby BMS, taki na 15A. To nic więcej z tych pakietów się nie wyciągnie wiciu_r - Pon 18 Lut, 2013 A tak z technicznego punktu widzenia, czy z tej baterii 48V 10Ah (16s) można zrobić odpływ na 12s i zasilać z tego napęd, a z pozostałych 4s oświetlenie i mp3? Jak sobie z takim rozwiązaniem poradziłby BMS, bo na pewno pojawia się ogromne rozbieżności w stopniu naładowania poszczególnych ogniw. Można by wtedy nic nie kombinować z ładowarką. wwojciech - Śro 20 Lut, 2013 http://www.zajic.cz/omezovac/omezovac.htm odkopałem stronke ze sposobami połączenia balancerów, coprawda czeskie, ale opis obrazkowy w każdym języku zrozumiały:) tomasz_kombi - Czw 21 Lut, 2013
Chyba już przyszły? Jak wrażenia? wiciu_r - Pią 22 Lut, 2013 Bateryjki już są, śliczne i urocze, ale ostatnie 2 dni pracowałem od 7 do 21 i nie miałem natchnienia cokolwiek robić. Wieczorem jak wrócę dam fotki, bo nawet nie odpakowałem zasilaczy. |
||||||||||
