gulipin - Czw 29 Maj, 2014 Czy jest to uciążliwe? beazee - Czw 29 Maj, 2014 Nie. Ale wymaga przyzwyczajenia. Przeciskając się w korku używam manetki. michalg - Nie 22 Cze, 2014 @beazee jeszcze kilka pytań o Twoje rozwiązanie: 1. Widzę, że masz przerzutkę w piaście i bardzo mi się to rozwiązanie podoba, ale zastanawiam się, co z trwałością tej przerzutki? Czy nie ma ryzyka, że te małe kółeczka zębate w środku szybciej się wyrobią przy większym momencie obrotowym niż w zwykłym rowerze? 2. Jak jest ze zmianą biegów przy jeździe na manetce, bez pedałowania? Czy w momencie zmiany przełożenia musisz na chwilę zatrzymać silnik? Tak to zwykle działało w piastach wielobiegowych, które miałem okazję testować, ale może Ty masz jakąś lepszą  .
3. Czy dałoby się przy tym rozwiązaniu zamontować osłonę łańcucha tego typu: http://www.brat.com.pl/im...300%20kopia.jpg? beazee - Nie 22 Cze, 2014 1. W środku nie ma zębatek a są sfery w kąpieli olejowej http://youtu.be/4wNcok8KdNE 2. Zrzucanie biegu jest łatwiejsze niż wrzucanie, pod obciążeniem. Ale oba będzie dziecinnie łatwo wykonać gdy odpuscisz manetkę silnika czy przestaniesz pedałować. Zmiana biegu jest łatwiejsza niż w innych piastach. 3. Zapewne by się dało. Jednak linia łańcucha jest wysunięta trochę bardziej na zewnątrz niż w przypadku tradycyjnych rozwiązań 
tumich - Wto 08 Lip, 2014 Wersja 750W ma fabryczny defekt z termiką, dopiero od lipca jest wersja poprawiona także chyba jedyny resseler poprawionej wersji na chwilę obecną to ze strony em3ev.com |
||||||
