Anonymous - Nie 02 Lut, 2014 Przyjedziemy, to liczba mnoga  A z jakimś pojazdem, czy popatrzeć?
bartek24m - Pią 14 Lut, 2014 chętnie bym pojechał na taki zlot, niestety tylko popatrzeć. Anonymous - Pią 14 Lut, 2014 Nie ma przeciwwskazań
Nostusek - Pią 14 Lut, 2014 Ja się powinienem pojawić na zlocie - jeśli dostanę busa od firmy to się pojawię na tym zlocie również jako firma a jeśli nie to spróbuję przytargać swój rowerek... Anonymous - Wto 04 Mar, 2014 Czy znakowanie rowerów przez policję przyda się na zlocie? JerzyZ - Wto 04 Mar, 2014
Anonymous - Wto 04 Mar, 2014 Bez kontroli, chodzi o zabezpieczenie przed kradzieżą i wprowadzenie do bazy rowerów. Natanoj - Wto 04 Mar, 2014 Co prawda nie w tematyce zlotu, ale jak się sprawdza takie znakowanie? Wybijają numer na ramie? Robią to od ręki, czy trzeba czekać? Rozumię, że jest to bezpłatna zabawa? Anonymous - Wto 04 Mar, 2014 Wybijają na ramie, zaklejają naklejką, że rower oznakowany przez policję i jeszcze mażą gdzieś po ramie numer widoczny w ultrafiolecie i wciągają do ewidencji. Znakowanie jest darmowe. Jest to fajna sprawa dla nietypowych rowerów. Ja tak oznakowałem swój poprzedni skuterek (żółty) i jak policja mnie się czepiała, że to nie rower, to pokazywałem naklejkę, że policja oznakowała to jako rower i się odczepiali 
Natanoj - Wto 04 Mar, 2014 Pociągnę jeszcze, przynajmniej sztuczny tłok w temacie robię .
Trzeba mieć fakturkę na rower? I czy nie ma problemów przy ewentualnej odsprzedaży rowera? Choć z tego co wnioskuję w bazie nie notują danych właściciela, tylko dane rowerka. W razie kradzieży zgłaszamy, że taki numer nam zniknął. Może sama naklejka że jest oznakowany odstraszy złodzieja? Anonymous - Śro 05 Mar, 2014 Nie trzeba mieć faktury. Na ostatnim znakowaniu widziałem, że znakowali każdemu, chyba, że wyglądasz na złomiarza, to pewnie nie O ile dobrze pamiętam, to podajesz swoje dane osobowe, jako właściciela. Dostajesz pokwitowanie oznaczenia i przy sprzedaży powinieneś to pokwitowanie przekazać nabywcy. Naklejka ma symbole i opis policji z przeźroczystym okienkiem na wybity numer na ramie. Sam sobie takiej nie zrobisz
-------------------------------- Dziś jeszcze dopytałem. Trzeba mieć dokument tożsamości i rower. Może być dodatkowo dowód zakupu, lub gwarancja, ale niekoniecznie. Natanoj - Śro 05 Mar, 2014 Dziękuję za informacje, na pewno okażą się przydatne. Mam jeszcze jeden problem, jak obniżyć moc silnika  . Nie ma problemu z ograniczeniem prądu w sterowniku, ale potrzebuję czegoś fabrycznego i namacalnego, żeby w razie konieczności wyjąć i pokazać. Myślałem nad sieciowym ogranicznikiem poboru mocy na 250W, tylko nigdy ustrojstwa w łapkach nie miałem, a pewnie nie będzie chciał współpracować przy prądzie stałym. Za to ma wielkość S'ki i nikt nie powinien się do tego przyczepić. Rozkręcaliście, lub montowaliście kiedyś coś takiego?
Anonymous - Śro 05 Mar, 2014 A kto cię zmusi do pokazywania czegokolwiek? Gadasz, że jest 250 i kropka. Zawsze możesz ogranicznik prądowy zastosować i pokazywać, że coś takiego jest. Po ulicach jeździsz na ograniczeniu, a w polu bez, nikt ci nie zabroni. Oryginalne rowery, sprzedawane oficjalnie też maja ograniczenia do 25 km/h, a zworką się je usuwa i to jest legalne w sprzedaży. Nigdzie w przepisach nie jest powiedziane, że silnik nie może być mocniejszy. Ma oddawać 250W i tyle w temacie. tomasz_kombi - Śro 05 Mar, 2014 Może trochę z opóźnionym zapłonem ale i ja (tradycyjnie jak do tej pory) zgłaszam swój udział w Zlocie 
Naturalnie w pełnym składzie rodzinnym chociaż (być może) tym razem bez sprzętu. (pomogę Bartkowi na "straganie" )
Anonymous - Śro 05 Mar, 2014 Znaczek załatwiony, czekamy na następnych szaleńców
|
||||||||
