tas - Czw 12 Cze, 2014 Tak, wsio naraz szeregowo bo są ładowarki do żeli na 48V i na 60V. Ale koledzy poprzednicy mają rację. Znasz przysłowie: 'Oszczędny płaci dwa razy'? Żele nie nadają się do pobierania z nich dużych prądów (tak samo jak te wszystkie baterie na allegro gotowe w pojemnikach do rowerów miejskich - sporo ludzi je kupuje, montuje do sterownika 800W - daje gazu i pada BMS, stąd tyle tego dziadostwa na alledrogo). Żele teraz kupisz, za pół roku wyrzucisz i to jest pewne. Są ciężkie, drogie, mało wydajne, mało żywotne itp. Teraz oszczędzisz 200zł (względem robionej baterii Litowej) a za kilka miesięcy stracisz 800zł na nowe aku bo z 12A będziesz mieć 5Ah do dyspozycji. Tak wyglądają realia użytkowania Żeli w mocniejszych/szybszych rowerach. Żele się sprawdzają w klasycznych rowerach pokroju 250W-350W MAX. jedrula - Czw 12 Cze, 2014 Dzięki ponownie, właśnie doszedłem do tego samego wniosku. Zatem przyjdzie mi samodzielnie tworzyć zestaw na LiPo z maksymalnie uproszczoną obsługą. Szymek - Czw 12 Cze, 2014 I raczej poszukaj roweru do jazdy po asfalcie np. tutaj http://www.forumrowerowe....zialu-cenowego/ |
||||||
