micopl - Pią 04 Kwi, 2014 Temat postu: pierwszy elektryk - zakup Witam wszystkich Nie mam wiedzy o rowerach elektrycznych poza tym co poczytałem na forach internetowych, nie bardzo mam czas żeby samemu sobie taki rower złożyć. Chciałbym używać elektryka zastępczo dla samochodu, czasem dojechać do pracy (10km w jedną stronę), czasem załatwić coś w mieście lub pojeździć rekreacyjnie. Nie zależy mi na dużej prędkości (25km/h wystarczy). Czy obecnie rower elektryczny można już traktować jako dość niezawodne narzędzie jak np. skuter spalinowy/ zwykły rower czy to jeszcze faza dojrzewania tej koncepcji? Mam budżet ok 3500pln i chciałbym kupić jakiegoś niedużego składaka na którym pojeżdżę parę lat. Trochę się obawiam że bateria szybko padnie jak np. schowam rower na zimę i zapomnę o doładowywaniu, więc nie wiem czy ma to sens. W tej kwocie widzę np. takie dwa wynalazki: ECO BIKE MODEL ECOTRUMP http://allegro.pl/rower-e...4123469298.html Rower elektryczny składany Apache Energy http://allegro.pl/skladan...4089585853.html Nie znalazłem nigdzie opinii o tych rowerach więc może ktoś mógłby coś doradzić? Anonymous - Pią 04 Kwi, 2014 O akumulatorach nie można zapominać (jakie by nie były, czy żelowe, czy litowe), chyba, że będziesz je co rok wymieniał 
Oba rowerki fajne, ale mnie osobiście odstrasza cena i szprychowe koła. Jeśli to ma służyć tylko na dojazdy w granicach 10 - 20 km, to praktycznie każdy rower elektryczny temu sprosta. Nawet te najtańsze po 1500 zł i mniej. Ogólnie rowery elektryczne są niezawodne, jedynie fabryczne zaplatanie szprych wymaga zazwyczaj dociągnięcia każdego koła. Wolę koła odlewane w całości z aluminium. gienek333 - Sob 05 Kwi, 2014 Moje doświadczenia wykazują że aku litowe mogą leżakować kilka lat, inne które mogą wg mnie długo leżakować i rozładować się do zera to Ni-Mh i Ni-Cd, ale Pb po naładowaniu i przechowywaniu w temp. powyżej zera powinny też rok wytrzymać. Anonymous - Sob 05 Kwi, 2014 Wytrzymać wytrzymają, ale co się stanie z pojemnością? Ni-Cd są ponoć odporne na takie przechowywanie, bo czytam, że jakieś starocie ruszają bez problemu, ale teraz ciężko takie kupić. LiFePo4 i inne litowe trzeba przechowywać w stanie częściowego rozładowania. Każdy rodzaj ma jakieś plusy i minusy, ale według mnie powinno się sprawdzać ich stan, przynajmniej raz na dwa miechy. Od przybytku głowa nie boli. WojtekErnest - Sob 05 Kwi, 2014 Każde urządzenie z akumulatorem winno być sprawdzane , ew. doladowywane co 2-3 mies. A im aku większej mocy i droższy to tym bardziej warto to zaplanowac. Zwykly rower można "rzucic w kąt" i na kilka lat ale taki z akumulatorem warto czasem popieścić 
A w praktyce litowe po ostatniej jesiennej jeździe czyli częściowo rozładowania, sprawdzamy napięcia na celach i w zasadzie nic nie robimy. Adam Wysokiński - Sob 05 Kwi, 2014 Rowery elektryczne są dość niezawodne. Zdarzają się oczywiście usterki ale nie można powiedzieć żeby jakieś konkretne się sypały a inne nie. Możesz kupić troszkę bardziej firmowego np. interbike. Taki składak używa kolega z postu powyżej. Na pewno lepszy jakościowo będzie np. dahon ale cena od razu x2. Zaletą takiego pojazdu jest wyciągana bateria. Jak pójdzie w kąt albo do piwnicy to trzeba baterię mieć gdzieś przy biureczku i wtedy się będzie pamiętać o podładowaniu. gienek333 - Sob 05 Kwi, 2014 Jeszcze co do aku to polecam przechowywać odpięte, bo elektronika zawsze może ulec uszkodzeniu (zawilgoceniu) i zniszczy go. Odnośnie trwałości mam aku zasadowe Centry z 1976r., ale już nie maja pełnej pojemności 
WojtekErnest - Sob 05 Kwi, 2014 Jestem użytkownikiem również roweru firmowego Bora Interbike. To solidny, ale dosc ciezki rower. Obecna oferta promocyjna jak widze < 3k. http://www.interbike.com.pl/Oferta.html Z założenia nas z żoną interesowaly tylko skladaki z uwagi na możliwość przewożenia ich w samochodzie. Male kola 20'' i ciężar ogranicza predkosc max i przyspieszenie ale i tak predkosc ok 25 km przy wspomaganiu sprawia ze używamy je często i chętnie. Mój skonwertowany składak oparty o stary 'klasyczny' składak jest lżejszy szybszy, z większym przyspieszeniem, znacznie tanszy i znacznie bardziej .... brzydszy i nie rzucający sie w oczy
I tak ma być... Oczywiście te osiagi z powodu kół 24 cale i aku > 13 Ah. micopl - Sob 05 Kwi, 2014 Dzięki za odpowiedzi. |
||||||
