Adam Wysokiński - Sob 12 Paź, 2013 Będą włączone w kierunku przewodzenia pomiędzy wyjściem manetki a wejściem kontrolera. Po jednej dla każdej manetki. Przy takim połączeniu nie ma znaczenia nawet zwarcie w manetce, napięcie będzie podawane z drugiej. nanab - Nie 13 Paź, 2013 Jesteś pewien ze wejście każdego kontrolera jest podciągnięte do masy a nie do plusa? Adam Wysokiński - Nie 13 Paź, 2013 Jakby było podciągnięte do plusa to na wejściu przy odłączonej manetce byłoby napięcie max i regulator dawałby max moc od razu. Poza tym wtedy hall w manetce miałby wyjście OC a tak nie jest. nanab - Nie 13 Paź, 2013 Manetka w takim przypadku nie musi tylko może mieć wyjście OC. I PP i OC działały by tak samo.
Manetka pracuje w zakresie od ileś tam do chyba 4,5V, po podaniu 5V sterownik nie wystartuje. To zabezpieczenie na wypadek zwarcia w kablach. Anonymous - Nie 13 Paź, 2013 A to ciekawostka, bo robiłem takie zwarcia i dawało pełną moc. Może nie w każdym kontrolerze jest takie zabezpieczenie. W moich nie było. gienek333 - Nie 13 Paź, 2013 Może w rowerze to nie tragedia, ale np w samochodzie włączasz stacyjkę, a samochód wyjeżdża z garażu z pełną mocą przeciwną stroną niż są drzwi i jesteś szczęśliwy, bo 5 min wcześniej stała tam jakaś osoba. Z dużymi mocami nie ma żartów to ,,cichy zabójca". Adam Wysokiński - Nie 13 Paź, 2013 jeśli manetka podaje napięcie to diody załatwią sprawę. nanab - Pon 14 Paź, 2013 Na obrazku masz wyjście OE które wymaga podciągnięcia do masy, inaczej nie będzie "podawać napięcia". Myślałem ze w manetkach jest wyjście PP. Jak wszystkie regulatory są zbudowane pod taką manetkę i mają wejście podciągnięte do masy to bedzie jako tako działać, w innym wypadku nie.
W moich dwóch kontrolerach tak jest i na forum czytałem tez o takim zabezpieczeniu. Ale jak widać niektórzy Chińczycy oszczędzają na zabezpieczeniach... Jarek-LT - Wto 05 Lis, 2013 WITAM Przyszły do mnie manetki z NEXUN;A, najprostsze w których musiałem pozamieniać kabelki gdyż nie działał silnik. Po podłączeniu drugiej manetki równolegle wszystko działa bez zarzutu, można operować każdą manetką pojedynczo/ z osobna lub dwiema razem, odpuścić którąkolwiek- drugą trzymając na gazie silnik działa. TO TYLE - próba była robiona bez obciążeń w krótkim przedziale czasu. Jarek-LT 
Anonymous - Wto 05 Lis, 2013 Czyli wychodzi na to, że wyjście bez sygnału nie jest zwarte do masy, tak przypuszczałem, ale bez próby nie byłem pewny 
|
||||||||||
